10 مقصد برتر صادرات خودروهای چینی

10 مقصد برتر صادرات خودروهای چینی

چین از ژانویه تا آگوست 2024 تعداد 4.09 میلیون دستگاه خودرو صادر کرده است که نسبت به سال گذشته 39 درصد افزایش داشته است.

در آگوست 2024، چین 610.000 دستگاه خودرو صادر کرد که نسبت به آگوست 2023 به میزان 39 درصد افزایش سالانه و 10 درصد افزایش ماهانه نسبت به مدت مشابه سال گذشته داشته است. از ژانویه تا آگوست، چین 4.09 میلیون دستگاه خودرو صادر کرده است.

مقاصد برتر صادراتی خودروهای چینی

10 کشور برتری که چین در هشت ماهه اول سال 2024 بیشترین صادرات را به آنها داشته است: (واحد= وسایل نقلیه)

• روسیه: 705514
• مکزیک: 323540
• امارات متحده عربی: 203,048
• برزیل: 192254
• بلژیک: 182504
• عربستان سعودی: 161261
• انگلستان: 137925
• استرالیا: 118888
• فیلیپین: 104402
• ترکیه: 95650

شایان ذکر است که داده‌های گمرک چین نشان می‌دهد که روسیه در حال حاضر بزرگترین بازار خودروی خارج از کشور چین است و بیش از 19 درصد از صادرات خودرو چین در آگوست سال جاری را به خود اختصاص داده است که ارزش آن به 1.6 میلیارد دلار می‌رسد. این امر ناشی از خروج برندهای معتبر خودروساز خارجی در بازار روسیه به دلیل جنگ این کشور و اوکراین است تا راه را برای چشم بادامی‌های فرصت طلب باز کرده باشد. در سال 2022، چین 160000 دستگاه خودرو به روسیه صادر کرد و در سال 2023، چین 910000 دستگاه خودرو به روسیه صادر کرد که نسبت به سال گذشته 459 درصد افزایش داشت.

صادرات خودروهای انرژی‌های نوین (شامل برقی، هیبریدی و پلاگین هایبرید)

صادرات NEVهای چین از ژانویه تا آگوست 2024 معادل 1.397 میلیون دستگاه بوده که نسبت به سال گذشته 25 درصد افزایش داشته است.

10 کشوری که چین بیشترین حجم NEV را از ژانویه تا آگوست 2024 به آنها صادر کرده است: (واحد= وسایل نقلیه)

• بلژیک: 170876
• برزیل: 136112
• بریتانیا: 88933
• تایلند: 81546
• فیلیپین: 69987
• مکزیک: 61647
• هند: 53738
• استرالیا: 51,843
• امارات متحده عربی: 47716
• آلمان: 41105

صادرات خودروهای سواری برقی خالص چین در هشت ماه اول عمدتا در برزیل، بلژیک، اندونزی و مکزیک رشد داشته است و از طرفی در بازارهای کشورهایی همچون اسپانیا، تایلند، هلند، استرالیا و اسلوونی رو به کاهش بوده است.

پیش از این با ورود تسلا به چین، شهر شانگهای منطقه پیشرو برای بیشترین صادرات خودروهای NEV جهت صادرات به بازار خارج از چین بود. اما اخیرا با معرفی سیاست تعرفه‌ای اتحادیه اروپا، صادرات شانگهای به شدت کاهش یافته است زیرا شانگهای نقطه صادرات تسلا چین و SAIC است.

در سال 2024، مناطقی که بیشترین صادرات خودروهای NEV را داشتند عبارتند از: گوانگدونگ، شانشی، هبی و جیانگ سو.

به عنوان مثال، ظهور BYD باعث توسعه صنایع NEV در شانشی شده است. Shaanxi یکی از بزرگترین پایگاه‌های تولید BYD در چین است که ظرفیت تولید سالانه 1.5 میلیون دستگاه را دارد.