رانندگی نیمه خودران با فونیکس اف‌ ایکس: ایمنی، آرامش و فناوری‌های پیشرفته

رانندگی نیمه خودران با فونیکس اف‌ ایکس: ایمنی، آرامش و فناوری‌های پیشرفته

فونیکس اف‌ایکس پریمیوم با مجهز بودن به سیستم ADAS 2.5 (سامانه پیشرفته کمک راننده)، یکی از ایمن‌ترین خودروهای بازار ایران محسوب می‌شود که با بهره‌گیری از ۱۳ سیستم راداری و هوشمند، در حالت‌های مختلف رانندگی، همزمان ایمنی فعال و غیرفعال را تأمین می‌کند.

مجموع رادارهای پیشرفته و هوشمند کمکی راننده در سفرهای داخل شهر، مسافرت‌ها و در لحظات مختلف، منجر به کاهش خطر تصادف‌ها، آسودگی بیشتر راننده در ترافیک‌های شهری و اوقات شاد همراه با خانواده در مسافرت‌ها می‌شود که با بهره بردن از سیستم‌هایی مانند کروز کنترل تطبیقی، دستیار ترافیک، حرکت بین خطوط، ترمز اضطراری و … حاصل می‌شود.

در این مقاله قصد داریم رادارها و سیستم‌های پیشرفته تعبیه شده در این کراس اوور مدرن و آینده نگرایانه را که از محبوب‌ترین و پرفروش‌ترین خودروهای مونتاژی میان نسل جوان و دوست داران تکنولوژی به شمار می‌رود، بررسی کنیم که عملکرد هر یک از این سیستم‌ها، نحوه همکاری آنها و نقششان در کسب رتبه ۵ ستاره ایمنی از یورو انکپ نیز اثر گذاشته است.

الف) سیستم هشدار دهنده:

1. رادار هشدار خروج از خط (LDW)

عملکرد: با استفاده از دوربین‌هایی که در جلوی خودرو پیش بینی شده، خطوط جاده را تشخیص می‌دهد و در صورت خروج ناخواسته از خط بدون استفاده از راهنما، با هشدار صوتی یا لرزش فرمان، راننده را مطلع می‌سازد.

تاثیرگذاری: در هنگام رانندگی‌های طولانی مدت در بزرگراه‌ها که ممکن است به دلیل خستگی، تمرکز راننده کاهش یابد .

2.  رادار نقطه کور (BSD)

عملکرد: خودروها یا موتور سیکلت‌های موجود در نقاط کور آینه‌ها را شناسایی کرده و با چراغ هشدار روی آینه‌ها، راننده را آگاه می‌کند.

مکمل: با رادار هشدار تغییر خطوط (LCA) همکاری می‌کند تا هنگام تغییر خطوط خطرساز، هشدار دقیق‌تری ارائه دهد.

3. هشدار خروج از پارک (RCTA)

عملکرد: در هنگام خروج از پارک، خودروهای نزدیک شونده از پشت یا پهلو را تشخیص داده و با هشدار صوتی از تصادف جلوگیری می‌کند.

4. هشدار برخورد از جلو (FCW)

یک فناوری ایمنی در خودروها است تا راننده از وقوع تصادفات جلوگیری کند. این سیستم با استفاده از سنسورها و تکنولوژی‌های پیشرفته، به راننده هشدار می‌دهد و او را از نزدیکی با یک خودرو یا مانع جلویی که ممکن است به سرعت نزدیک شود، مطلع می‌کند.

5. دستیار تغییر خط (LCA)

همانطور که بالاتر در بخش رادار نقطه کور اشاره شد، در صورتی که نقطه کور یک سمت از خودرو روشن باشد و راننده برای تغییر خط به همان سمت چراغ راهنما را روشن کند، خودرو شروع به هشدار دادن می‌کند و از بروز حادثه جلوگیری می‌نماید.

مکمل: رادار نقطه کور به عنوان مکمل این رادار عمل می‌نماید.

ب) سیستم‌های اقدام کننده:

1. ترمز اضطراری خودکار (AEB)

عملکرد: در صورت تشخیص مانع یا خودروی جلویی (توسط رادار و دوربین)، ابتدا به راننده هشدار می‌دهد و اگر راننده واکنش نشان ندهد، به طور خودکار ترمز می‌کند.

تاثیرگذاری: ترافیک یا توقف ناگهانی به علت توقف خودروها یا عبور غیر منتظره عابر پیاده

2. کروز کنترل تطبیقی (ACC)

عملکرد: سرعت خودرو را با حفظ فاصله ایمن از خودروی جلویی تنظیم می‌کند. در ترافیک سنگین، خودرو را تا توقف کامل هدایت می‌کند.

مکمل: با رادار کمکی در ترافیک سنگین (TJA) ترکیب می‌شود تا در شرایط شلوغی جاده، کنترل سرعت و مسیر را بهینه نماید.

3. دستیار ترافیک سنگین (TJA)

عملکرد: به طور خاص برای رانندگی در ترافیک و سرعت‌های کمتر از 60 کیلومتر بر ساعت، طراحی شده و حرکت و توقف خودرو را در هنگام ترافیک مدیریت می‌کند و دیگری خبری از گاز دادن و ترمز کردن بی وقفه توسط راننده نیست.

4. رادار کمکی کروز یکپارچه (ICA)

این رادار برای سرعت‌های بالا و بیشتر از 60 کیلومتر تعبیه شده که در هنگام مسافرت و حرکت در بزرگراه‌ها استفاده بالایی دارد و راننده در طول سفر سرعت خود را تنظیم می‌کند و مسئولیت گاز دادن و توقف خودرو را برعهده دارد.

5. سیستم هوشمند جلوگیری از برخورد (Intelligent Avoidance)

عملکرد: در صورت تشخیص احتمال برخورد از پهلو یا جلو، با ترکیب هدایت خودکار و ترمز، مسیر خودرو را اصلاح می‌کند.

تاثیرگذاری: ورود ناگهانی خودروی دیگر به خطوط حرکت شما.

ج) سیستم‌های ترکیبی (هشدار + اقدام) :

۱. رادار حرکت بین خطوط اضطراری (ELK)

 عملکرد: در صورت انحراف خطرناک از خطوط (مثلاً به دلیل خواب‌آلودگی)، ابتدا هشدار می‌دهد و اگر واکنشی را از سوی راننده نباشد، فرمان را به طور جزئی اصلاح می‌کند.

 مکمل: با LDW و LDP به صورت هماهنگ عمل می‌کند.

۲. رادار جلوگیری خروج از خطوط (LDP)

عملکرد: علاوه بر هشدار، با اعمال نیروی جزئی به فرمان، خودرو را به مرکز خطوط باز می‌گرداند.

۳. کنترل هوشمند نور بالا (IHC)

 عملکرد: به طور خودکار نور بالا را در صورت تشخیص خودروی مقابل خاموش می‌کند تا از خیره شدن نور به چشمان رانندگان مقابل جلوگیری شود.

نقش سیستم‌ها در ایمنی ۵ ستاره یورو انکپ

ترکیب این سیستم‌ها باعث شده فونیکس اف ‌ایکس پریمیوم در تست‌های یورو انکپ به عنوان شناخته‌شده‌ترین مرکز کنترل کیفی ایمنی خودروها در جهان نمره کامل بگیرد:

پیشگیری از تصادف: سیستم‌های ترمز اضطراری خودکار، هشدار برخورد از جلو و سیستم هوشمند جلوگیری از برخورد از ۷۰٪ تصادفات جلوگیری می‌کنند.

کاهش شدت حوادث: کیسه‌های هوای 6 نقطه‌ای و بدنه مستحکم، آسیب‌پذیری سرنشینان را به حداقل می‌رسانند.

بهبود واکنش راننده: هشدارهای به موقع مثلاً از سوی رادارهای نقطه کور و هشدار برخورد از عقب زمان تصمیم‌گیری را افزایش می‌دهند و راننده می‌تواند واکنش به موقعی به وقایع داشته باشد.

سیستم ADAS 2.5 در فونیکس اف‌ ایکس پریمیوم نه تنها یک دستیار رانندگی، بلکه یک «همکار هوشمند» است که در رانندگی روزمره تا شرایط اضطراری، ایمنی و آرامش خاطر را تضمین می‌کند. این خودرو با الگوبرداری از استانداردهای جهانی، نشان می‌دهد که فناوری‌های پیشرفته چگونه می‌توانند مرز بین انسان و ماشین را کمرنگ کنند و تجربه رانندگی را متحول سازند.