• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
blank blank blank
خانه آموزش خودرو
یکی از مواردی که ذهن رانندگان را مشغول می­کند این است که چگونه می توانم به بهترین حالت ممکن آینه های خودروی خود را تنظیم کنم تا کمترین نقطه کور ممکن را داشته باشم. اگر آینه های خودرو به خوبی تنظیم نشده باشند، برای تغییر مسیرها و تعویض خط در اتوبانها و خیابانها قطعا راننده دچار مشکل خواهد شد ...

بهترین روش تنظیم آینه بغل خودرو و کاهش نقطه کور

یکی از مواردی که ذهن رانندگان را مشغول می­کند این است که چگونه می توانم به بهترین حالت ممکن آینه های خودروی خود را تنظیم کنم تا کمترین نقطه کور ممکن را داشته باشم. اگر آینه های خودرو به خوبی تنظیم نشده باشند، برای تغییر مسیرها و تعویض خط در اتوبانها و خیابانها قطعا راننده دچار مشکل خواهد شد ...

توسط پدرام جعفرزاده
۱۳۹۵-۱۲-۰۳
زمان مطالعه: 1 دقیقه
2

یکی از مواردی که ذهن رانندگان را مشغول می­کند این است که چگونه می توانم به بهترین حالت ممکن آینه های خودروی خود را تنظیم کنم تا کمترین نقطه کور ممکن را داشته باشم. اگر آینه های خودرو به خوبی تنظیم نشده باشند، برای تغییر مسیرها و تعویض خط در اتوبانها و خیابانها قطعا راننده دچار مشکل خواهد شد و مجبور خواهد بود که مدام سرخود را برای بهترین دید در آینه ها، جا به جا کند و یا مجبور به تنظیم مجدد آنها شود که این خود دلیلی برای کاستن تسلط وی در هنگام رانندگی خواهد بود و ممکن است موقعیت های خطرناکی را ایجاد کند.

نقطه کور به محلی گفته می شود که در هنگام رانندگی در میدان دید راننده قرار ندارد و باید بدانید که اکثر قریب به اتفاق خودروها نقطه کور دارند و البته به لطف پیشرفت فناوری در ماشین های امروزی، رادار نقطه کور، هشدار وجود موانع و هر جنبنده ای را به اطلاع راننده می­دهد. اما اکنون می خواهیم به این پرسش پاسخ بدهیم که اگر خودروی شما از این قبیل فناوری ها بهره نمی برد چگونه به بهترین نقطه دید میدانی در حین رانندگی می­توانید دست پیدا کنید؟

امروز قصد داریم تا با روش BGE که مخفف عبارت Blindspot and Glare Elimination و به معنی از بین بردن نقاط کور و تابش خیر کننده است، نقطه کور را تا بیشترین حد ممکن کاهش داریم. bge در سال 1996 توسط جورج پلاتزر که یک مهندس خودرویی امریکاییبود ابداع شد که نسبت به روش های دیگ راندمان بیشتر را داشت.

شاید خوشت بیاد

هیچ محتوایی موجود نیست

مزایای BGE:

1. عدم چرخاندن سر به طرفین برای دیدن نقطه کورها و عدم کاهش دید محیطی و تسلط بر رانندگی.

2. کاهش نورهای خیره کننده در آینه های بغل به میزان بسیار زیاد که باعث اذیت کردن چشم راننده می شوند.

اما جورج پلاتزر با bge  چه میگوید؟

– سرتان را روبروی پنجره سمت راننده بگیرید. آینه سمت راننده را طوری تنظیم کنید که بتوانید آن سمت از خیابان را در آینه خورو ببینید.

– سرتان را کاملاً به سمت پنجره کنار راننده بچرخانید و آن آینه را هم طوری تنظیم کنید که کاملترین میدان دید را از سمت راست در اختیارتان بگذارد.

– برای چک کردن روش BGE، یک ماشین را که از لاین کناری شما در حال عبور است، در نظر بگیرید. تصویر این ماشین باید قبل از اینکه از آینه عقب خودرو خارج شود، در آینه های بغل دیده شود. همچنین قبل از اینکه تصویر خودرو از آینه های بغل خارج شود، خودرو باید در دید محیطی شما قرار گرفته باشد. اگر این موارد در تنظیمات تان درست نبود، آینه ها را مجدداً تنظیم کنید.

یکی از مواردی که ذهن رانندگان را مشغول می­کند این است که چگونه می توانم به بهترین حالت ممکن آینه های خودروی خود را تنظیم کنم تا کمترین نقطه کور ممکن را داشته باشم. اگر آینه های خودرو به خوبی تنظیم نشده باشند، برای تغییر مسیرها و تعویض خط در اتوبانها و خیابانها قطعا راننده دچار مشکل خواهد شد ...

بدیهی است تنظیمات BGE را باید بتوانید در آینه اصلی خودرو یعنی آینه وسط (عقب) امتحان کنید. پس اگر در ماشین تان این آینه را ندارید و یا به دلیلی نمی توانید از آن استفاده کنید bge معنایی نخواهد داشت. به خاطر داشته باشید قرار نیست همه راننده ها آینه خود را به بهترین شکل ممکن تنظیم کرده باشند، بنابراین هنگام رانندگی تا آنجایی که می توانید از ورود به نقطه های کور ماشین های دیگر دوری کنید.

ما را در تلگرام دنبال کنید.

کانال تلگرام سبقت آزاد

برچسب ها: BGEآینهبغلتنظیمتنظیم آینه بغل خودروعقبنقطه کور
نوشته قبلی

معرفی کارکیت بلوتوث خودرو برای تماس با تلفن همراه

نوشته‌ی بعدی

بررسی نسل سوم نیسان مورانو

ممکنه بپسندی

هیچ محتوایی موجود نیست
نوشته‌ی بعدی
بدنه مدل 2015 «نیسان مورانو» نیز همانند نسل اول این خودرو طرحی كاملاً عضلانی دارد و به عنوان هشتمین مدل «نیسان» و اولین نسخه «مورانو» در كارخانه «نیسان» در شهر «كانتون» ایالت «می سی سی پی» آمریكا تولید خواهد شد.

بررسی نسل سوم نيسان مورانو

تردد خودروهای بدون پلاک در شهر

واگذاری و تردد خودروهای بدون پلاک در شهر

دیدگاه‌ها ۲

  1. رامبد داغون می‌گوید:
    قبل 8 سال

    خوب تو خنگی به ما چه ?????

    پاسخ
  2. مهبد می‌گوید:
    قبل 9 سال

    من که نفهمیدم چی شد.

    پاسخ

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

هفت − یک =

جدیدترین‌ها

شرایط فروش و قیمت یونی ویژه بهمن 1404

شرایط فروش و قیمت یونی تی UNI-T ویژه بهمن 1404

۱۴۰۴-۱۱-۱۹
گزارش کامل از مراسم رونمایی تیسان S05 در ایران‌مال؛ نخستین محصول برند جدید تیگارد موتور. معرفی کامل خودرو، امکانات، مشخصات فنی و جزئیات مراسم همراه با ویدیوی اختصاصی

فیلم: مراسم رونمایی تیسان S05 در ایران‌مال؛ آغاز مسیر برند جدید تیگارد موتور

۱۴۰۴-۱۱-۱۹
ناوگان امداد خودرو سایپا

افزایش ظرفیت خدمات امدادی سایپا با تحویل خودروهای جدید/ ناوگان امداد خودرو سایپا به ۵۰۰ دستگاه رسید

۱۴۰۴-۱۱-۱۹

شاید خوشت بیاد

  • دیدگاه‌ها
  • در جریان
بررسی سایپا اطلس

بررسی سایپا اطلس بزک شده‌ی کوییک!

1
لوگوی شرکتهای خودروسازی

لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

5
ویدیو تست و بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا

ویدیو بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا + قیمت

۱۴۰۳-۰۵-۱۰
به کمک نرم افزار مسیریابی OpenStreetMaps نصب رهیاب رایگان و GPS آفلاین با نقشه های آپدیت شده را تجربه خواهید کرد.

نصب رهیاب رایگان با منو و صدای فارسی برای کلیه هدیونیت ها

۱۳۹۵-۱۰-۲۴
ویدیو بررسی تیگو 8 پرو e پلاس پلاگین هیبرید

ویدیو بررسی تیگو 8 پرو e پلاس پلاگین هیبرید

۱۴۰۳-۰۵-۲۰
قیمت KMC T9 و شرایط فروش

قیمت KMC T9 و شرایط فروش نقد ‌و اقساط 1403

۱۴۰۳-۱۲-۲۷

پر بازدیدهای ماه

  • ویدیو تست و بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا

    ویدیو بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا + قیمت

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • نصب رهیاب رایگان با منو و صدای فارسی برای کلیه هدیونیت ها

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • ویدیو بررسی تیگو 8 پرو e پلاس پلاگین هیبرید

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • قیمت KMC T9 و شرایط فروش نقد ‌و اقساط 1403

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • قیمت بک X3 پرو و شرایط فروش 1404

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۳۰۵)
  • بازار خودرو (۵۳۹)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۳۰۶)
  • پیشنهاد سردبیر (۱۳۰)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۷)
  • خبر درگوشی (۴,۶۶۱)
  • داشبورد (۳۳۰)
  • فناوری در خودرو (۳۷۹)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۸)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۰۴۶)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • شرایط فروش و قیمت یونی تی UNI-T ویژه بهمن 1404
  • فیلم: مراسم رونمایی تیسان S05 در ایران‌مال؛ آغاز مسیر برند جدید تیگارد موتور
  • افزایش ظرفیت خدمات امدادی سایپا با تحویل خودروهای جدید/ ناوگان امداد خودرو سایپا به ۵۰۰ دستگاه رسید
  • شرایط فروش نقدی دو محصول بهمن دیزل با موعد تحویل اسفند
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©