آیا فولکس واگن ID4 Crozz بهترین گزینه برقی بازار ایران می‌شود؟

تمام آنچه باید درباره فولکس واگن ID4 Crozz بدانید؛ آشنایی با نسخه Crozz و ویژگی‌های مدل PURE وارداتی

برای اینکه بفهمیم آیا فولکس واگن ID4 Crozz بهترین گزینه برقی بازار ایران است؟ ابتدا باید اشاره کنیم که شرکت ماموت خودرو در سومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو ۱۴۰۳ همراه با زیرمجموعه خود، شرکت مکث‌موتور، مجموعه‌ای از تازه‌ترین محصولات وارداتی خود را معرفی کرد. یکی از مهم‌ترین این محصولات، کراس‌اور الکتریکی فولکس‌واگن ID4 Crozz بود؛ خودرویی که قرار است توسط ماموت خودرو با نام ID4 در ایران عرضه شود. نسخه وارد شده به کشور، تیپ PURE است و تولید آن در کارخانه FAW-Volkswagen چین انجام می‌شود.

فولکس واگن ID4 در چین توسط دو جوینت‌ونچر FAW-VW و SAIC-VW تولید می‌شود. نسخه تولید SAIC-VW با نام ID4 X شناخته شده و تفاوت‌های ظاهری جزئی با مدل ID4 Crozz دارد. ID4 Crozz دومین محصول از سری ID فولکس واگن ویژه بازار چین است که از سال ۲۰۲۰ وارد بازار شده است.

طراحی بدنه فولکس واگن ID4 Crozz

فولکس واگن به‌عنوان بزرگ‌ترین خودروساز اروپا، همواره در کیفیت ساخت و طراحی شناخته شده است. کراس‌اور الکتریکی ID4 Crozz بر پایه پلتفرم اختصاصی خودروهای برقی فولکس واگن یعنی MEB توسعه یافته و در سال ۲۰۲۱ عنوان خودروی سال جهان را کسب کرده است.

طراحی ID4 ترکیبی از خطوط منحنی الهام‌گرفته از مدل‌های قدیمی‌تر فولکس واگن مانند Beetle و Karmann Ghia است. چراغ‌های جلو و عقب از نوع Light ID LED هستند و در نمای جلو خبری از جلوپنجره سنتی دیده نمی‌شود. دو چراغ جلو با یک نوار باریک LED به یکدیگر متصل شده‌اند و لوگوی فولکس واگن در مرکز آن قرار دارد. در دو طرف سپر جلو دریچه‌های هوای عمودی دیده می‌شود و پایین سپر یک قطعه پلاستیکی مشکی سراسر عرض خودرو را پوشانده است.

در نمای جانبی نیز خطوط منحنی پیوسته، شخصیت اصلی طراحی را تشکیل می‌دهند. دستگیره‌های در همسطح بدنه طراحی شده و رینگ‌های ۱۹ اینچی Aero Style به‌گونه‌ای ساخته شده‌اند که کمترین مقاومت هوا را ایجاد کنند. نوار مشکی دور محفظه چرخ‌ها، قطعه تزئینی رنگ مخالف بالای پنجره‌ها و سینی‌های محافظ زیر سپر جلو و عقب، ظاهر مدرن و کراس‌اوری ID4 را تقویت می‌کنند.

در عقب، یک نوار LED چراغ‌های دو طرف را به‌هم متصل کرده است. شیشه عقب با شیب زیاد به اسپویلر بزرگ سقفی می‌رسد و فرم مثلثی طرفین اسپویلر، نمای عقب را اسپرت‌تر کرده است. حذف خروجی اگزوز و حجم‌پردازی جذاب روی در صندوق، ظاهر کاملا الکتریکی خودرو را برجسته می‌کند. گرافیک چراغ‌ها تا حدی یادآور آئودی Q4 e-tron است.

ابعاد بدنه شامل طول ۴۵۹۲ میلیمتر، عرض ۱۸۵۲ میلیمتر و ارتفاع ۱۶۲۹ میلیمتر قرار دارد و فاصله بین دو محور ۲۷۶۵ میلیمتر فضای جاداری برای ردیف عقب ایجاد می‌کند. ارتفاع ۱۵۳ میلیمتری از سطح زمین و وزن حدود ۱۹۴۵ کیلوگرم نیز نشان می‌دهد ID4 یک کراس‌اور نسبتا سنگین و با ثبات است.

طراحی داخلی فولکس واگن ID4

کابین فولکس واگن ID4 برخلاف انتظار، بیش از آنکه هیجان‌انگیز باشد، ساده و کاربردی طراحی شده است. در اولین نگاه شباهتی به کابین پژو ۲۰۰۸ دیده می‌شود، اما چیدمان ارگونومیک و کیفیت ساخت قابل قبول، کاربری خوبی را به‌همراه دارد.

در مرکز داشبورد یک نمایشگر لمسی ۱۲ اینچی سیستم اطلاعات و سرگرمی قرار گرفته که کمی به سمت راننده متمایل است. پشت فرمان، کلاستر سنتی حذف شده و یک صفحه دیجیتال ۵.۳ اینچی وظیفه نمایش سرعت، مسافت، اطلاعات باتری و سایر داده‌های ضروری را بر عهده دارد.

کلیدهای لمسی زیر نمایشگر برای تنظیم تهویه قرار دارند، اما به دلیل حساس بودن بیش از حد و نبود نور پس‌زمینه، استفاده از آنها در شب ممکن است دشوار باشد. دکمه‌های لمسی روی فرمان سه‌شاخه نیز همین ویژگی را دارند و گاهی به‌صورت ناخواسته فعال می‌شوند.

کنسول وسط، طراحی عریض و شناور دارد و شامل شیفتر الکتریکی، جای لیوان و محفظه‌های کاربردی می‌شود. فضای کابین به‌دلیل فاصله محوری مناسب، بسیار جادار است و سرنشینان عقب به‌خصوص افراد قدبلند در راحتی خواهند بود. حجم صندوق عقب ۵۴۳ لیتر است که نسبت به بسیاری از خودروهای هم‌رده، فضای مناسبی ارائه می‌دهد.

از امکانات و آپشن‌ها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
شش ایربگ، کروزکنترل تطبیقی ACC، ترمزهای ABS/EBD/BAS، کنترل پایداری ESC، کنترل کشش TCS، هشدار فشار باد لاستیک‌ها، سیستم‌های LKA ،LDW ،FCW ،AEB، نمایش نقطه کور، ترمز پارک برقی و اتوهلد، سنسور پارک جلو و عقب، نورپردازی کابین، ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، صندلی برقی ۸ جهته راننده، تهویه دوکاناله، سقف شیشه‌ای پانوراما، فرمان صوتی، سیستم چندرسانه‌ای با ۷ اسپیکر، پشتیبانی کامل از Apple CarPlay و Android Auto، دوربین ۳۶۰ درجه، شارژر بی‌سیم موبایل، آینه الکتروکرومیک، آینه‌های جانبی برقی و گرمکن‌دار، سنسور نور و باران و اتصال WiFi.

مشخصات فنی فولکس واگن ID4 Crozz

فولکس واگن ID4 Crozz به یک موتور الکتریکی سنکرون آهنربایی دائم روی محور عقب مجهز است که ۱۶۸اسب‌بخار قدرت و ۳۱۰نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند؛ بنابراین این خودرو یک کراس‌اور دیفرانسیل عقب برقی محسوب می‌شود.

باتری لیتیوم‌یون ۵۵.۷ کیلووات‌ساعتی برای این نسخه در نظر گرفته شده است که برد حداکثر ۴۴۲ کیلومتر را فراهم می‌کند. شارژ سریع DC با قدرت ۱۲۵ کیلووات، باتری را از ۰ تا ۸۰ درصد در ۳۵ دقیقه شارژ می‌کند. شارژ AC خانگی نیز حدود ۸.۵ ساعت زمان نیاز دارد.

حداکثر سرعت خودرو ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت است و شتاب صفر تا صد آن ۹ ثانیه اعلام شده است. انتقال قدرت از طریق گیربکس تک‌سرعته انجام می‌شود و سیستم تعلیق شامل جناغی دوبل در جلو و مولتی‌لینک پنج اتصالی در عقب است که سواری نرم و هندلینگ پایدار را تضمین می‌کند. فرمان برقی نیز دقت و نرمی مناسبی دارد.

قیمت و وضعیت بازار

فولکس واگن ID4 بر پایه پلتفرم MEB ساخته شده و در بازار جهانی رقبایی مانند شورولت Bolt EV، هیوندای Kona EV و کیا Niro EV را پیش‌رو دارد. ماموت خودرو ممکن است علاوه بر ID4 Crozz، نسخه‌های قوی‌تر نظیر ID4 X را نیز عرضه کند که باتری بزرگ‌تر و سیستم چهارچرخ محرک دارند.

قیمت نسخه PURE در بازار چین حدود ۲۹ هزار دلار است. با توجه به تعرفه صفر واردات خودروهای برقی در ایران، ID4 می‌تواند یک گزینه اقتصادی نسبی در میان خودروهای وارداتی باشد.

ماموت خودرو قیمت این محصول را در سامانه یکپارچه ۱.۴۵میلیارد تومان اعلام کرده است و با احتساب هزینه‌های جانبی شامل حمل‌ونقل، بیمه، مالیات و شماره‌گذاری، قیمت نهایی در بازار آزاد ایران حدود 4.8 میلیارد تومان خواهد بود. گارانتی باتری در بازار چین ۸ سال یا ۱.۶ میلیون کیلومتر و گارانتی سایر اجزا ۴ سال یا ۱۳۰ هزار کیلومتر است. از رقبای فعلی این خودرو در ایران می‌توان به اسکای‌ول ET5 و اسکای‌ورث HTi اشاره کرد و در آینده نیز محصولاتی مانند آئودی Q4 و آئودی Q5 برقی از رقبا محسوب می‌شوند.