• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
blank blank blank
خانه خبر درگوشی

خودرویی که مانع سیلی خوردن رانندگان می‌شود

ترمزهای ناموفق و عذاب‌آور باعث شده تا تعداد زیادی از رانندگان ژاپنی از سرنشینان سیلی بخورند.

توسط سبقت آزاد
۱۳۹۶-۰۶-۱۱
زمان مطالعه: 1 دقیقه
1
blank blank

وقف‌های ناگهانی خودرو در حین رانندگی، مهارتی است که هر کسی از عهده آن به شکلی فوق العاده برنمی‌آید. همین موضوع باعث می‌شود تا کنترل و اعصاب کاربران با ترمزهای ناخوشایند به هم ریخته و افزایش ناگهانی خشم باعث بروز مشکلاتی بین راننده و سرنشینان شود.

به گزارش عصر ایران به نقل از "کاراسکوپ"، این موضوع در ژاپن بسیار پررنگ‌تر است. ژاپن که به کشور "چراغ‌های راهنمایی و رانندگی" معروف است، ترمزهای ناگهانی و شدید بیشتر خواهند شد. همین موضوع خشونت بین راننده و سرنشینان را افزایش داده و باعث ایجاد خشونت فیزیکی بین آنها می‌شود. چرا که استانداردهای راحتی آنها از بین رفته است. 

ترمزهای ناموفق و عذاب‌آور باعث شده تا تعداد زیادی از رانندگان ژاپنی از سرنشینان سیلی بخورند، به همین دلیل نیسان تصمیم گرفته به این موضوع پایان دهد. به همین دلیل کمپانی ژاپنی یک ویژگی جدید را به خودروهای "نوت ئی-پاور" خود اضافه کرده که در حالت S یا "اکو" فعال شده که باعث احیاء عملکرد بخش‌های فنی خودرو می‌شوند. این عملکرد باعث می‌شود تا رانندگان به نرمی و با راحتی هرچه بیشتر خودروی خود را متوقف کنند.

شاید خوشت بیاد

بررسی نیسان آریا 2025 شاسی‌بلند برقی پرچمدار نیسان

نیسان تیانا دست دوم بخریم یا نه؟

البته نیسان اعلام کرده اگر از این ترفند در نیسان نوت ئی- پاور استفاده نکند، با پدال‌های پیشرفته‌تری ارائه می شوند که به نرمی و آرامی باعث توقف خودرو می‌شوند.

برچسب ها: چراغ‌های راهنمایی و رانندگیرانندهژاپنسرنشیناننیسان
نوشته قبلی

گزارش گردهمایی خودروهای چانگان cs35

نوشته‌ی بعدی

بنز کلاسیک 64 ساله در ایران

ممکنه بپسندی

بررسی نیسان آریا 2025
مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو

بررسی نیسان آریا 2025 شاسی‌بلند برقی پرچمدار نیسان

۱۴۰۴-۰۷-۰۸
نیسان تیانا دست دوم بخریم یا نه؟
مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو

نیسان تیانا دست دوم بخریم یا نه؟

۱۴۰۴-۰۷-۰۶
نوشته‌ی بعدی
 مدل این بنر کلاسیک که در وضعیت بسیار سالمی نگهداری شده است مربوط به سال 1953 میلادی است. این بنز که در ایران در حال تردد است مورد بازسازی کامل قرار گرفته است .نوع سوخت این خودرو دیزل می باشد.  

بنز کلاسیک 64 ساله در ایران

خودروساز رنونشان در حال اضافه کردن یک موتور 1.6 لیتری بنزینی dci به مجموعه تولیدی این خودرو است.

نسل جدید داستر معرفی شد

دیدگاه‌ها ۱

  1. محمد رضا بوراقی می‌گوید:
    قبل 8 سال

    نیسان تنوع تولیدات زیادی میل تویوتا ندارد ولی در هر تولیدی ماشین های به باد ماندنی مخصوصا برای ما ایرانیان تولرد نموده است
    مثلا تمین نیسان ابی درسته که پلت فرمش مال سی یا چهل سال پیشه ولی در نوع خود و به نسبت یال تولید خودش بی رقیبه …یا ماکسیما با اون موتور هیولاش در کلاس خودش و با یک ریزه کاری در سیستم تعلیق ان …یک ماشین هم برای ماشین بازی و هم بدای خانواده است تینا هم همچنین و ماکسیماط ۲۰۱۷ که محشره
    به هر حال دست مریزاد باید گفت بهشون

    پاسخ

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

5 × 3 =

جدیدترین‌ها

فروش کشنده بایک X9 در بورس کالا

فروش کشنده بایک X9 در بورس کالا

۱۴۰۴-۰۹-۲۴
حضور شرکت آرین ‌دیزل در سیزدهمین نمایشگاه مدیریت شهری مشهد

حضور شرکت آرین ‌دیزل در سیزدهمین نمایشگاه مدیریت شهری مشهد

۱۴۰۴-۰۹-۲۴
کارت خودرو گم شده، از کجا پیگیری کنیم؟

کارت خودرو گم شده، از کجا پیگیری کنیم؟

۱۴۰۴-۰۹-۲۴

شاید خوشت بیاد

  • دیدگاه‌ها
  • در جریان
خودروپلاس- در بعضی از کشورهای جهان، نصب چراغ مه شکن عقب الزامی نیست و به همین دلیل بعضی از خودروسازان این چراغ را به‌صورت مستقل بر روی خودروهای خود نصب نمی‌کنند و این خودروها دارای دو چراغ دنده عقب هستند.

چرا در بعضی خودروها فقط یک چراغ دنده عقب بکار رفته است؟

3
پارک خودروها در مقابل مبادی ورودی و خروجی منازل شخصی و ساختمان ها و انسداد مسیر تردد در چنین محدوده هایی از نمونه چالش هایی به شمار می رود که قانون برای برخورد وکنترل آن، تمهیداتی را اندیشیده است.

با خودروهای مزاحم چه کنیم/چالش پارک کردن جلوی پارکینگ

19
به کمک نرم افزار مسیریابی OpenStreetMaps نصب رهیاب رایگان و GPS آفلاین با نقشه های آپدیت شده را تجربه خواهید کرد.

نصب رهیاب رایگان با منو و صدای فارسی برای کلیه هدیونیت ها

121
اگر از طرفداران رهیاب های خودرویی باشید، حتما بین دو نرم‌افزار ایرانی مطرح در این زمینه سوال رهیاب نید یا راهیاب تارگت برایتان مطرح شده است.

رهیاب نید یا راهیاب تارگت؟ کدام شما را بهتر راهنمایی می کند؟

40
ویدیو تست و بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا

ویدیو بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا + قیمت

۱۴۰۳-۰۵-۱۰
فیلم تست و بررسی KMC X5

فیلم تست و بررسی KMC X5 کرمان موتور

۱۴۰۳-۰۴-۲۰
در این قسمت از ویدیوهای تست و بررسی سبقت آزاد به سراغ خودروی فونیکس تیگو ۸ پرو مکس رفتیم تا ببینیم چه تغییراتی نسبت به تیگو ۸ پرو که قبلا بررسی کرده بودیم داشته است.

فیلم تست و بررسی فونیکس تیگو ۸ پرو مکس

۱۴۰۲-۱۲-۱۰
گالری تصاویر بک X3 Pro

فیلم تست و بررسی بک X3 Pro در مقابل رقبا

۱۴۰۳-۰۱-۱۶

پر بازدیدهای ماه

  • ویدیو تست و بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا

    ویدیو بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا + قیمت

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • فیلم تست و بررسی KMC X5 کرمان موتور

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • فیلم تست و بررسی فونیکس تیگو ۸ پرو مکس

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • فیلم تست و بررسی بک X3 Pro در مقابل رقبا

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • فیلم بررسی سورن پلاس بدون ۸۵ گانه!

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۲۹۷)
  • بازار خودرو (۵۱۹)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۲۹۶)
  • پیشنهاد سردبیر (۱۲۳)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۵)
  • خبر درگوشی (۴,۶۳۶)
  • داشبورد (۳۲۹)
  • فناوری در خودرو (۳۶۷)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۸)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۰۲۳)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • فروش کشنده بایک X9 در بورس کالا
  • حضور شرکت آرین ‌دیزل در سیزدهمین نمایشگاه مدیریت شهری مشهد
  • کارت خودرو گم شده، از کجا پیگیری کنیم؟
  • آغاز شمارش معکوس برای تولید رسمی کشنده GX560 در سایپادیزل
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©