شرکت بهمن موتور از ورود احتمالی شاسی بلند فاو بستیون T77 پرو به سبد محصولات خود خبر داد.
این خودروی چینی در کلاس کراس‌اور است که همانند اکثر محصولات چینی وارداتی به بازار ایران، با سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو به بازار عرضه می‌شود. شرکت فاو چین این خودرو را از سال 2021 وارد بازار روسیه کرده است. شرکت فاو از سال 2019 اعلام کرد که محصولات فاو تحت زیربرند بسترن انجام نخواهد شد.
این برند دیگر به کار خود ادامه نخواهد داد و محصول جدیدی تحت نام بسترن به فروش نخواهد رسید. البته این امر یک ارتقا برای این زیربرند است، چراکه نام آن از بسترن (Besturn) به بستیون (Bestune) تغییر کرده است. این تغییر تنها در نام‌گذاری این برند نیست و قرار است روند کلی آن تغییر کند. در این مطلب به معرفی خودروی کراس‌اور بستیون T77 Pro شرکت فاو می‌پردازیم.
طراحی بدنه فاو بستیون T77 Pro:
گروه بزرگ خودروسازی فاو (FAW) قبلا در زمینه خودروهای سبک و سنگین در ایران فعالیت داشت، ولی به دلیل تحریم‌های اقتصادی آمریکا علیه کشورمان، از سال 1397 فعالیت خود را در ایران متوقف کرد. احتمالا به دلیل عقد قرارداد 25 ساله همکاری ایران و چین، شاهد فعالیت گسترده شرکت فاو در کشورمان خواهیم بود. نتیجه مشارکت گروه FAW و فولکس واگن تولید محصولات فولکس واگن در سایت تولیدی فاو است.
کراس‌اوری از برند FAW در راه ایران است که فاو بستیون تی77 نام دارد و شباهت زیادی به شاسی‌بلندهای فولکس واگن دارد که با توجه به همکاری نزدیک این خودروساز آلمانی با فاو چین، این شباهت طبیعی است. فاو بستیون T77 Pro از نظر ابعاد و اندازه در حد فولکس واگن تیگوان است و می‌توان آن را تیگوان چینی لقب داد. خودروی کراس‌اور T77 یکی از خودروهای تولیدی توسط گروه FAW چین با برند Bestune است که براساس مدل مفهومی این خودرو طراحی شده است که قبلا در نمایشگاه خودروی پکن سال 2018 معرفی شده بود.
فاو بستیون T77 Pro در سبد محصولات این شرکت، جایگاهی بین بستیون X40 و بستیون X80 دارد. طول، عرض و ارتفاع این خودرو به ترتیب 4525، 1845 و 1615 میلیمتر است و فاصله بین دو محور جلو و عقب این خودرو 2700 میلیمتر است. چراغ‌های جلوی LED دو لنزی با تکنولوژی چراغ روشنایی روز (DRL) در دو سمت یک جلوپنجره بزرگ و پهن شش گوش با پس زمینه لانه زنبوری مشکی قرار گرفته‌اند و در زیر سپر، چراغ‌های مه‌شکن در دریچه‌های مثلث شکلی تعبیه شده‌اند. یک دریچه ورود هوای ذوزنقه‌ای شکل نیز در قسمت زیرین سپر جلو تکمیل کننده نمای جلوی خودرو است.
در نمای جانبی با ظاهر چندان عجیب و غریبی مواجه نیستیم و خطوط مورب و منحنی‌های گود یا برجستهای وجود ندارند. یک خط مستقیم از روی چراغ جلو شروع شده و با عبور از بالای دستگیره‌های درهای جانبی تا روی چراغ عقب ادامه دارد. در زیر درهای جانبی نیز یک تورفتگی به شکل ذوزنقه، درها را به هم ارتباط داده است. گلگیرهای جلو و عقب دارای برجستگی کمی هستند و چندان عضلانی طراحی نشده‌اند. بنابراین این خودروی کراس‌اور در نمای جانبی دارای ظاهری نسبتا ساده است.
شیشه‌های جانبی به دلیل شیب ملایم سقف، به سمت عقب خودرو باریک می‌شوند و شیشه‌ها با ظاهر دودی در ترکیب با طرح مشکی روی ستون عقب خودرو، به شیشه عقب متصل شده‌اند که نمای یک سقف شناور را پدید آورده‌اند. در زیر درهای جانبی، یک رکاب برای سهولت سوار شدن تعبیه شده است و یک زه مشکی زیر درها را پوشانده که به زه دور محفظه‌های چرخ متصل شده است. محفظه‌های بزرگ چرخ توسط رینگ‌های اسپرت دو رنگ آلومینیومی 18 اینچی با لاستیک‌های فاق کوتاه اسپرت پوشانده شده‌اند که در نسخه فول، رینگ‌های 19 اینچی نیز در دسترس هستند.
در نمای عقب، همانند اکثر شاسی‌بلندهای چینی، چراغ‌های عقب باریک توسط یک نوار از جنس چراغ‌ها به هم متصل شده‌اند. شیشه عقب با شیبی تند از بالای چراغ‌ها تا سقف امتداد یافته و به یک اسپویلر در انتهای سقف متصل می‌شود. در قسمت بالای سپر عقب چراغ‌های مه‌شکن در یک قطعه پلیمری مشکی جای دارند و در زیر آن یک دیفیوزر، دو لوله خروجی اگزوز را در خود جای داده است.
طراحی کابین فاو بستیون T77 :
در طراحی کابین Bestune T77 Pro با یک محیط هوشمند و فناورانه روبرو میشویم که دارای طراحی شیک و زیبا با قطعات و مواد باکیفیت است. داشبورد و کنسول و مدل جانمایی کلاستر دیجیتال کیلومترشمار، دور موتور و نمایشگر سیستم اطلاعات و سرگرمی، مشابه محصولات مرسدس بنز است و در مجموع، طراحی کابین، داشبورد و کنسول وسط فاو بستیون T77 PRO شبیه به خودروهای اروپایی مانند مرسدس بنز، بی.ام.و، آئودی و فولکس واگن انجام گرفته است. تریم این خودرو به صورت دو رنگ کرم و مشکی یا تک رنگ مشکی قابل سفارش است.
در کابین این خودرو با تکنولوژی‌ها و امکانات متنوعی روبرو می‌شوید، چرا که علاوه بر سیستم اطلاعات و سرگرمی با رابط کاربری D-Life 4.0 با پشتیبانی از دستیار کمکی صوتی، سامانه هوشمند هولوگرافیک 3 بعدی هم در این خودرو تعبیه شده است که سیستم کمکی راننده را توسط 5 شخصیت مجازی شامل یک دختر، یک پسر، یک روبات و… در قالب یک تصویر هولوگرام سه بعدی در بالای داشبورد برای سرنشینان به معرض نمایش می گذارد. یک صفحه نمایش لمسی برای سیستم چندرسانه‌ای اطلاعات و سرگرمی در قسمت بالای داشبورد قرار گرفته که اطلاعات مورد نیاز راننده نظیر نقشه‌های ناوبری و اطلاعات سیستم صوتی و تصویری را نمایش می‌دهد.
از نظر امکانات رفاهی و ایمنی، خودروی T77 PRO در جایگاه بسیار خوبی قرار دارد و آپشن‌های مناسبی برای راحتی راننده و سرنشینان در اختیار قرار می‌دهد.
از امکانات رفاهی فاو بستیون T77 Pro می‌توان به:
- سانروف پانورامیک برقی
- ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای
- کروزکنترل تطبیقی
- دوربین سه‌بعدی
- جک برقی صندوق عقب
- سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)
- سیستم کنترل کشش (TCS)
- پانل راننده یا کلاستر دیجیتالی
- ترمز پارک برقی همراه با سیستم اتوهولد
- سیستم مولتی مدیا با نمایشگر
- دوربین 360 درجه
- آینه الکتروکرومیک
- غربیلک فرمان دی‌کات
- تریم چرمی صندلی‌ها و غربلیک فرمان
- دکمههای کنترلی روی فرمان
- تهویه مطبوع اتوماتیک دیجیتال
- تنظیم برقی و گرمکن و سردکن صندلیهای ردیف اول
- آینه‌های تاشوی برقی همراه با گرمکن و چراغ راهنما
- دوربین دید عقب
- سنسور نور و باران
و در بخش تجهیزات ایمنی فاو بستیون T77 Pro می‌توان به:
- شش ایربگ برای راننده، سرنشین، جانبی و پردهای
- سنسورهای هشدار دهنده موانع در عقب و جلوی خودرو
- چراغ‌های روشنایی روز یا دی‌لایت (DRL)
- سنسورهای هشدار دهنده فشار باد لاستیک‌ها (TPMS) و… اشاره کرد که در نسخه معمولی به صورت استاندارد تعبیه شده‌اند.
نسل 9.3 سیستم پایداری الکترونیکی این خودرو توسط شرکت بوش (Bosch) تامین شده است. در نسخه فول این خودرو، به جای سانروف برقی، شیشه سانروف سراسری یا اسکای‌روف (Sky-Roof) در نظر گرفته شده است. همچنین در نسخه فول بستیونT77 Pro سامانه کمکی راننده (ADAS) ارائه شده است که با دوربین‌ها، سنسورها و رادارها به راننده در تشخیص خطرات رانندگی کمک می‌کند. جزییات سیستم ADAS شامل سیستم اتوپارک شامل:
- سیستم هشدار خروج از خط (LDW)
- سیستم راداری برخورد از عقب (RCTA)
- سیستم راداری نقطه کور (BSM)
- سیستم کمکی حفظ خودرو بین خطوط (LKA)
- سیستم راداری هشدار برخورد از جلو (FCW)
- سیستم کمکی حرکت در سربالایی (HAC) است.
سیستم کمکی ADAS و پارک خودکار بستیون T77 PRO همراه با سیستم دیگری به نام هشدار هوشیاری راننده (DAW) برای کنترل و در نظر گرفتن رفتار راننده در هنگام رانندگی، ایمنی سرنشینان خودرو را به حداکثر رسانده و در صورت تشخیص خواب آلودگی راننده، به وی هشدار صوتی می‌دهد. سامانه هوشمند تشخیص سرعت می‌تواند سرعت مجاز را به راننده یادآوری کند.
سامانه تصویری پارک پانورامیک AVS با نمایش تصویری کامل از نمای 360 درجه خودرو و محیط اطراف آن، راننده را از شرایط محیط اطراف مطلع کرده و احتمال آسیب به بدنه خودرو را به حداقل می‌رساند.
از امکانات تکمیلی این خودرو، می‌توان به:
- چراغ‌های جلو با نوردهی تطبیقی
- نورپردازی کابین
- پشتیبانی از فرمان صوتی
- بلوتوث
- هندزفری تلفن همراه
- پورت USB
- ناوبری ماهوارهای
- ترمز ABS با EBD
- دستیار کمکی ترمز خودکار (AEB)
- سیستم نور بالای هوشمند (SHBA)
- ایزوفیکس صندلی کودک
- فیلتراسیون هوای کابین
- و دوربین وسط نیز اشاره نمود.
مشخصات فنی فاو بستیون T77 Pro:
فاو بستیون T77 Pro از یک پیشرانه 1.5 لیتری مجهز به توربوشارژر با تزریق مستقیم سوخت (T-GDI) بهره می‌برد که می‌تواند قدرتی برابر با 166 اسب بخار در دور موتور 5500 دور در دقیقه و گشتاوری معادل 258 نیوتن متر در دور موتور 1500 تا 4350 دور در دقیقه ایجاد کند. توان موتور توسط یک گیربکس 7 سرعته دوکلاچه DCT یا گیربکس 6 سرعته دستی MT به چرخهای جلو منتقل می‌شود. حداکثر سرعت این خودرو 180 کیلومتر در ساعت بوده و شتاب صفر تا صد آن 13 ثانیه گزارش شده است.
ظرفیت باک 45 لیتر است و میزان مصرف سوخت برای مدل مجهز به گیربکس 6 سرعته دستی معادل 7.7 لیتر در سیکل شهری، 5.8 لیتر در جاده و 6.3 لیتر در سیکل ترکیبی است؛ در حالی که این اعداد برای مدل مجهز به گیربکس 7 سرعته DCT برابر با 7.9 لیتر در سیکل شهری، 5.7 لیتر در جاده و 6.4 لیتر در سیکل ترکیبی خواهند بود. این محصول در تمامی تریم‌ها فاقد سیستم چهارچرخ است و تنها در مدل تک دیفرانسیل ارائه می‌شود.
وزن خودرو بنا به نسخه دستی یا اتوماتیک، معادل 1468 یا 1515 کیلوگرم است. سیستم تعلیق جلو از نوع مک فرسون جناغی دوبل و در عقب از نوع چند اتصالی (مولتی لینک) است. در نسل قبلی این خودرو، یک پیشرانه از نوع 1.2 لیتری توربو در نظر گرفته شده بود که با موتور خودروی کراس‌اور فاوSenia R9 مشترک بود که قدرت 143 اسب بخار و گشتاور 204 نیوتن متری آن توسط گیربکس 7 سرعته اتوماتیک به چرخهای جلو منتقل می‌شد.
این محصول در بازار چین بسته به مدل و امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی، دارای قیمتی بین 15 تا 25 هزار دلار است، ولی نسخه وارداتی به ایران با امکانات و تجهیزات استاندارد دارای قیمت 150 هزار یوآن معادل 23,600 دلار است که با احتساب قیمت ارز قیمت شرکتی آن حدود 900 میلیون یا 1.1 میلیارد تومان خواهد بود. با توجه به شرایط نابسامان بازار داخلی، به نظر می‌رسد که فاو بستیونT77 Pro دارای حداقل قیمت 1 میلیارد و هفتصد میلیون تومان باشد!! با این حساب، این خودرو رقیبانی نظیر ام.وی.ام X55 Pro، ام.وی.ام تیگو 5، ریگان کوپا T210، جک اس 5، SWM G01 و هایما S7 را در بازار داخل کشور خواهد داشت.
