به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، معاون فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به رفع مشکلات و خرابی‌های موجود در برخی پل‌های عابر مکانیزه گفت: در حال حاضر، 451 یونیت و 12 دستگاه آسانسور روی پل‌های مکانیزه در سطح شهر تهران فعال است.
مهندس وحید سرلک با بیان اینکه از چند ماه پیش مدیریت وضعیت پله‌های برقی به سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران سپرده شده است، اظهار کرد: پیش از این، مدیریت و رسیدگی یکسانی بر وضعیت این پل‌ها اعمال نمی‌شد و زمانی که ما مدیریت پل‌ها را در اختیار گرفتیم 169 پله برقی و 14 آسانسور خراب بود.
به گزارش روابط عمومی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، سرلک افزود: در حال حاضر، 121 پل عابر مکانیزه در سطح شهر تهران داریم که 486 یونیت پله برقی و 17 آسانسور روی این پل‌ها قرار گرفته است که در این میان،451 یونیت و 12 دستگاه آسانسور فعال است.
معاون فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه تاکنون 80 درصد خرابی‌های پل‌های عابر مکانیزه اصلاح شده، تصریح کرد: برخی از این پل‌ها قدیمی و فرسوده هستند و بیش از 15 سال عمر دارند که با توجه به مشکلات تحریم، نوسان بازار و مشکلات موجود برای تامین قطعات موردنیاز، باید برای تعمیر آنها چاره‌اندیشی کرد.
مهندس سرلک، سرقت قطعات پل‌های مکانیزه را یکی دیگر از مشکلات عنوان کرد و گفت: سارقان در ساعت‌هایی که رفت و آمدی در برخی پل‌ها وجود ندارد، بعضی قطعات آسانسور یا پله برقی را سرقت می‌کردند و به همین دلیل، برای همه پل‌ها نگهبانانی تعیین کردیم تا علاوه بر تامین امنیت، از لحاظ پاکیزگی و ایمنی هم به وضعیت آنها رسیدگی کنند.
ممکنه بپسندی
اتوپلازا تهران کجاست؟ آشنایی با بزرگ‌ترین شهر خودرویی ایران پیش از افتتاح رسمی
اطلاعیه نهایی شرکت آرین پارس موتور خطاب به مشتریان گرامی طرح پیش فروش لاماری ایما (آبان ماه 1404)
رنگ کردن گنجشک به جای قناری؟ آئودی E5 اسپرت بک چینی را معین خودرو به اسم آئودی آلمانی قالب می‌کند؟
