• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
blank blank blank
خانه مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو
ابر خودرو ژاپنی اسپارک اول Aspark Owl به تازگی با قدرت 1985 اسب بخار معرفی شد که لقب قدرتمندترین ابر خودرو تاریخ را یدک خواهد کشید.

اسپارک اول با 2000 اسب بخار پر قدرت‌ترین خودرو تاریخ

ابر خودرو ژاپنی اسپارک اول Aspark Owl به تازگی با قدرت 1985 اسب بخار معرفی شد که لقب قدرتمندترین ابر خودرو تاریخ را یدک خواهد کشید.

توسط پویا رحمتی
۱۳۹۸-۰۹-۲۰
زمان مطالعه: زمان موردنیاز برای مطالعه: 2 دقیقه
0

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، سرانجام پس از مدت ها انتظار از ابرخودرو ژاپنی اسپارک اول پرده برداری شد. این خودرو توانست با قدرت 1985 اسب بخاری خود لقب قدرتمندترین خودرو تاریخ را از لوتوس ایویا برباید.

Aspark Owl

همچنین قرار است اسپارک اول لقب سریعترین خودرو تاریخ را هم با صفر تا 96 کیلومتر بر ساعت 1.69 ثانیه ای بشکند که بسیار دیوانه کننده است.  زمانیکه به مشخصات فنی این ابرخودرو ژاپنی که از چهار پیشرانه الکتریکی تشکیل شده می‌نگریم به نظر می‌رسد که همچنین سرعتی دور از دسترس نیست. Aspark Owl با چهار پیشرانه الکتریکی خود می تواند 1985 اسب بخار قدرت و 2000 نیوتون متر گشتاور تولید کند.

شاید خوشت بیاد

هیچ محتوایی موجود نیست

Aspark Owl

کمپانی ژاپنی اسپارک مدعی شده که ابرخودرو اسپارک اول دارای بیشینه سرعت 400 کیلومتر بر ساعت خواهد بود و زمان مورد نیاز برای رسیدن به سرعت 300 کیلومتر بر ساعت در این ابرخودرو تنها 10.6 ثانیه است که هوش از سر آدم می پراند. اسپارک اول همچنین از یک پک باتری لیتیوم – یونی 64 کیلوواتی بهره می برد که با هر بار شارژ کامل می‌تواند 450 کیلومتر را طی کند.

Aspark Owl

بنا به گفته اسپارک پک باتری بزرگتری نیز در آینده ممکن است برای این هایپرکار عرضه شود. چهره اسپارک اول از بدنه‌ای کشیده و منحنی‌های ظریف تشکیل شده است. تمامی پنل‌های بدنه از فیبر کربن درست شده اند به جز سقف خودرو که در آن از فلز ضد زنگ استفاده شده است. ارتفاع خودرو تنها 99 سانتی متر بوده و زیر پوسته آن بدنه ای فیبر کربنی با 120 کیلوگرم وزن قرار دارد.

Aspark Owl

در هر چهار چرخ خودرو از یک کمک فنر دو جناغی استفاده شده است. دیسک‌های ترمز کربن سرامیکی 10 پیستونه در چرخ‌های جلو و 4 پیستونه در عقب خودرو وظیفه توقف اسپارک اول را بر عهده دارند. کمپانی ژاپنی اسپارک هیچگونه اطلاعاتی از فضای داخلی ابرخودرو اول منتشر نکرده است. اما با توجه به تصاویر منتشر شده از درون کابین می‌توان متوجه شد که درون آن چهار مانیتور وجود دارد.

Aspark Owl

کمپانی اسپارک قصد دارد تا تعداد محدود 50 دستگاه را از ابرخودرو اسپارک اول را با قیمت گزاف 3.2 میلیون دلار را تولید کند. این کمپانی تصمیم دارد تا این ابرخودرو را در سه ماه پایانی سال آینده میلادی به دست صاحبان آن برساند.

Aspark Owl

برچسب ها: Aspark Owlابرخودرو اسپارک اولاسپارک Owlاسپارک اولخودرو الکتریکی اسپارک اولشرکت اسپارککمپانی اسپارک
نوشته قبلی

آغاز فروش ام وی ام ایکس 55 توسط شرکت مدیران خودرو

نوشته‌ی بعدی

هرجا سخن از بی اعتمادیست نام سیف خودرو می‌درخشد

ممکنه بپسندی

هیچ محتوایی موجود نیست
نوشته‌ی بعدی
چند روزیست که زمزمه‌هایی از ورود برند swm توسط سیف خودرو به گوش می‌رسد. برندی که در ایتالیا تاسیس و به ساخت موتور سیکلت مشغول بوده و مدتیست که در اختیار شرکت برلیانس چین قرار گرفته است.

هرجا سخن از بی اعتمادیست نام سیف خودرو می‌درخشد

کمپانی کره ای کیا قصد دارد تا به مانند فولکس واگن لوگوی خود را دسخوش تغییر کند. لوگو کمپانی کیا تغییر می کند.

لوگو کمپانی کیا موتورز تغییر خواهد کرد

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

یک × چهار =

جدیدترین‌ها

فروش کشنده بایک X9 در بورس کالا

فروش کشنده بایک X9 در بورس کالا

۱۴۰۴-۰۹-۲۴
حضور شرکت آرین ‌دیزل در سیزدهمین نمایشگاه مدیریت شهری مشهد

حضور شرکت آرین ‌دیزل در سیزدهمین نمایشگاه مدیریت شهری مشهد

۱۴۰۴-۰۹-۲۴
کارت خودرو گم شده، از کجا پیگیری کنیم؟

کارت خودرو گم شده، از کجا پیگیری کنیم؟

۱۴۰۴-۰۹-۲۴

شاید خوشت بیاد

  • دیدگاه‌ها
  • در جریان
خودروپلاس- در بعضی از کشورهای جهان، نصب چراغ مه شکن عقب الزامی نیست و به همین دلیل بعضی از خودروسازان این چراغ را به‌صورت مستقل بر روی خودروهای خود نصب نمی‌کنند و این خودروها دارای دو چراغ دنده عقب هستند.

چرا در بعضی خودروها فقط یک چراغ دنده عقب بکار رفته است؟

3
پارک خودروها در مقابل مبادی ورودی و خروجی منازل شخصی و ساختمان ها و انسداد مسیر تردد در چنین محدوده هایی از نمونه چالش هایی به شمار می رود که قانون برای برخورد وکنترل آن، تمهیداتی را اندیشیده است.

با خودروهای مزاحم چه کنیم/چالش پارک کردن جلوی پارکینگ

19
به کمک نرم افزار مسیریابی OpenStreetMaps نصب رهیاب رایگان و GPS آفلاین با نقشه های آپدیت شده را تجربه خواهید کرد.

نصب رهیاب رایگان با منو و صدای فارسی برای کلیه هدیونیت ها

121
اگر از طرفداران رهیاب های خودرویی باشید، حتما بین دو نرم‌افزار ایرانی مطرح در این زمینه سوال رهیاب نید یا راهیاب تارگت برایتان مطرح شده است.

رهیاب نید یا راهیاب تارگت؟ کدام شما را بهتر راهنمایی می کند؟

40
ویدیو تست و بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا

ویدیو بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا + قیمت

۱۴۰۳-۰۵-۱۰
فیلم تست و بررسی KMC X5

فیلم تست و بررسی KMC X5 کرمان موتور

۱۴۰۳-۰۴-۲۰
در این قسمت از ویدیوهای تست و بررسی سبقت آزاد به سراغ خودروی فونیکس تیگو ۸ پرو مکس رفتیم تا ببینیم چه تغییراتی نسبت به تیگو ۸ پرو که قبلا بررسی کرده بودیم داشته است.

فیلم تست و بررسی فونیکس تیگو ۸ پرو مکس

۱۴۰۲-۱۲-۱۰
گالری تصاویر بک X3 Pro

فیلم تست و بررسی بک X3 Pro در مقابل رقبا

۱۴۰۳-۰۱-۱۶

پر بازدیدهای ماه

  • ویدیو تست و بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا

    ویدیو بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا + قیمت

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • فیلم تست و بررسی KMC X5 کرمان موتور

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • فیلم تست و بررسی فونیکس تیگو ۸ پرو مکس

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • فیلم تست و بررسی بک X3 Pro در مقابل رقبا

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • فیلم بررسی سورن پلاس بدون ۸۵ گانه!

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۲۹۷)
  • بازار خودرو (۵۱۹)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۲۹۶)
  • پیشنهاد سردبیر (۱۲۳)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۵)
  • خبر درگوشی (۴,۶۳۶)
  • داشبورد (۳۲۹)
  • فناوری در خودرو (۳۶۷)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۸)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۰۲۳)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • فروش کشنده بایک X9 در بورس کالا
  • حضور شرکت آرین ‌دیزل در سیزدهمین نمایشگاه مدیریت شهری مشهد
  • کارت خودرو گم شده، از کجا پیگیری کنیم؟
  • آغاز شمارش معکوس برای تولید رسمی کشنده GX560 در سایپادیزل
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©