به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، در سالهای اخیر برخی واردکنندگان خودرو همواره برای متقضیان خرید خودرو با اجاره مکانهای غیر استاندارد و یا بعضا پیست‌های اختصاصی اتومبیلرانی، امکان تست سواری خودروهای موجود در سبد محصولات خود را فراهم کرده‌ا‌ند. اتفاق مبارکی که پیرو آن خودروسازان بخش خصوصی نیز در حال حاضر به آن پیوسته اند و هرچند وقت یکبار شاهد اینگونه رویدادها هستیم.
اما شرکت کارمانیا از جمله خودروسازان بخش خصوصی هست که علیرغم نوپا بودنش با انجام فعالیت‌های نوین در حوزه بازاریابی خودرو، خدمات فروش و پس از فروش نیز توانسته نمرات قابل قبولی را دریافت.
کارمانیا که در ایران شریک تجاری برند بی وای دی چین شناخته می‌شود این‌بار پا را فراتر نهاده و در اواخر هفته گذشته پیست اختصاصی تست درایو خود را در جمع اصحاب تخصصی رسانه افتتاح کرد. این پیست دائمی و برای استفاده عموم جهت آزمایش سواری و کیفیت محصولات کارمانیا در نظر گرفته شده است.
.JPG "مسیر پیست اختصاصی کارمانیا")
پیست اختصاصی کارمانیا چه خصوصیاتی دارد؟
پیست اختصاصی کارمانیا از قسمتهای مختلفی تشکیل شده است که می توان در آن تعلیق خودرو، شتابگیری، فرمانپذیری و هندلاینگ، پایداری، شعاع گردش و… را مورد آزمایش قرار داد.
در بخش اول، بازدید کننده فرصتی خواهد داشت تا با توضیحات مارشال و راهنمای تست با خودرو و امکانات آن و مسیر آشنا شود. سپس می تواند با عبور از دست اندازهای تعبیه شده عملکرد سیستم تعلیق و فنربندی خودرو را سنجید. فراموش نکنید این نقطه از پیست بهترین محل برای آزمون کیفیت ادوات داخلی و میزان صدای اتاق است.
در بخش دوم، مسیری مارپیچ پیش روی شما قرار دارد که برای آزمون هندلینگ و پایداری خودرو تدارک دیده شده و می توانید تست اسلالوم را در این قسمت اجرا کنید.
در بخش سوم پیچ نیز مسیر مستقیمی تدارک دیده شده تا شتابگیری و عملکرد سیستم ترمز را بررسی نمایند. و نهایتا مسیر به قسمت انتهایی و قسمت ریکاوری ختم خواهد شد.
جناب اس 7 خودرویی بود که مدیرعامل هلدینگ هزار کرمان مهندس برازوان، مدیریت عامل مهندس سالاری شریف آن را برای عبور از ربان قرمز و افتتاح این پیست انتخاب کرده بوند.
.JPG "بی وای دی اس 7")
مهیمانان ویژه مراسم
اولین مشتری چینی کارمانیا در ایران
.JPG "بی وای دی اس 7")
خانم هونگ یان یانگ اولین مشتری چینی کارمانیا در ایران است که اقدام به انتخاب برند BYD از کشور خود در ایران نموده است. وی در گفتگو با خبرنگار سبقت آزاد دلیل انتخاب بی وای دی اس 7 را در میان انبوه خودروهای چینی در این سگمنت و در بازار اینگونه بیان کرد: "مهمترین دلایل انتخاب اس 7 ازسوی من اینست که با توجه به شناخت خود از محصولات کشورم، بی وای دی اس 7 بهترین گزینه از نظر کیفیت، کارایی و استهلاک پایین در این سگمنت و در میان رقبای خوب خود است و مطمئن هستم بهترین انتخاب را انجام داده ام". یان یانگ اولین مشتری چینی کارمانیا در ایران است که خودرو به نام او و با کد ملی وی در سامانه خرید ثبت شده است و همراه همسر ایرانی خود در این مراسم شرکت کرده بود.
هدیه سرویس ۱۰۰ هزار کیلومتری به اولین بی وادی سوار با کارکرد۱۰۰ هزار تا
#بررسی و تجربه رانندگی بی وای دی اس 6 را از اینجا بخوانید.
.JPG "بی وای دی اس 6")
در طی این مراسم از اولین مشتری خودروسازی کارمانیا که به کارکرد 100 هزار کیلومتر با بی وای دی اس 6 خود دست یافته بود نیز دعوت بعمل آمد تا ضمن اینکه پاسخگوی سوالات خبرنگار باشد، هزینه سرویس 100 هزار کیلومتر را که بالغ بر ۱۴میلیون ریال بود به ایشان هدیه داده شد.
مولایی مالک خودرو بیان کرد که در مدت کارکرد 100 هزار کیلومتر، هیچ هزینه به جز تعویض لوازم مصرفی از قبیل لنت ترمزها، تعویض روغن، فیلترها و… انجام نداده و با وجود رانندگی در مسیرهای گوناگون داخل و خارج از کشور در طی 10 ماهی که مالک خودرو بوده عیب و ایراد خاصی در اس6 ندیده و توان موتوری و کیفیت ادوات داخلی حفظ شده است.
در ادامه فرصتی پیش آمد که اصحاب رسانه تا بی وای دی S7 و بی وای دی F3 را در مسیر این پیست تست کوتاهی کنند. می‌توانید آلبوم تصاویر این مراسم را مشاهده کنید.
جناب قاسم پور عزیز
سلام
آیا اگر در زمان برگزاری نمایشگاه خودرو در تهران، ما به عنوان خبرنگار اخبار این رویداد را روزانه گزارش کنیم به این معنا خواهد بود که غرضی داریم و یا اگر در زمان رونمایی از خودرویی، اخبار رونمایی و مشخصات خودرو پوشش داده شود، دلیل بر تبلیغات آن است ؟ پس رسالت خبری ما چه خواهد شد؟ مخاطبین ما چگونه از بازار خودروی کشور و محصولات موجود در آن با خبر شوند؟
شاید انتظار دارید با نگرانی از اینکه به گروه خبری ما انگ تبیلغات و یا غرض ورزی بزنند، سکوت خبری اختیار کنیم؟
سایت شما خیلی این ماشین و نسبت به چینی های دیگه تبلیغ میکنه. چیزی بیش تر از تست و بررسی وجود داره و جنبه غرض ورزانه و جهت گیری سلیقه ای داره. امیدوارم اینطور نباشه.چون زمانی و تعداد خبری که برای این ماشین گذاشته میشه بیشتر از سایر چینی هاست.