سانگ یانگ تیوولی دیزلی توربو، کره‌ای چهارچرخ محرک

مهندس اشکان معصومی۱۳۹۸/۰۴/۱۰ ۱۸:۳۹:۲۵ 0

تیوولی در شرایط مختلف از عملکرد فوق العاده‌ای برخوردار است و قابلیت انتخاب حالت رانندگی را در سه حالت Eco، Power و Winter دارد تا با تغییر پارامترهای فنی خودرو، نیازهای راننده را در شرایط آب و هوایی و جاده‌ای متفاوت برآورده سازد.

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، نگاه به محصولات کمپانی کره‌ای سانگ یانگ چند سال قبل را به خاطر می‌آورد که مشتریان تنها یک جنبه محصولات این شرکت را مثبت می‌دانستند و آن هم فقط قیمت مناسب این خودروها بود. ولی امروزه داستان کمی‌متفاوت شده است و در صورتی که از مدل شاسی بلند لوکس رکستون توقع کیفیت، زیبایی و نوآوری‌های فنی داشته باشید، چالش بزرگی در انتظار کراس اوور تیوولی خواهد بود، چرا که این خودرو باید در کلاس متراکم و شلوغ خودروهای کراس اوور، مشتریان را به خود جلب نماید و با توجه به سابقه مثبت و تجربه مناسب رقیبان این خودرو در بازار، این وظیفه بسیار سنگین و مشکلی برای تیوولی محسوب می‌گردد.

سنگ یانگ تیوولی توربودیزل چهارچرخ 2018

البته این خودرو برگ‌های برنده زیادی در آستین خود دارد و در درجه اول ظاهر جوان پسند، خوشایند و مدرن آن در مقابل رقبا حرفی برای گفتن دارد. این خودرو کره‌ای جمع و جور، دارای ظاهر جدیدی است که به نظر می‌رسد از یک نمایشگاه خودرو به طور مستقیم به بازار آورده شده است، بدون اینکه تست‌های عملی یک خودروی شهری را تجربه کرده باشد. این خودرو به راحتی از پس ترافیک شهری بر می‌آید و در شرایط مختلف، عملکرد مناسبی را از خود به نمایش می‌گذارد. طول بدنه این خودرو تنها 4.20 متر است و عرض آن 1.80 متر است. مدل مورد تست ما دارای یک پیشرانه 1.5 لیتری چهار سیلندر توربودیزل است و به سیستم چهارچرخ محرک نیز مجهز گردیده است که در زمان‌هایی که به انتقال قدرت به محور عقب نیازی ندارید، می‌توانید تنها در حالت دیفرانسیل جلو رانندگی کنید.

سنگ یانگ تیوولی توربودیزل چهارچرخ 2018

گشتاور موتور توسط یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک آیسین ژاپنی به محور جلو یا در صورت نیاز، به هر دو محور منتقل می‌شود که با استفاده از یک کلید کوچک در روی اهرم تعویض دنده می‌تواند در حالت تعویض دنده پی در پی نیز قرار گیرد. البته اهرم‌های تعویض دنده پشت غربیلک فرمان در این خودرو تعبیه نشده‌اند و با توجه به قابلیت تعویض دستی دنده‌ها، این امر واقعا عجیب به نظر می‌رسد چرا که اهرم‌های پشت غربیلک فرمان علاوه بر کاربردی بودن، باعث مراقبت در تعویض پشت سر هم دنده‌ها نیز است. علیرغم انعطاف پذیر بودن پیشرانه تیوولی، صدای به نسبت زیادی در حالت کار کردن درجای موتور به گوش می‌رسد. تیوولی می‌خواهد یک خودروی عالی و برازنده باشد و باید گفت که نتیجه کار طراحان آن در کاربرد خطوط منحنی در بدنه و برجسته نمودن گلگیرها چشمگیر و قابل توجه بوده است. به خصوص در مدل مورد تست، تیغه‌های باریک کرومی ‌دور شیشه‌ها و رنگ نقره‌ای متالیک بدنه با سقف مشکی و رینگ‌های مشکی آن هماهنگی بسیار خوبی دارد. وجود پنج در و فضای بزرگ محفظه بار در این خودروی پنج نفره از مزیت‌هایی است که مشتریان آخرین نسل سانگ یانگ تیوولی را جذب خواهد نمود.

سنگ یانگ تیوولی توربودیزل چهارچرخ 2018

همچنین تعبیه امکانات و تجهیزات مناسب در یک خودروی کراس اوور با ابعاد جمع و جور دلیلی برای آن است که ما خرید این خودرو را به شما پیشنهاد دهیم. این امر به آن معنی است که تیوولی در مقایسه با رقبایش رانندگی ایمن و راحتی را فراهم می‌نماید و با تکنولوژی‌های نوآورانه و طراحی زیبا، حریف مناسبی برای رقیبان اصلی‌اش یعنی فیات 500L و نیسان جوک خواهد بود. پیشرانه 1.5 لیتری خودرو قابل اطمینان است و در شهر و بزرگراه عملکرد خوبی از خود نشان می‌دهد و میزان مصرف سوخت اقتصادی آن در این کلاس خودرویی، غیر قابل باور است. چرا که این کراس اوور جمع و جور در سیکل شهری 7.4 لیتر، در سیکل ترکیبی 5.5 لیتر و در بزرگراه تنها 4.5 لیتر در هر صد کیلومتر پیمایش، سوخت گازوئیل مصرف می‌کند. سیستم عملکرد چهارچرخ خودرو تنها با فشار دکمه مخصوص فعالسازی سیستم چهارچرخ فعال می‌شود، در حالی که راننده راحت پشت فرمان نشسته و کنترل سیستم ناوبری ماهواره ای GPS و سیستم اطلاعات و سرگرمی‌ خودرو را توسط یک صفحه نمایشگر لمسی در روی داشبورد در دست دارد. داشبورد از پلاستیک براق و محکم ساخته شده است و دکمه‌های کنترلی روی داشبورد و کنسول وسط باریک و کوچک بوده و خیلی کاربردی نیستند، همانطور که سال گذشته در مدل XLV شرکت سانگ یانگ نیز دیده بودیم. در هر صورت، این خودرو با موتور 1.5 لیتری توربودیزل 128 اسب بخار قدرت و 160 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند که به لطف برخورداری از وزن کم و ابعاد کوچک خودرو شما هرگز در زیر در موتور آن، احساس کمبود قدرت نخواهید کرد.

سنگ یانگ تیوولی توربودیزل چهارچرخ 2018

چیزی که اهمیت دارد، این است که تیوولی در شرایط مختلف از عملکرد فوق العاده‌ای برخوردار است و قابلیت انتخاب حالت رانندگی را در سه حالت Eco، Power و Winter دارد تا با تغییر پارامترهای فنی خودرو، نیازهای راننده را در شرایط آب و هوایی و جاده‌ای متفاوت برآورده سازد. قیمت سانگ یانگ تیوولی در مدل پایه بنزینی و تک دیفرانسیل، حدود 16000 یورو است و این در حالی است که برای مدل دیزل 2WD باید حداقل 20900 یورو بپردازید. قیمت مدل مورد تست ما با موتور توربودیزل و سیستم انتقال قدرت چهارچرخ قیمتی معادل 25000 یورو دارد. شاید قیمت کمی‌نباشد، ولی تیوولی یک پکیج کامل ازعملکرد فنی، رانندگی راحت، امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی محسوب می‌گردد و توانایی پاسخگویی به نیازهای اکثر مشتریان این کلاس از خودرو را خواهد داشت. پس چرا نباید یک دستگاه تیوولی بخریم؟!!

سنگ یانگ تیوولی توربودیزل چهارچرخ 2018

جدول مقایسه مشخصات

سانگ یانگ تیوولی توربودیزل چهارچرخ 2018

 favorite_border 3
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade فیلم تست و بررسی هاوال H2 بهمن موتور
grade فیلم بررسی پژو 207 اتوماتیک ایران‌خودرو
grade انواع لامپ در چراغ خودرو و نحوه تعویض آنها
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade تجربه رانندگی با تویوتا کمری GL 2007، میانسال محبوب ژاپنی
grade داج چارجر اسطوره‌ای در تاریخچه خودروهای ماسل
grade بهترین خودروهای جهان در بزرگترین درگ جهان
grade بهترین خودروهای 2019 که کمتر از 40.000 دلار قیمت دارند
grade مشخصات فنی Ec5 موتور جدید ایران خودرو و پژو 301 مونتاژ داخل + فیلم
grade بی ام و X3 مدل 2018
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade فیلم دیدار با هنتنگ و فوتون عظیم خودرو در خط تولید بروجرد
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade برخی از دلايل زياد استارت خوردن خودرو
grade فیلم معرفی سایپا رهام خودرو جدید سایپا
grade کادیلاک XT6 2020، شاسی بلند لوکس آمریکایی
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade تشخیص نوع و برند خودرو فقط با لمس کردن
grade نسل جدید تویوتا سوپرا 2020 پس از 17 سال رونمایی شد
grade فیلم تست و بررسی دنا پلاس
grade آذویکو نه ام جی ۳۶۰ تحویل می‌دهد نه پاسخگوی مشتریان است
grade بی‌ام‌و X6 مدل 2020 کرگدن باوارایی رونمایی شد
grade سیستم اطلاعات و سرگرمی همزمان در خودرو Infotainment
grade سیستم جدید کنترل صوتی مرسدس بنز (MBUX)
grade همه چیز در مورد سیم بکسل خودرو
grade سیستم پرداخت آنلاین و ایمن از داخل خودروها
grade سیتروئن C3-XR SUV مدل 2019
grade 10 تا از جذاب‌ترین خودروهای جرمی کلارکسون
grade مک‌لارن سنا هنسی 2019، تزریق قدرت اضافه به ابرخودرو انگلیسی
grade بنتلی فلایین اسپور V8 پا به سن گذاشته جذاب
grade تجربه رانندگی پاگانی هوایرا مدل 2015
grade سانگ یانگ تیوولی دیزلی توربو، کره‌ای چهارچرخ محرک
grade فیلم بررسی ام جی 360 توربو - MG 360
grade با 55 میلیون مالک جک جی 4 اتوماتیک شوید
grade نرخ جدید معاینه فنی خودروها تایید شد
grade با 55 میلیون تومان جک جی 4 بخرید
grade شرایط فروش پژو 207 با سقف پانوراما اعلام شد
grade شرایط جدید فروش اعتباری ایران خودرو
grade شرایط فروش اقساطی جک S3 ویژه تیرماه 1398
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade تجربه رانندگی با تویوتا کمری GL 2007، میانسال محبوب ژاپنی
grade داج چارجر اسطوره‌ای در تاریخچه خودروهای ماسل
grade بهترین خودروهای جهان در بزرگترین درگ جهان
grade بهترین خودروهای 2019 که کمتر از 40.000 دلار قیمت دارند
grade مشخصات فنی Ec5 موتور جدید ایران خودرو و پژو 301 مونتاژ داخل + فیلم
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade فیلم دیدار با هنتنگ و فوتون عظیم خودرو در خط تولید بروجرد
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade برخی از دلايل زياد استارت خوردن خودرو
grade فیلم معرفی سایپا رهام خودرو جدید سایپا
grade کادیلاک XT6 2020، شاسی بلند لوکس آمریکایی
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade تشخیص نوع و برند خودرو فقط با لمس کردن
grade نسل جدید تویوتا سوپرا 2020 پس از 17 سال رونمایی شد
grade معرفی و مشخصات فنی ساینا برقی
grade همتا؛ طرح خوب رجیستری، اجرای افتضاح
grade بهترین جلوپنجره‌های صنعت خودرو
grade فورد موستانگ شلبی GT500 2020، جدیدترین نسل محبوب‌ترین عضلانی تاریخ