به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، شنبه گذشته شرکت عظیم خودرو طی مراسمی در خط تولید خود در شهر بروجرد با حضور جمعی از اصحاب رسانه و مدیران صنایع تولیدی عظیم خودرو، از خط تولید خودروی‌های هنتنگ رونمایی کرد.
قبل از بازدید از خط تولید نشست خبری مسئولین کارخانه برگزار شد و ضمن خیر مقدم به میهمانان نکاتی در خصوص صنایع تولیدی عظیم خودرو بیان شد. مجموعه عظیم خودرو از سال 1380 فعالیت خودش را با نام زاگرس خودرو و با تولید خودرو پروتون ویرا شروع کرد. در این خط طی چندسال 8 هزار خودروی ویرا در این سایت به تولید رسید.
در ادامه تولید خودروی ویرا، خط رنگی که توسط شرکت ووستر آلمان طراحی شده بود در این خط اجرا شد. در سال 1386 خط تولید پروتون جن 2 در این سایت نصب شد ولی متاسفانه با مشکلاتی که پیش آمد تولید این خودرو پیوسته نبود. به همین دلیل از سال 1386 فعالیت خود را با شرکت پارس خودرو برای رنگ آمیزی محصولات این شرکت آغاز کردیم. ما در این همکاری حدود 70 هزار دستگاه از محصولات این شرکت را رنگ آمیزی کردیم. در ادامه با توجه به رضایت پارس خودرو از این همکاری، این شرکت تمایل داشت نیسان پیکاپ را در این سایت تولید کند. حدود 12 هزار دستگاه از این خودرو را شامل رنگ، جوش و مونتاژ در این سایت انجام گرفت. با توجه به تحریم‌هایی که در ابتدای دهه 90 بوجود آمد، شرکت پارس خودرو تولید نیسان پیکاپ را متوقف و پیکاپ ریچ را جایگزین آن کرد. پس از تولید 3 هزار دستگاه از این خودرو در خط تولید این مجموعه همکاری ما با پارس خودرو متوقف شد و با شرکت مدیران خودرو وارد همکاری شدیم. در فاز اول این همکاری توانستیم 1500 دستگاه خودروی ام‌وی‌ام 530 تولید کنیم. قدم بعدی تولید ام وی ام 550 بود که با مشکلاتی که بوجود آمد نتوانستیم به این هدف برسیم. در این راستا با شرکت‌هایی مانند زرین خودرو، مرتب خودرو، دیار خودرو و … همکاری‌‌هایی را داشتیم.
وی ادامه داد: از سال 1395 این شرکت با نام عظیم خودرو فعالیت خود را شروع کردیم و از زمانی که آقای عظیمی این مجموعه را تحویل گرفت مذاکرات با شرکت‌های مختلف را آغاز کردیم. با توجه به تجربه‌های تلخ گذشته تصمیم گرفتیم با چندین برند همکاری کنیم. در این راستا با شرکت‌های فوتون، هنتنگ و ماهیندرا به توافق رسیدیم. در ادامه خط تولید ساوانا را راه اندازی کردیم و خودروهای مشتریان را تحویل دادیم و با توجه برنامه‌ها، هدف تولید پیوسته این خودرو را داریم. شاید اگر بحث تحریم‌ها مطرح نبود این خط الان به صورت پیوسته باید کار خود را انجام می‌داد.
وی در رابطه با داخلی سازی و خط تولید محصولات عظیم خودرو اظهار داشت: خط تولید فوتون ساوانا به طور 100% از مهندسین چینی تحویل گرفته شده و کارهای تولید را از 0 تا 100 نیروهای خود ما انجام می‌دهند. در مورد خودروهای هنتنگ نیز خط جوش و خط رنگ را به صورت 100% راه اندازی کردیم و عملیات مهندسی تکنولوزی در خطوط رنگ هم انجام گرفته است. خودروی هنتنگ در سالن رنگ قرار گرفته و طبق برنامه‌ما طی هفته آینده این خودرو را از خط مونتاژ خروجی داشته باشیم. مدیر کارخانه عظیم خودرو در ادامه تشریح کرد: هیچ مشکلی در مباحث تولید محصولات این شرکت وجود ندارد و تنها دریافت قطعات سرعت تولید را کاهش داده است و ما توان این را داریم که با تمام قدرت و ظرفیت شرکت به تعهد خود نسبت به مشتریان پای‌بند باشیم.
ظرفیت این خط 10 دستگاه در ساعت است که طی 3 شیفت کاری عدد 150 تا 200 دستگاه به طور روزانه تولید داشته باشیم که باتوجه به تعداد تعهداتی که شرکت عظیم خودرو نسبت به مشتریان دارد، عدد ناچیزی در برابر تولید ما خواهد بود. ما تمامی خطوط تولید را از کشور چین وارد کردیم و در بحث تست خودروها تمام تجهیزات روز دنیا را وارد کردیم و امیدواریم این سرمایه گذاری صورت گرفته مورد استفاده پیوسته قرار بگیرد. یکی از الزامات ما در زمان تولید محصول نیسان پیکاپ جاده تست بود که زیر نظر مهندسین ژاپن طراحی و اجرا شد و در حال حاضر یکی از بهترین جاده‌های تست در ایران است که تمام استاندارد‌های لازم را رعایت کرده است.
وی در پایان ضمن دعوت از اصحاب رسانه برای بازدید از خط تولید اضافه کرد: این بازدید برای اولین بار در کشور است که گزارش و بازدید رسانه از مرحله آنپک و بازگشایی قطعات ckd و پیش تولید یک حودروسازی انجام می‌گیرد.
