• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
خانه مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو
بررسی یاماها MT-03 مدل 2020

بررسی یاماها MT-03 مدل 2020؛ تست سواری، مشخصات فنی، مزایا و معایب کوچک‌ترین نیکد یاماها

توسط مهندس اشکان معصومی
۱۴۰۵-۰۴-۱۷

بررسی یاماها MT-03 مدل 2020

بررسی یاماها MT-03 2020 نشان می‌دهد که این موتورسیکلت یکی از جذاب‌ترین محصولات اقتصادی برند یاماها در کلاس Hyper Naked است. یاماها MT-03 کوچک‌ترین عضو خانواده MT به شمار می‌رود و با ترکیب طراحی تهاجمی، وزن سبک، هندلینگ مناسب و قیمت رقابتی توانسته توجه طیف گسترده‌ای از موتورسواران را به خود جلب کند.

در سال‌های اخیر مدل‌هایی مانند YZF-R3 و MT-07 جزو پرفروش‌ترین موتورسیکلت‌های یاماها بوده‌اند. به همین دلیل یاماها تصمیم گرفت نسخه نیکد و خیابانی YZF-R3 را با نام MT-03 روانه بازار کند. در واقع یاماها MT-03 2020 بسیاری از ویژگی‌های فنی R3 را حفظ کرده اما با طراحی متفاوت، فرمان پهن‌تر و ارگونومی راحت‌تر، برای استفاده روزمره و سواری شهری مناسب‌تر شده است.

در این مطلب به بررسی یاماها MT-03 2020، مشخصات فنی، تجربه رانندگی، مزایا و معایب این موتورسیکلت می‌پردازیم.

بررسی یاماها MT-03 مدل 2020

طراحی ظاهری یاماها MT-03 2020

اولین نکته‌ای که در بررسی یاماها MT-03 2020 جلب توجه می‌کند، طراحی مدرن و تهاجمی آن است. برخلاف YZF-R3 که دارای فلاپ‌ها و پوشش‌های آیرودینامیکی است، MT-03 ساختاری ساده‌تر و عضلانی‌تر دارد.

چراغ جلوی LED با طراحی خاص، چهره‌ای خشن و آینده‌نگرانه به این موتورسیکلت داده است. همچنین چراغ‌های راهنما و چراغ عقب LED ظاهر مدرنی ایجاد کرده‌اند. در تاریکی شب، مجموعه چراغ‌های MT-03 جلوه‌ای شبیه به یک روبات خشمگین پیدا می‌کند که یکی از جذاب‌ترین ویژگی‌های ظاهری آن محسوب می‌شود.

باک سوخت با طراحی حجیم و پوشش پلاستیکی، حس یک موتورسیکلت بزرگ‌تر را منتقل می‌کند و باعث شده MT-03 فراتر از یک موتور 321 سی سی به نظر برسد.

بررسی یاماها MT-03 مدل 2020

مشخصات فنی یاماها MT-03 2020

قلب تپنده یاماها MT-03 مدل 2020 یک پیشرانه دو سیلندر موازی 321 سی سی DOHC با چهار سوپاپ برای هر سیلندر است که توسط سیستم خنک‌کاری مایع خنک می‌شود.

این موتور به میل‌لنگ 180 درجه و میل تعادل مجهز شده و قدرت خود را از طریق گیربکس شش سرعته به چرخ عقب منتقل می‌کند.

حداکثر قدرت تولیدی این پیشرانه برابر با 35 اسب بخار در دور موتور 10600 دور در دقیقه است و بیشینه گشتاور آن نیز به 25 نیوتن متر در دور موتور 9200 دور در دقیقه می‌رسد.

مشخصات فنی یاماها MT-03 2020 نشان می‌دهد که این موتورسیکلت بیشتر برای استفاده شهری، مسیرهای روزمره و جاده‌های پرپیچ و خم طراحی شده است تا ثبت سرعت‌های بسیار بالا در بزرگراه‌ها.

بررسی یاماها MT-03 مدل 2020

تجربه رانندگی و تست سواری یاماها MT-03

در تست سواری یاماها MT-03 2020 مهم‌ترین ویژگی این موتورسیکلت، کنترل آسان و اعتماد به نفس بالایی است که به راکب منتقل می‌کند.

فرمان صاف و پهن MT-03 حدود 3.8 سانتیمتر بلندتر و نزدیک به 1.9 سانتیمتر عریض‌تر از YZF-R3 است. این موضوع باعث شده موقعیت نشستن کاملا راحت‌تر باشد و راکب دید بهتری به مسیر داشته باشد.

وزن 169 کیلوگرمی، ارتفاع صندلی 78 سانتیمتری و بدنه باریک موجب شده حتی افراد کم‌تجربه نیز بتوانند به راحتی با این موتورسیکلت ارتباط برقرار کنند.

پیشرانه دو سیلندر در رانندگی شهری عملکرد بسیار مطلوبی دارد و شتاب‌گیری نرم و روانی ارائه می‌دهد. البته در جاده‌های باز و سرعت‌های بالا، پس از عبور دور موتور از 6000 دور در دقیقه، احساس می‌شود موتور برای ارائه هیجان بیشتر به توان بالاتری نیاز دارد.

بررسی یاماها MT-03 مدل 2020

سیستم تعلیق و هندلینگ

یکی از مهم‌ترین تفاوت‌های یاماها MT-03 با YZF-R3 در بخش تعلیق جلو دیده می‌شود.

این موتورسیکلت به دوشاخه معکوس 37 میلیمتری KYB مجهز شده که نسبت به مدل R3 بلندتر طراحی شده است. استفاده از فنرهای بهینه‌شده موجب شده کیفیت سواری و پایداری موتور به شکل محسوسی افزایش پیدا کند.

کمک فنر عقب KYB دارای قابلیت تنظیم هفت مرحله‌ای است و امکان شخصی‌سازی عملکرد سیستم تعلیق را فراهم می‌کند.

در مسیرهای شهری، دست‌اندازها و ناهمواری‌ها به خوبی جذب می‌شوند و در جاده‌های پرپیچ و خم نیز هندلینگ موتور رضایت‌بخش است. همین ویژگی‌ها باعث شده بررسی یاماها MT-03 2020 آن را در میان بهترین موتورسیکلت‌های مبتدی بازار قرار دهد.

بررسی یاماها MT-03 مدل 2020

عملکرد ترمزها

یاماها MT-03 در محور جلو از یک دیسک 289 میلیمتری با کالیپر دو پیستونه و در عقب از یک دیسک 220 میلیمتری با کالیپر تک پیستونه استفاده می‌کند.

سیستم ترمز ABS به صورت استاندارد روی تمامی نسخه‌های MT-03 مدل 2020 نصب شده است که یک مزیت مهم در این رده قیمتی محسوب می‌شود.

با این حال عملکرد ترمز جلو می‌توانست بهتر باشد. برای دستیابی به قدرت ترمزگیری مناسب، فشار نسبتا زیادی روی اهرم ترمز نیاز است و بازخورد اولیه آن کمی ضعیف احساس می‌شود. استفاده از لنت‌های باکیفیت‌تر می‌تواند این نقطه ضعف را تا حد زیادی برطرف کند.

بررسی یاماها MT-03 مدل 2020

امکانات و تجهیزات

نمایشگر LCD یاماها MT-03 اطلاعات کاملی را در اختیار راکب قرار می‌دهد. این نمایشگر قابلیت نمایش سرعت، دور موتور، شماره دنده، دمای پیشرانه، سطح سوخت، ساعت، مسافت طی شده و اطلاعات مصرف سوخت را دارد.

تمامی چراغ‌های MT-03 از نوع LED هستند که علاوه بر کاهش مصرف انرژی، دید مناسب‌تری در شب فراهم می‌کنند.

همچنین وجود ABS استاندارد، سیستم تعلیق باکیفیت KYB و کیفیت ساخت مطلوب از دیگر نقاط قوت این موتورسیکلت ژاپنی به شمار می‌روند.

بررسی یاماها MT-03 مدل 2020

مزایای یاماها MT-03 2020

  • طراحی جذاب و مدرن
  • پیشرانه نرم و کم‌استهلاک
  • هندلینگ بسیار خوب
  • وزن سبک و کنترل آسان
  • ارتفاع مناسب صندلی
  • سیستم ترمز ABS استاندارد
  • مصرف سوخت اقتصادی
  • گزینه‌ای مناسب برای موتورسواران تازه‌کار

معایب یاماها MT-03 2020

  • قدرت متوسط در سرعت‌های بالا
  • نبود کلاچ کمکی و ضد لغزش
  • اهرم ترمز و کلاچ غیرقابل تنظیم
  • عملکرد نه‌چندان ایده‌آل ترمز جلو
بررسی یاماها MT-03 مدل 2020

جمع‌بندی؛ آیا یاماها MT-03 2020 ارزش خرید دارد؟

بررسی یاماها MT-03 2020 نشان می‌دهد که این موتورسیکلت یکی از بهترین گزینه‌های موجود برای ورود به دنیای موتورهای نیکد و اسپرت شهری است. وزن سبک، ارتفاع مناسب صندلی، کیفیت ساخت بالا، طراحی جذاب و هزینه نگهداری منطقی باعث شده MT-03 برای طیف وسیعی از کاربران از جمله افراد مبتدی، بانوان و حتی موتورسواران باتجربه‌ای که به دنبال یک موتور شهری چابک هستند، گزینه‌ای ارزشمند باشد.

اگر به دنبال یک موتورسیکلت خوش‌ساخت ژاپنی با پیشرانه 321 سی سی، مصرف سوخت پایین، ظاهر مدرن و سواری لذت‌بخش هستید، یاماها MT-03 مدل 2020 همچنان یکی از بهترین انتخاب‌های بازار در کلاس Hyper Naked محسوب می‌شود.

بررسی یاماها MT-03 مدل 2020
مطالب مرتبط
  • انتشار خبر افزایش قیمت خودرو توسط شورای رقابت اقدامی غیر حرفه‌ای بود
  • نسخه ارتقاء یافته خودروی جی 4 با امکانات بیشتر روانه بازار می شود

ممکنه بپسندی

مقایسه دو موتورسیکلت هوندا CBR1000RR و کاوازاکی Ninja ZX10R

مقایسه دو موتورسیکلت هوندا CBR1000RR و کاوازاکی Ninja ZX10R

۱۳۹۵-۰۷-۰۱
گواهینامه موتور بانوان برای چه موتورهایی است؟ از ۱۲۵ تا ۲۰۰ سی‌سی

گواهینامه موتور بانوان برای چه موتورهایی است؟ از ۱۲۵ تا ۲۰۰ سی‌سی

۱۴۰۵-۰۶-۰۴
بررسی کیا K3 پریمیوم ۲۰۲۶ هرمس خودرو؛ مشخصات فنی، آپشن‌ها و ارزش خرید

بررسی کیا K3 پریمیوم ۲۰۲۶ هرمس خودرو؛ مشخصات فنی، آپشن‌ها و ارزش خرید

۱۴۰۵-۰۶-۰۵
معرفی خودرو ایکس پنگ P7i | بررسی مشخصات، امکانات، برد و قیمت Xpeng P7i

معرفی خودرو ایکس پنگ P7i | بررسی مشخصات، امکانات، برد و قیمت Xpeng P7i

۱۴۰۵-۰۶-۲۹
برچسب ها: موتورسیکلت

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

2 × پنج =

ویدیوهای بررسی خودرو

فیلم تست و بررسی پژو 207 اتوماتیک ایران خودرو

فیلم تست و بررسی پژو 207 اتوماتیک ایران خودرو

📅۱۳۹۷-۰۶-۰۵
فیلم مقایسه 207 اتوماتیک و دانگ فنگ H30 کراس

فیلم مقایسه 207 اتوماتیک و دانگ فنگ H30 کراس

📅۱۳۹۸-۰۸-۰۴
فیلم بررسی ولکس C30 – ولکس سی 30

فیلم بررسی ولکس C30 – ولکس سی 30

📅۱۳۹۸-۰۶-۰۷
فیلم بررسی اونترا U75 پلاس شاسی‌بلند جدید ایلیا پارس کیان + مشخصات و قیمت

فیلم بررسی اونترا U75 پلاس شاسی‌بلند جدید ایلیا پارس کیان + مشخصات و قیمت

📅۱۴۰۴-۰۷-۲۲

شرایط فروش و قیمت خودرو

شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت هیبرید نیلان خودرو در مهر 1405 اعلام شد

شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت هیبرید نیلان خودرو در مهر 1405 اعلام شد

🕒 ۱۴۰۵-۰۷-۱۸
فروش مشارکت در تولید سایپا مهر 1405؛ عرضه پارس نوآ و کوییک GX-L

فروش مشارکت در تولید سایپا مهر 1405؛ عرضه پارس نوآ و کوییک GX-L

🕒 ۱۴۰۵-۰۷-۱۶
شرایط فروش وانت نیسان و قیمت زامیاد EX 1405 + بخشنامه

شرایط فروش وانت نیسان و قیمت زامیاد EX 1405 + بخشنامه

🕒 ۱۴۰۵-۰۷-۱۵
شرایط جدید پیش فروش و فروش فوق‌العاده سایپا مهر 1405 اعلام شد (ویژه متقاضیان عادی، مادران و خودروهای فرسوده)

شرایط جدید پیش فروش و فروش فوق‌العاده سایپا مهر 1405 اعلام شد (ویژه متقاضیان عادی، مادران و خودروهای فرسوده)

🕒 ۱۴۰۵-۰۷-۱۴
شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت هیبرید نیلان خودرو؛ طرح مهرماه 1405

شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت هیبرید نیلان خودرو؛ طرح مهرماه 1405

🕒 ۱۴۰۵-۰۷-۱۴

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۳۳۵)
  • بازار خودرو (۶۷۳)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۳۱۸)
  • پیشنهاد سردبیر (۲۰۸)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۵)
  • خبر درگوشی (۴,۸۰۲)
  • داشبورد (۳۴۲)
  • فناوری در خودرو (۳۸۷)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۹)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۱۱۹)
  • نمایشگاه ماشین (۴)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

🚗 شاید خوشت بیاد 😉

بررسی ام هیرو 2 MHERO II PHEV سروش موتور + کاتالوگ

ایران خودرو قیمت‌ها را بالا برد؛ جدول کامل قیمت ایران خودرو شهریور 1405 با مدل های سورن، دنا، ۲۰۷ و تارا

  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©