جناب اس 7، پیست تست درایو اختصاصی کارمانیا را افتتاح کرد

پدرام جعفرزاده۱۳۹۷/۰۴/۱۵ ۲۳:۱۱:۰۰ 2

کارمانیا که در ایران شریک تجاری برند بی وای دی چین شناخته می‌شود این‌بار پا را فراتر نهاده و در اواخر هفته گذشته پیست اختصاصی تست درایو خود را در جمع اصحاب تخصصی رسانه افتتاح کرد. این پیست دائمی بالغ بر ۱۷ هزار مترمربع  و برای استفاده عموم جهت آزمایش سواری و کیفیت محصولات کارمانیا در نظر گرفته شده است.

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، در سالهای اخیر برخی واردکنندگان خودرو همواره برای متقضیان خرید خودرو با اجاره مکانهای غیر استاندارد و یا بعضا پیست‌های اختصاصی اتومبیلرانی، امکان تست سواری خودروهای موجود در سبد محصولات خود را فراهم کرده‌ا‌ند. اتفاق مبارکی که پیرو آن خودروسازان بخش خصوصی نیز در حال حاضر به آن پیوسته اند و هرچند وقت یکبار شاهد اینگونه رویدادها هستیم.
اما شرکت کارمانیا از جمله خودروسازان بخش خصوصی هست که علیرغم نوپا بودنش با انجام فعالیت‌های نوین در حوزه بازاریابی خودرو، خدمات فروش و پس از فروش نیز توانسته نمرات قابل قبولی را دریافت.
کارمانیا که در ایران شریک تجاری برند بی وای دی چین شناخته می‌شود این‌بار پا را فراتر نهاده و در اواخر هفته گذشته پیست اختصاصی تست درایو خود را در جمع اصحاب تخصصی رسانه افتتاح کرد. این پیست دائمی و برای استفاده عموم جهت آزمایش سواری و کیفیت محصولات کارمانیا در نظر گرفته شده است.

مسیر پیست اختصاصی کارمانیا

پیست اختصاصی کارمانیا چه خصوصیاتی دارد؟
پیست اختصاصی کارمانیا از قسمتهای مختلفی تشکیل شده است که می توان در آن تعلیق خودرو، شتاب‌گیری، فرمانپذیری و هندلاینگ، پایداری، شعاع گردش و... را مورد آزمایش قرار داد.
در بخش اول، بازدید کننده فرصتی خواهد داشت تا با توضیحات مارشال و راهنمای تست با خودرو و امکانات آن و مسیر آشنا شود. سپس می تواند با عبور از دست اندازهای تعبیه شده عملکرد سیستم تعلیق و فنربندی خودرو را سنجید. فراموش نکنید این نقطه از پیست بهترین محل برای آزمون کیفیت ادوات داخلی و میزان صدای اتاق است.
در بخش دوم، مسیری مارپیچ  پیش روی شما قرار دارد که برای آزمون هندلینگ و پایداری خودرو تدارک دیده شده و می توانید تست اسلالوم را در این قسمت اجرا کنید. 
در بخش سوم پیچ نیز مسیر مستقیمی تدارک دیده شده تا شتابگیری و عملکرد سیستم ترمز را بررسی نمایند. و نهایتا مسیر به قسمت انتهایی و قسمت ریکاوری ختم خواهد شد.
جناب اس 7 خودرویی بود که  مدیرعامل هلدینگ هزار کرمان مهندس برازوان، مدیریت عامل مهندس سالاری شریف آن را برای عبور از ربان قرمز و افتتاح این پیست انتخاب کرده بوند.

افتتاح پیست درایو کارمانیا و اس 7

مهیمانان ویژه مراسم
اولین مشتری چینی کارمانیا در ایران

اولین مشتری چینی کارمانیا در ایران

 خانم هونگ یان یانگ اولین مشتری چینی کارمانیا در ایران است که اقدام به انتخاب برند BYD از کشور خود در ایران نموده است. وی در گفتگو با خبرنگار سبقت آزاد دلیل انتخاب بی وای دی اس 7 را در میان انبوه خودروهای چینی در این سگمنت و در بازار اینگونه بیان کرد: "مهمترین دلایل انتخاب اس 7 ازسوی من اینست که با توجه به شناخت خود از محصولات کشورم، بی وای دی اس 7 بهترین گزینه از نظر کیفیت، کارایی و استهلاک پایین در این سگمنت و در میان رقبای خوب خود است و مطمئن هستم بهترین انتخاب را انجام داده ام". یان یانگ اولین مشتری چینی کارمانیا در ایران است که خودرو به نام او و با کد ملی وی در سامانه خرید ثبت شده است و همراه همسر ایرانی خود در این مراسم شرکت کرده بود.

هدیه سرویس ۱۰۰ هزار کیلومتری به اولین بی وادی سوار با کارکرد۱۰۰ هزار تا

#بررسی و تجربه رانندگی بی وای دی اس 6 را از اینجا بخوانید. 

هدیه سرویس ۱۰۰ هزار کیلومتری به اولین بی وادی

در طی این مراسم از اولین مشتری خودروسازی کارمانیا که به کارکرد 100 هزار کیلومتر با بی وای دی اس 6 خود دست یافته بود نیز دعوت بعمل آمد تا ضمن اینکه پاسخگوی سوالات خبرنگار باشد، هزینه سرویس 100 هزار کیلومتر را که بالغ بر ۱۴میلیون ریال بود به ایشان هدیه داده شد.
مولایی مالک خودرو بیان کرد که در مدت کارکرد 100 هزار کیلومتر، هیچ هزینه به جز تعویض لوازم مصرفی از قبیل لنت ترمزها، تعویض روغن، فیلترها و... انجام نداده و با وجود رانندگی در مسیرهای گوناگون داخل و خارج از کشور در طی 10 ماهی که مالک خودرو بوده عیب و ایراد خاصی در اس6 ندیده و توان موتوری و کیفیت ادوات داخلی حفظ شده است.
در ادامه فرصتی پیش آمد که اصحاب رسانه تا بی وای دی S7 و بی وای دی F3 را در مسیر این پیست تست کوتاهی کنند. می‌توانید آلبوم تصاویر این مراسم را مشاهده کنید.

 favorite_border 4
loyalty 
تصاویر مطلب
     
جناب قاسم پور عزیز سلام آیا اگر در زمان برگزاری نمایشگاه خودرو در تهران، ما به عنوان خبرنگار اخبار این رویداد را روزانه گزارش کنیم به این معنا خواهد بود که غرضی داریم و یا اگر در زمان رونمایی از خودرویی، اخبار رونمایی و مشخصات خودرو پوشش داده شود، دلیل بر تبلیغات آن است ؟ پس رسالت خبری ما چه خواهد شد؟ مخاطبین ما چگونه از بازار خودروی کشور و محصولات موجود در آن با خبر شوند؟ شاید انتظار دارید با نگرانی از اینکه به گروه خبری ما انگ تبیلغات و یا غرض ورزی بزنند، سکوت خبری اختیار کنیم؟



سایت شما خیلی این ماشین و نسبت به چینی های دیگه تبلیغ میکنه. چیزی بیش تر از تست و بررسی وجود داره و جنبه غرض ورزانه و جهت گیری سلیقه ای داره. امیدوارم اینطور نباشه.چون زمانی و تعداد خبری که برای این ماشین گذاشته میشه بیشتر از سایر چینی هاست.


لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade کشف موزه موتورهای هارلی دیویدسون‌ در یک کلکسیون زیرزمینی در تهران + فیلم مصاحبه
grade شرایط ویژه شرکت ایران‌خودرو برای خودرو اولی‌ها
grade جوابيه گروه خودروسازي سايپا به مطلب منتشر شده در روزنامه جمهوری اسلامی
grade فراخوان عظیم تویوتا در سال 2018
grade کارخانه تسلا آتش گرفت
grade هرآنچه که باید از تاریخچه هیوندای آزرا 2018، سدان محبوب کره‌ای بدانید
grade قیمت‌های نجومی خودرو فِیک است
grade مجلس با رفع توقف ثبت سفارش خودرو موافقت نمی‌کند
grade صنعت خودرو در مسیر سقوط
grade تب بازار خودرو پایین نیامد
grade فراخوان بی‌ام‌و
grade تسلا مدل 3 پرفورمنس، خودروی الکتریکی بی‌نظیر
grade طرح لپ‌لپی فروش خودرو در ایران!
grade لادا ویژن کانسپت، شاسی‌بلند قلدر روسی
grade ارائه خدمات امدادی طرح امداد عاشورا کرمان موتور
grade بی‌ام‌و ویژن iNext، تداعی کننده فناوری آینده باواریایی‌ها
grade ترخیص 14 هزار خودرو در انتظار دستور رئیس‌جمهوری
grade کمیته مقابله با بحران در صنعت خودرو تشکیل شود
grade گران کردن خودرو، به ضرر خودروسازان تمام خواهد شد.
grade مخالفت با ازسرگیری واردات خودرو
grade فیلم بررسی پژو 207 اتوماتیک ایران‌خودرو
grade پیکاپ جک T6 با موتور جدید توربو در ایران مشاهده شد
grade دنا پلاس با نام خزر! در میان بهترین‌های نمایشگاه خودروی مسکو 2018
grade بررسی سمند 2018 ایران‌خودرو، قدمی رو به پسرفت
grade حال بد بازار خودرو؛ برای درست کردن ابرو چشمش را کور نکنید!
grade ترامپچی GA3S، سدان گنگ چینی با پلاک ملی
grade صاحبان خودروهای جدید تا یکسال حق فروش ندارند
grade تجربه رانندگی با اپل آسترا؛ پیرمردی با دل جوان
grade کشف موزه موتورهای هارلی دیویدسون‌ در یک کلکسیون زیرزمینی در تهران + فیلم مصاحبه
grade بررسی اجمالی کراس اوور چری اکسید TX
grade درگیری مرگبار به دلیل تاخیر در تحویل خودرو در نمایندگی شهر همدان
grade هجوم زودهنگام مردم به نمایندگی‌ها برای خرید خودرو
grade فروش عمده محصولات ایران خودرو به نمایندگی‌ها آغاز شد
grade شرایط ویژه شرکت ایران‌خودرو برای خودرو اولی‌ها
grade تجربه سواری لیموزین لینکلن تاون کار 2009 در ایران
grade گزارش ارزشیابی کیفی خودرو مرداد 97
grade شرایط فروش محصولات جک ویژه عید سعید غدیر
grade آغاز پیش‌فروش محصولات ایران خودرو از هفته آینده
grade تعیین قیمت جدید خودرو براساس نرخ ارز
grade داچيا لوگان MCV استپ وی 2018؛ نسل جديد ساندرو استپ وی
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade کاهش 73 درصدی واردات خودرو در 2 ماهه نخست امسال
grade مجلس برای بررسی احتکار خودرو کارگروه ویژه تشکیل داد
grade اختصاص ارز 4200 تومانی به واردات خودرو منطقی نیست
grade فیلم بررسی تندر 90 پلاس اتوماتیک
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade بوگاتی شیرون اسپرت 2019 هیولایی در لباس شاهزاده
grade شرایط و زمان فروش سیتروئن C3 اعلام شد
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade پورشه کاین 2018 هیبرید هم عرضه شد
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade فیلم تست و بررسی چری آریزو 5 توربو در ایران
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade شرایط فروش S7و BYD S6 ویژه ماه مبارک رمضان
grade چری آریزو 6 در افتتاحیه نمایشگاه پکن 2018 رونمایی شد
grade فیلم بررسی چری آریزو 5 برای اولین بار در ایران
grade ساندرو بخریم یا ساندرو استپ وی؟
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade کامل‌ترین بررسی کوپا T210 محصول ریگان خودرو برای اولین بار در ایران
grade فولکس واگن در ایران می تواند پاشنه آشیل رقیب را هدف بگیرد؟