• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
blank blank blank
خانه خبر درگوشی
مرسدس بنز به تازگی فناوری پیشرفته­ ای از چراغ­های جلو جدید خود را که قرار است در نسخه ­های آتی محصولاتش استفاده کند، رونمایی کرده است. هدلایت های جدید با نزدیک شدن اتومبیل به سایر خودروها علائم هشدار دهنده ای را روی سطح جاده منعکس می‌کنند. به عنوان مثال وقتی خودرو وارد گذرگاه باریکی می‌شود چراغ ها با انعکاس دو نوار نوری به اندازه پهنای خودرو،  راننده را در هدایت اتومبیل کمک می‌کنند و زمانی که اتومبیل برای عبور عابرین پیاده متوقف شود با استفاده از نور، خط کشی عابرپیاده برای آنها نمایش داده می‌شود و یا علائم و تابلوهای راهنمایی و رانندگی مثل گذرگاه حیوانات و مسیرهای هدایتی و ... را بر روی سطح جاده نمایان می کند. این فناوری پیشرفته اولین بار در مدل مفهومی F015 این کمپانی رونمایی شده است. مرسدس بنز عنوان کرده که هدلایت­ها در این مدل شامل میکروآینه‌هایی هستند که هر چراغ حدود یک میلیون از این میکروآینه‌های کوچک و باریک را در خود جای داده است. به این ترتیب که با الگوریتم­های پیشرفته مرسدس بنز، هر چراغ با استفاده از یک دوربین و سنسور رادار قادر به شناسایی نورهای توزیع شده محیط و عابرین پیاده خواهد بود. این فناوری توسط نرم افزار کنترل مخصوص خود، با تشخیص عابرین پیاده و خودروها جهت و میزان نور را طوری تنظیم می‌کنند که چشم آنها بر اثر شدت تابش نور خیره نگردد.

فناوری جدید چراغ های دیجیتالی مرسدس بنز

توسط پدرام جعفرزاده
۱۳۹۵-۰۹-۱۵
زمان مطالعه: 1 دقیقه
0

شاید خوشت بیاد

بررسی مرسدس بنز C200 L سدان لوکس با طراحی کشیده

بررسی مرسدس بنز GLB کراس‌اووری با امکانات لوکس

مرسدس بنز به تازگی فناوری پیشرفته­ ای از چراغ­های جلو جدید خود را که قرار است در نسخه ­های آتی محصولاتش استفاده کند، رونمایی کرده است. هدلایت های جدید با نزدیک شدن اتومبیل به سایر خودروها علائم هشدار دهنده ای را روی سطح جاده منعکس می‌کنند. به عنوان مثال وقتی خودرو وارد گذرگاه باریکی می‌شود چراغ ها با انعکاس دو نوار نوری به اندازه پهنای خودرو،  راننده را در هدایت اتومبیل کمک می‌کنند و زمانی که اتومبیل برای عبور عابرین پیاده متوقف شود با استفاده از نور، خط کشی عابرپیاده برای آنها نمایش داده می‌شود و یا علائم و تابلوهای راهنمایی و رانندگی مثل گذرگاه حیوانات و مسیرهای هدایتی و … را بر روی سطح جاده نمایان می کند. این فناوری پیشرفته اولین بار در مدل مفهومی F015 این کمپانی رونمایی شده است. مرسدس بنز عنوان کرده که هدلایت­ها در این مدل شامل میکروآینه‌هایی هستند که هر چراغ حدود یک میلیون از این میکروآینه‌های کوچک و باریک را در خود جای داده است. به این ترتیب که با الگوریتم­های پیشرفته مرسدس بنز، هر چراغ با استفاده از یک دوربین و سنسور رادار قادر به شناسایی نورهای توزیع شده محیط و عابرین پیاده خواهد بود. این فناوری توسط نرم افزار کنترل مخصوص خود، با تشخیص عابرین پیاده و خودروها جهت و میزان نور را طوری تنظیم می‌کنند که چشم آنها بر اثر شدت تابش نور خیره نگردد.

گونتر فیشر، رییس توسعه طراحی خارجی خودروهای دایملر در این باره می ­گوید : «ما تنها به دنبال پرتوهای پرنور نیستیم، بلکه می‌خواهیم یک نورپردازی بهینه بدون خیره کردن چشم سایرین را تجربه کنیم. عملیات خلاقانه برای پشتیبانی راننده و ارتباط بین وی و عابرین پیاده یا سایر راننده ها بخش مهم دیگری از این پروژه می باشد.» در واقع فیشر در اینجا کنایه به رقبای وطنی بنز، ب ام و و آئودی زده است که درست برعکس آنچه که گفته شد، هدف چراغ‌های لیزری آنها، ثبت رکورد پرتاب نور می­ باشد.

 یکی از ویژگیهای جذاب دیگر این فناوری خلق تصاویر شفاف و HD روی سطح جاده می­ باشد. سیستم نور دیجیتال با ارتباط و کمک سامانه هدایت ماهواره ای خودرو می‌تواند علائمی مانند هشدار خطر، گردش به راست، لغزندگی جاده، علایم راهنمایی رانندگی و… را روی سطح جاده منعکس کند. از این رو این فناوری می‌تواند از نگاهی دیگر ایمنی بیشتری برای خودرو فراهم کند. 

مرسدس بنز هنوز تاریخ مشخصی را برای استفاده از این تکنولوژی اعلام نکرده است اما از لفظ آینده نه چندان دور در خصوص آن به کار برده است.

 

ویدیو 

 


 

مرسدس بنز به تازگی فناوری پیشرفته­ ای از چراغ­های جلو جدید خود را که قرار است در نسخه ­های آتی محصولاتش استفاده کند، رونمایی کرده است. هدلایت های جدید با نزدیک شدن اتومبیل به سایر خودروها علائم هشدار دهنده ای را روی سطح جاده منعکس می‌کنند. به عنوان مثال وقتی خودرو وارد گذرگاه باریکی می‌شود چراغ ها با انعکاس دو نوار نوری به اندازه پهنای خودرو،  راننده را در هدایت اتومبیل کمک می‌کنند و زمانی که اتومبیل برای عبور عابرین پیاده متوقف شود با استفاده از نور، خط کشی عابرپیاده برای آنها نمایش داده می‌شود و یا علائم و تابلوهای راهنمایی و رانندگی مثل گذرگاه حیوانات و مسیرهای هدایتی و ... را بر روی سطح جاده نمایان می کند. این فناوری پیشرفته اولین بار در مدل مفهومی F015 این کمپانی رونمایی شده است. مرسدس بنز عنوان کرده که هدلایت­ها در این مدل شامل میکروآینه‌هایی هستند که هر چراغ حدود یک میلیون از این میکروآینه‌های کوچک و باریک را در خود جای داده است. به این ترتیب که با الگوریتم­های پیشرفته مرسدس بنز، هر چراغ با استفاده از یک دوربین و سنسور رادار قادر به شناسایی نورهای توزیع شده محیط و عابرین پیاده خواهد بود. این فناوری توسط نرم افزار کنترل مخصوص خود، با تشخیص عابرین پیاده و خودروها جهت و میزان نور را طوری تنظیم می‌کنند که چشم آنها بر اثر شدت تابش نور خیره نگردد.
مرسدس بنز به تازگی فناوری پیشرفته­ ای از چراغ­های جلو جدید خود را که قرار است در نسخه ­های آتی محصولاتش استفاده کند، رونمایی کرده است. هدلایت های جدید با نزدیک شدن اتومبیل به سایر خودروها علائم هشدار دهنده ای را روی سطح جاده منعکس می‌کنند. به عنوان مثال وقتی خودرو وارد گذرگاه باریکی می‌شود چراغ ها با انعکاس دو نوار نوری به اندازه پهنای خودرو،  راننده را در هدایت اتومبیل کمک می‌کنند و زمانی که اتومبیل برای عبور عابرین پیاده متوقف شود با استفاده از نور، خط کشی عابرپیاده برای آنها نمایش داده می‌شود و یا علائم و تابلوهای راهنمایی و رانندگی مثل گذرگاه حیوانات و مسیرهای هدایتی و ... را بر روی سطح جاده نمایان می کند. این فناوری پیشرفته اولین بار در مدل مفهومی F015 این کمپانی رونمایی شده است. مرسدس بنز عنوان کرده که هدلایت­ها در این مدل شامل میکروآینه‌هایی هستند که هر چراغ حدود یک میلیون از این میکروآینه‌های کوچک و باریک را در خود جای داده است. به این ترتیب که با الگوریتم­های پیشرفته مرسدس بنز، هر چراغ با استفاده از یک دوربین و سنسور رادار قادر به شناسایی نورهای توزیع شده محیط و عابرین پیاده خواهد بود. این فناوری توسط نرم افزار کنترل مخصوص خود، با تشخیص عابرین پیاده و خودروها جهت و میزان نور را طوری تنظیم می‌کنند که چشم آنها بر اثر شدت تابش نور خیره نگردد.
مرسدس بنز به تازگی فناوری پیشرفته­ ای از چراغ­های جلو جدید خود را که قرار است در نسخه ­های آتی محصولاتش استفاده کند، رونمایی کرده است. هدلایت های جدید با نزدیک شدن اتومبیل به سایر خودروها علائم هشدار دهنده ای را روی سطح جاده منعکس می‌کنند. به عنوان مثال وقتی خودرو وارد گذرگاه باریکی می‌شود چراغ ها با انعکاس دو نوار نوری به اندازه پهنای خودرو،  راننده را در هدایت اتومبیل کمک می‌کنند و زمانی که اتومبیل برای عبور عابرین پیاده متوقف شود با استفاده از نور، خط کشی عابرپیاده برای آنها نمایش داده می‌شود و یا علائم و تابلوهای راهنمایی و رانندگی مثل گذرگاه حیوانات و مسیرهای هدایتی و ... را بر روی سطح جاده نمایان می کند. این فناوری پیشرفته اولین بار در مدل مفهومی F015 این کمپانی رونمایی شده است. مرسدس بنز عنوان کرده که هدلایت­ها در این مدل شامل میکروآینه‌هایی هستند که هر چراغ حدود یک میلیون از این میکروآینه‌های کوچک و باریک را در خود جای داده است. به این ترتیب که با الگوریتم­های پیشرفته مرسدس بنز، هر چراغ با استفاده از یک دوربین و سنسور رادار قادر به شناسایی نورهای توزیع شده محیط و عابرین پیاده خواهد بود. این فناوری توسط نرم افزار کنترل مخصوص خود، با تشخیص عابرین پیاده و خودروها جهت و میزان نور را طوری تنظیم می‌کنند که چشم آنها بر اثر شدت تابش نور خیره نگردد.
مرسدس بنز به تازگی فناوری پیشرفته­ ای از چراغ­های جلو جدید خود را که قرار است در نسخه ­های آتی محصولاتش استفاده کند، رونمایی کرده است. هدلایت های جدید با نزدیک شدن اتومبیل به سایر خودروها علائم هشدار دهنده ای را روی سطح جاده منعکس می‌کنند. به عنوان مثال وقتی خودرو وارد گذرگاه باریکی می‌شود چراغ ها با انعکاس دو نوار نوری به اندازه پهنای خودرو،  راننده را در هدایت اتومبیل کمک می‌کنند و زمانی که اتومبیل برای عبور عابرین پیاده متوقف شود با استفاده از نور، خط کشی عابرپیاده برای آنها نمایش داده می‌شود و یا علائم و تابلوهای راهنمایی و رانندگی مثل گذرگاه حیوانات و مسیرهای هدایتی و ... را بر روی سطح جاده نمایان می کند. این فناوری پیشرفته اولین بار در مدل مفهومی F015 این کمپانی رونمایی شده است. مرسدس بنز عنوان کرده که هدلایت­ها در این مدل شامل میکروآینه‌هایی هستند که هر چراغ حدود یک میلیون از این میکروآینه‌های کوچک و باریک را در خود جای داده است. به این ترتیب که با الگوریتم­های پیشرفته مرسدس بنز، هر چراغ با استفاده از یک دوربین و سنسور رادار قادر به شناسایی نورهای توزیع شده محیط و عابرین پیاده خواهد بود. این فناوری توسط نرم افزار کنترل مخصوص خود، با تشخیص عابرین پیاده و خودروها جهت و میزان نور را طوری تنظیم می‌کنند که چشم آنها بر اثر شدت تابش نور خیره نگردد.
مرسدس بنز به تازگی فناوری پیشرفته­ ای از چراغ­های جلو جدید خود را که قرار است در نسخه ­های آتی محصولاتش استفاده کند، رونمایی کرده است. هدلایت های جدید با نزدیک شدن اتومبیل به سایر خودروها علائم هشدار دهنده ای را روی سطح جاده منعکس می‌کنند. به عنوان مثال وقتی خودرو وارد گذرگاه باریکی می‌شود چراغ ها با انعکاس دو نوار نوری به اندازه پهنای خودرو،  راننده را در هدایت اتومبیل کمک می‌کنند و زمانی که اتومبیل برای عبور عابرین پیاده متوقف شود با استفاده از نور، خط کشی عابرپیاده برای آنها نمایش داده می‌شود و یا علائم و تابلوهای راهنمایی و رانندگی مثل گذرگاه حیوانات و مسیرهای هدایتی و ... را بر روی سطح جاده نمایان می کند. این فناوری پیشرفته اولین بار در مدل مفهومی F015 این کمپانی رونمایی شده است. مرسدس بنز عنوان کرده که هدلایت­ها در این مدل شامل میکروآینه‌هایی هستند که هر چراغ حدود یک میلیون از این میکروآینه‌های کوچک و باریک را در خود جای داده است. به این ترتیب که با الگوریتم­های پیشرفته مرسدس بنز، هر چراغ با استفاده از یک دوربین و سنسور رادار قادر به شناسایی نورهای توزیع شده محیط و عابرین پیاده خواهد بود. این فناوری توسط نرم افزار کنترل مخصوص خود، با تشخیص عابرین پیاده و خودروها جهت و میزان نور را طوری تنظیم می‌کنند که چشم آنها بر اثر شدت تابش نور خیره نگردد.
مرسدس بنز به تازگی فناوری پیشرفته­ ای از چراغ­های جلو جدید خود را که قرار است در نسخه ­های آتی محصولاتش استفاده کند، رونمایی کرده است. هدلایت های جدید با نزدیک شدن اتومبیل به سایر خودروها علائم هشدار دهنده ای را روی سطح جاده منعکس می‌کنند. به عنوان مثال وقتی خودرو وارد گذرگاه باریکی می‌شود چراغ ها با انعکاس دو نوار نوری به اندازه پهنای خودرو،  راننده را در هدایت اتومبیل کمک می‌کنند و زمانی که اتومبیل برای عبور عابرین پیاده متوقف شود با استفاده از نور، خط کشی عابرپیاده برای آنها نمایش داده می‌شود و یا علائم و تابلوهای راهنمایی و رانندگی مثل گذرگاه حیوانات و مسیرهای هدایتی و ... را بر روی سطح جاده نمایان می کند. این فناوری پیشرفته اولین بار در مدل مفهومی F015 این کمپانی رونمایی شده است. مرسدس بنز عنوان کرده که هدلایت­ها در این مدل شامل میکروآینه‌هایی هستند که هر چراغ حدود یک میلیون از این میکروآینه‌های کوچک و باریک را در خود جای داده است. به این ترتیب که با الگوریتم­های پیشرفته مرسدس بنز، هر چراغ با استفاده از یک دوربین و سنسور رادار قادر به شناسایی نورهای توزیع شده محیط و عابرین پیاده خواهد بود. این فناوری توسط نرم افزار کنترل مخصوص خود، با تشخیص عابرین پیاده و خودروها جهت و میزان نور را طوری تنظیم می‌کنند که چشم آنها بر اثر شدت تابش نور خیره نگردد.
مرسدس بنز به تازگی فناوری پیشرفته­ ای از چراغ­های جلو جدید خود را که قرار است در نسخه ­های آتی محصولاتش استفاده کند، رونمایی کرده است. هدلایت های جدید با نزدیک شدن اتومبیل به سایر خودروها علائم هشدار دهنده ای را روی سطح جاده منعکس می‌کنند. به عنوان مثال وقتی خودرو وارد گذرگاه باریکی می‌شود چراغ ها با انعکاس دو نوار نوری به اندازه پهنای خودرو،  راننده را در هدایت اتومبیل کمک می‌کنند و زمانی که اتومبیل برای عبور عابرین پیاده متوقف شود با استفاده از نور، خط کشی عابرپیاده برای آنها نمایش داده می‌شود و یا علائم و تابلوهای راهنمایی و رانندگی مثل گذرگاه حیوانات و مسیرهای هدایتی و ... را بر روی سطح جاده نمایان می کند. این فناوری پیشرفته اولین بار در مدل مفهومی F015 این کمپانی رونمایی شده است. مرسدس بنز عنوان کرده که هدلایت­ها در این مدل شامل میکروآینه‌هایی هستند که هر چراغ حدود یک میلیون از این میکروآینه‌های کوچک و باریک را در خود جای داده است. به این ترتیب که با الگوریتم­های پیشرفته مرسدس بنز، هر چراغ با استفاده از یک دوربین و سنسور رادار قادر به شناسایی نورهای توزیع شده محیط و عابرین پیاده خواهد بود. این فناوری توسط نرم افزار کنترل مخصوص خود، با تشخیص عابرین پیاده و خودروها جهت و میزان نور را طوری تنظیم می‌کنند که چشم آنها بر اثر شدت تابش نور خیره نگردد.
مرسدس بنز به تازگی فناوری پیشرفته­ ای از چراغ­های جلو جدید خود را که قرار است در نسخه ­های آتی محصولاتش استفاده کند، رونمایی کرده است. هدلایت های جدید با نزدیک شدن اتومبیل به سایر خودروها علائم هشدار دهنده ای را روی سطح جاده منعکس می‌کنند. به عنوان مثال وقتی خودرو وارد گذرگاه باریکی می‌شود چراغ ها با انعکاس دو نوار نوری به اندازه پهنای خودرو،  راننده را در هدایت اتومبیل کمک می‌کنند و زمانی که اتومبیل برای عبور عابرین پیاده متوقف شود با استفاده از نور، خط کشی عابرپیاده برای آنها نمایش داده می‌شود و یا علائم و تابلوهای راهنمایی و رانندگی مثل گذرگاه حیوانات و مسیرهای هدایتی و ... را بر روی سطح جاده نمایان می کند. این فناوری پیشرفته اولین بار در مدل مفهومی F015 این کمپانی رونمایی شده است. مرسدس بنز عنوان کرده که هدلایت­ها در این مدل شامل میکروآینه‌هایی هستند که هر چراغ حدود یک میلیون از این میکروآینه‌های کوچک و باریک را در خود جای داده است. به این ترتیب که با الگوریتم­های پیشرفته مرسدس بنز، هر چراغ با استفاده از یک دوربین و سنسور رادار قادر به شناسایی نورهای توزیع شده محیط و عابرین پیاده خواهد بود. این فناوری توسط نرم افزار کنترل مخصوص خود، با تشخیص عابرین پیاده و خودروها جهت و میزان نور را طوری تنظیم می‌کنند که چشم آنها بر اثر شدت تابش نور خیره نگردد.
مرسدس بنز به تازگی فناوری پیشرفته­ ای از چراغ­های جلو جدید خود را که قرار است در نسخه ­های آتی محصولاتش استفاده کند، رونمایی کرده است. هدلایت های جدید با نزدیک شدن اتومبیل به سایر خودروها علائم هشدار دهنده ای را روی سطح جاده منعکس می‌کنند. به عنوان مثال وقتی خودرو وارد گذرگاه باریکی می‌شود چراغ ها با انعکاس دو نوار نوری به اندازه پهنای خودرو،  راننده را در هدایت اتومبیل کمک می‌کنند و زمانی که اتومبیل برای عبور عابرین پیاده متوقف شود با استفاده از نور، خط کشی عابرپیاده برای آنها نمایش داده می‌شود و یا علائم و تابلوهای راهنمایی و رانندگی مثل گذرگاه حیوانات و مسیرهای هدایتی و ... را بر روی سطح جاده نمایان می کند. این فناوری پیشرفته اولین بار در مدل مفهومی F015 این کمپانی رونمایی شده است. مرسدس بنز عنوان کرده که هدلایت­ها در این مدل شامل میکروآینه‌هایی هستند که هر چراغ حدود یک میلیون از این میکروآینه‌های کوچک و باریک را در خود جای داده است. به این ترتیب که با الگوریتم­های پیشرفته مرسدس بنز، هر چراغ با استفاده از یک دوربین و سنسور رادار قادر به شناسایی نورهای توزیع شده محیط و عابرین پیاده خواهد بود. این فناوری توسط نرم افزار کنترل مخصوص خود، با تشخیص عابرین پیاده و خودروها جهت و میزان نور را طوری تنظیم می‌کنند که چشم آنها بر اثر شدت تابش نور خیره نگردد.
مرسدس بنز به تازگی فناوری پیشرفته­ ای از چراغ­های جلو جدید خود را که قرار است در نسخه ­های آتی محصولاتش استفاده کند، رونمایی کرده است. هدلایت های جدید با نزدیک شدن اتومبیل به سایر خودروها علائم هشدار دهنده ای را روی سطح جاده منعکس می‌کنند. به عنوان مثال وقتی خودرو وارد گذرگاه باریکی می‌شود چراغ ها با انعکاس دو نوار نوری به اندازه پهنای خودرو،  راننده را در هدایت اتومبیل کمک می‌کنند و زمانی که اتومبیل برای عبور عابرین پیاده متوقف شود با استفاده از نور، خط کشی عابرپیاده برای آنها نمایش داده می‌شود و یا علائم و تابلوهای راهنمایی و رانندگی مثل گذرگاه حیوانات و مسیرهای هدایتی و ... را بر روی سطح جاده نمایان می کند. این فناوری پیشرفته اولین بار در مدل مفهومی F015 این کمپانی رونمایی شده است. مرسدس بنز عنوان کرده که هدلایت­ها در این مدل شامل میکروآینه‌هایی هستند که هر چراغ حدود یک میلیون از این میکروآینه‌های کوچک و باریک را در خود جای داده است. به این ترتیب که با الگوریتم­های پیشرفته مرسدس بنز، هر چراغ با استفاده از یک دوربین و سنسور رادار قادر به شناسایی نورهای توزیع شده محیط و عابرین پیاده خواهد بود. این فناوری توسط نرم افزار کنترل مخصوص خود، با تشخیص عابرین پیاده و خودروها جهت و میزان نور را طوری تنظیم می‌کنند که چشم آنها بر اثر شدت تابش نور خیره نگردد.
 

برچسب ها: بنز
نوشته قبلی

بستن توربو به لاکپشت رنو

نوشته‌ی بعدی

چند نکته در باب رفتار صحیح با گیربکس اتوماتیک

ممکنه بپسندی

بررسی مرسدس بنز C200 L؛ سدان لوکس با طراحی کشیده
به زودی در بازار خودرو ایران

بررسی مرسدس بنز C200 L سدان لوکس با طراحی کشیده

۱۴۰۴-۰۳-۲۱
بررسی مرسدس بنز GLB
به زودی در بازار خودرو ایران

بررسی مرسدس بنز GLB کراس‌اووری با امکانات لوکس

۱۴۰۴-۰۳-۲۱
نوشته‌ی بعدی
 به دلیل فراگیر شدن این گیربکس ها و عدم آشنایی برخی کاربران با خصوصیات آن ها لازم دانستیم چند نکته را که می بایست در مورد گیربکس اتوماتیک رعایت بشود در این مجال بیان کنیم. بدیهی است با رعایت این چند نکته ساده ولی مهم عملکرد بهتری از خودرو خود شاهد خواهید بود و عمر و دوام گیربکس آن نیز به نحو چشمگیری افزایش پیدا میکند.

چند نکته در باب رفتار صحیح با گیربکس اتوماتیک

در اولین روز هفته جاری شاهد اتفاقی مبارک و نادر در صنعت خودروی سازی کشور بودیم. اتفاقی خوش یمن که به همت بخش ارتباط با مشتريان پارس خودرو و همکاری و مشارکت جمعی از مشتریان این خودروسازی صورت گرفت. این روزها در شبکه ها اجتماعی و فضای مجازی گروههای خودرویی بسیاری تشکیل شده اند که هر یک با اهداف خاصی به فعالیت می پردازند. این گروه ها که معمولا وجه اشتراک اعضای آن مالکیت یا علاقه به خودرویی خاص است، با اهدافی چون بحث کردن پیرامون مسایل خودرو، مشارکت و کمک به یکدیگر در رفع و رجوع مشکلات خودرو تا نهایتا خرید و فروش آپشن و... تشکیل می گردد و گاها پیش آمده که از اهداف اصلی خود نیز منحرف شده اند. به جرات میتوان گفت که تیم سبقت آزاد و هواداران آن اگر اولین نبوده اند، یکی از پیشگامان حوزه خودرو و برگزاری گردهمایی خودرویی به سبک فضای مجازی امروزی بوده و هستند. اما این بار شاهد شکل جدیدی از گردهمایی خودرویی با حضور خودروساز و مشتریان آن بودیم. این رویداد در صنعت خوروسازی ای اتقاق می افتد که در آن خودروساز به خود اجازه میدهد خودروی صفر کیلومتر را بدون سپر یا ضبط صوت تحویل مشتری داده و کسری قیمت آن را ماه ها بعد با هزار داستان به مشتری برگرداند و این نه تنها نادر است، بلکه بوی امید و نوید مشتری مداری بهتری را می دهد که همه اهالی حوزه خودرو و مشتریان چشم انتظار آن هستند.

بازدید مشتریان پارس خودرو از خط تولید پارس خودرو

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

بیست − سیزده =

جدیدترین‌ها

مشخصات فنی گک امپو GAC EMPOW و تفاوت مدل‌های GS و GL

مشخصات فنی گک امپو GAC EMPOW و تفاوت مدل‌های GS و GL

۱۴۰۵-۰۲-۱۲
گک امکو

مشخصات فنی گک امکو و تفاوت تیپ های GL و GS کراس‌اوور جدید GAC

۱۴۰۵-۰۲-۱۲
اولین سری اونترا U75Plus تحویل مشتریان شد

اولین سری اونترا U75Plus تحویل مشتریان شد

۱۴۰۵-۰۲-۱۰

شاید خوشت بیاد

  • دیدگاه‌ها
  • در جریان
سروش موتور مبنا زمان دقیق تحویل خودروهای ثبت نامی وویا را اعلام کرد

سروش موتور مبنا زمان دقیق تحویل خودروهای ثبت نامی وویا را اعلام کرد

3
بررسی فردا T5

بررسی فردا T5، نا امن و ضعیف در مقابل رقبا

19
رنو آرکانا یک کراس اوور کوپه در کلاس C است. در نمایشگاه خودرو تهران 1402 شرکت سروش دیزل یک نسخه از رنو آرکانا را در غرفه خود به نمایش گذاشته بود و البته زمزمه‌هایی مبنی بر مونتاژ این خودرو در سایت این شرکت در آینده شنیده می‌شود.

بررسی و مشخصات رنو آرکانا 2022

8
تست و بررسی تیسان S05 تیگارد موتور + ویدیو

تست و بررسی تیسان S05 تیگارد موتور + ویدیو

1
لوگوی شرکتهای خودروسازی

لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

۱۴۰۳-۰۳-۳۱
آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

۱۴۰۲-۰۱-۰۵
فهرست 56 لوگوی خودرو با نماد حیوانات

فهرست 56 لوگوی خودرو با نماد حیوانات

۱۴۰۴-۰۷-۰۶
به کمک نرم افزار مسیریابی OpenStreetMaps نصب رهیاب رایگان و GPS آفلاین با نقشه های آپدیت شده را تجربه خواهید کرد.

نصب رهیاب رایگان با منو و صدای فارسی برای کلیه هدیونیت ها

۱۳۹۵-۱۰-۲۴

پر بازدیدهای ماه

  • لوگوی شرکتهای خودروسازی

    لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • فهرست 56 لوگوی خودرو با نماد حیوانات

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • نصب رهیاب رایگان با منو و صدای فارسی برای کلیه هدیونیت ها

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • مقایسه انواع تارا از نظر امکانات و آپشن‌ها؛ کدام مدل تارا به‌صرفه‌تر است؟

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۳۱۴)
  • بازار خودرو (۵۸۳)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۳۱۷)
  • پیشنهاد سردبیر (۱۴۴)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۷)
  • خبر درگوشی (۴,۷۱۲)
  • داشبورد (۳۳۲)
  • فناوری در خودرو (۳۸۳)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۹)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۰۷۳)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • مشخصات فنی گک امپو GAC EMPOW و تفاوت مدل‌های GS و GL
  • مشخصات فنی گک امکو و تفاوت تیپ های GL و GS کراس‌اوور جدید GAC
  • اولین سری اونترا U75Plus تحویل مشتریان شد
  • بررسی اینوی هیبرید + فیلم مشخصات Envoy نخستین سدان هیبریدی ملی
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©