ما را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید.
ما را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید.
ما از تیرماه 1394 با تولید فیلمهای تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقتآزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشینهای ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقهمندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشینها شایستهترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.
طراحی این وبسایت توسط پایگاه خبری سبقتآزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©
B30 ازین خیلی سرتره تازه f3 اتوماتم که اگه بیاد از جفتشون بهتره کی پول به این ماشین میده اینهمه گزینه بهتره سراتو کم کارکرد مثلا
دمتون گرم خدا قوت کارتون عالیه خسته نباشید
با سلام و خسته نباشید
واقعا بهتون تبریک می گم نسبت به تست های گذشته خیلی پیشرفت خوبی داشتین
ولی خب ۳۰ دقیقه از خودرو صحبت کردین ولی نه صندوق و مصرفش و قیمت لوازم یدکی و موجود بودنش هم صحبت بشه خالی از لطف نیس
یک مورد دیگه بیشتر مردم بنا به هزینه ایی که می خوان بکنن بیبن چند خودرو هستن برای همین اگه در برنامه هاتون سعی کنین چند خودرو رو با هم مقایسه کنین جذاب تره برای مثال جک جی ۵ یا اسا b50f را حتی اگه به صحبت باهاش مقایسه کنین خریدار متوجه بشه ایا جدا از ظاهر این بهتر است یا رقبا
ممنون
خیلی ممنون از بررسی خوبتون . ممنون میشم که دنا پلاس ایرانخودرو رو هم بررسی کنید که ببینیم این خودرو ارزش پرداخت قیمتش رو داره یا خیر . پیشاپیش ممنون
امیدوارم هر روز پیشرفت کنید . چندتا از خودروهایی که امیدوارم در لیستتون قرار بگیره برای بررسی
x22 . step way . کپچر . x33 . ویتارا . جیلی ایکس ۷ . Changan cs35 . TIGGO5 . داستر . FAW B30 1396 . GREAT WALL M4 . Lifan x60 . هایما
تست عالی بود و ممنون از تیم سبقت آزاد . با اختلاف بهترین سایت بررسی حوزه خودرو هستین همچنان . چندتا سوال .کولرش چطور هست ؟ مصرفش چقدره ؟ صندوق رو کاش نشون میدادین فضاش مشخص بشه و زاپاسش . و یک سوال اینکه چرا ماشینهای چینی موتوراشون رو انقدر ضعیف میسازن ؟ به جای اینکه توربو بذاری یا خوب از اول یه موتور قوی بذارین که اینجوری توی سرش نخوره و همچنان بلای جان چینی های ایران . ۱ موتور بسیار ضعیف ۲ نا هماهنگی موتور و گیربکس ۳ نبود قطعه و لوازم یدکی ۴ فروش ماشین دست دوم . این ۴ مقوله رو هرکی باهاش کنار اومد خودروی چینی براش بهترین گزینه هست
جناب افشار عزیز
سلام
رسالت پایگاه خبری سبقت آزاد بر پایه صداقت میباشد. اینکه یک نمایندگی جز خودروساز، سرویسهایی جداگانهای ارائه میدهد قطعا مدنظر ما نخواهد بود و آنچه بیان شد پس از پیگیری از مسئولین ذیربط بوده است.
نکته دوم اینکه:
بد نیست بدانید که این خودرو را کارشناس سبقت آزاد شخصا از اداره تحویل با کارکرد صفر کیلومتر تحویل گرفته و پس از چند هزار کلیومتر کارکرد فیلم بررسی آن تهیه شده است.?
اما در خصوص سیستم انتقال قدرت cvt مطالب و فیلمهای دوبله فارسی مفیدی در وب سایت ما موجود است که میتوانید مشاهده و استفاده کنید.
من در کل از ماشین خوشم اومد فقط شتابش بده به هر حال از مدیریت محترم عاجزانه تقاضا دارم در هنگام اومدن مدل توربو سریعا مقاله ای در مورد شتاب کلی خودرو و نوع توربو بدن تا تکلیف مشتریان خودرو مشخص بشه ببخشید حالا سربالایی رو بدون کولر خوب میره؟
خسته نباشین…
کند بودن در شروع حرکت خیلی میتونه رو اعصاب باشه و خوب شد که به این نکته اشاره کردین…
بازم ممنون از زحمات شما
در خصوص آپدیت با نمایندگی خسروانی تماس بگیرید و در مورد شتاب اگر مایل بودید من در خدمتم ظاهراً خیلی از امکانات این ماشین رو نمیدونید حق هم دارید چون این ماشین رو نداشتید البته خیلی از اونهایی هم که این ماشین رو دارند از رانندگی با گیربکس CVT اطلاعاتی ندارند
توی ادیت نهایی دقت کنید، یه جا صحبت های دوست مون که داره در باره موتور خودرو صحبت می کنه کات شده
این چند قسمت اخرتون واقعا عالی بود همینطور ادامه بدید کلی پیشرفت میکنید ایول ب شما
تست اریزو رو دیدم،عالی بود کارتون.اون تیکه که پدرام درباره استفاده از اریزو جهت نشکستن النگوهای عروس خانم خیلی باحال بود کلی خندیدم?
اقا کارت درسته من رو این ماشین نظر داشتم ولی الان متوجه شدم خیلی موتور ضعیفی داره جوان پسند نیستش اعصاب بهم میریزه ولی بقیه چیز هاش خوبه
خیلی خوب بود . این بررسی ازبررسی جک اس ۳ خیلی بهتر بود . فقط کاش مدل توربوش هم جدید اومده بررسی می کردین . تیگو ۷ هم بررسی کنین ممنون
ممنون از سبقت آزاد که مثل همیشه بی طرفانه تست و بررسی کرد. فقط کاش تو کلیپاتون یه نما از زیر ماشین هم داشته باشیم. صندوق عقب این ماشین هم صحبت خاصی نشد از حجم و
در کل عالی بود و خسته نباشید بهتون میگم??
آقا من بلاخره نفهمیدم این اسبیا کیان؟
شتاب این ماشین هرگز به ۱۱ ثانیه نخواهد رسید در خصوص آپدیت گیربکس هم از خود مسوولین شرکت استعلام گرفتیم که تکذیب کردند
ممنون از تست آریزو در مورد شتاب ماشین حتما آپدیت گیربکس انجام بدید و شایعه نیست شتاب ماشین در حرکت اولیه عالی میشه ای کاش از یک ماشین آپدیت شده استفاده میکردید که شتاب به حدود ۱۱ ثانیه میرسه ضمنا برای درگ باید دنده روی M باشه و اجازه بدید خودش دنده عوض که البته حدود دور موتور ۶ هزار دور این کار انجام میشه و لذت خواهید برد
واقعا دمتون گرم دس مریضا، منتظر تست آریزو بودیم که شما زحمت این کار رو کشیدید خسته نباشید خدا قوت بده، این سایت شما واقعا بهترین مشاوره مجازی هست