• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
blank blank
خانه خبر درگوشی
مرسدس بنز به تازگی فناوری پیشرفته­ ای از چراغ­های جلو جدید خود را که قرار است در نسخه ­های آتی محصولاتش استفاده کند، رونمایی کرده است. هدلایت های جدید با نزدیک شدن اتومبیل به سایر خودروها علائم هشدار دهنده ای را روی سطح جاده منعکس می‌کنند. به عنوان مثال وقتی خودرو وارد گذرگاه باریکی می‌شود چراغ ها با انعکاس دو نوار نوری به اندازه پهنای خودرو،  راننده را در هدایت اتومبیل کمک می‌کنند و زمانی که اتومبیل برای عبور عابرین پیاده متوقف شود با استفاده از نور، خط کشی عابرپیاده برای آنها نمایش داده می‌شود و یا علائم و تابلوهای راهنمایی و رانندگی مثل گذرگاه حیوانات و مسیرهای هدایتی و ... را بر روی سطح جاده نمایان می کند. این فناوری پیشرفته اولین بار در مدل مفهومی F015 این کمپانی رونمایی شده است. مرسدس بنز عنوان کرده که هدلایت­ها در این مدل شامل میکروآینه‌هایی هستند که هر چراغ حدود یک میلیون از این میکروآینه‌های کوچک و باریک را در خود جای داده است. به این ترتیب که با الگوریتم­های پیشرفته مرسدس بنز، هر چراغ با استفاده از یک دوربین و سنسور رادار قادر به شناسایی نورهای توزیع شده محیط و عابرین پیاده خواهد بود. این فناوری توسط نرم افزار کنترل مخصوص خود، با تشخیص عابرین پیاده و خودروها جهت و میزان نور را طوری تنظیم می‌کنند که چشم آنها بر اثر شدت تابش نور خیره نگردد.

فناوری جدید چراغ های دیجیتالی مرسدس بنز

توسط پدرام جعفرزاده
۱۳۹۵-۰۹-۱۵
زمان مطالعه: 1 دقیقه
0

شاید خوشت بیاد

برابوس؛ از یک تیونر مرسدس بنز تا امپراتوری خودروهای لوکس | تاریخچه، فعالیت‌ها و آینده Brabus

بررسی مرسدس بنز C200 L سدان لوکس با طراحی کشیده

مرسدس بنز به تازگی فناوری پیشرفته­ ای از چراغ­های جلو جدید خود را که قرار است در نسخه ­های آتی محصولاتش استفاده کند، رونمایی کرده است. هدلایت های جدید با نزدیک شدن اتومبیل به سایر خودروها علائم هشدار دهنده ای را روی سطح جاده منعکس می‌کنند. به عنوان مثال وقتی خودرو وارد گذرگاه باریکی می‌شود چراغ ها با انعکاس دو نوار نوری به اندازه پهنای خودرو،  راننده را در هدایت اتومبیل کمک می‌کنند و زمانی که اتومبیل برای عبور عابرین پیاده متوقف شود با استفاده از نور، خط کشی عابرپیاده برای آنها نمایش داده می‌شود و یا علائم و تابلوهای راهنمایی و رانندگی مثل گذرگاه حیوانات و مسیرهای هدایتی و … را بر روی سطح جاده نمایان می کند. این فناوری پیشرفته اولین بار در مدل مفهومی F015 این کمپانی رونمایی شده است. مرسدس بنز عنوان کرده که هدلایت­ها در این مدل شامل میکروآینه‌هایی هستند که هر چراغ حدود یک میلیون از این میکروآینه‌های کوچک و باریک را در خود جای داده است. به این ترتیب که با الگوریتم­های پیشرفته مرسدس بنز، هر چراغ با استفاده از یک دوربین و سنسور رادار قادر به شناسایی نورهای توزیع شده محیط و عابرین پیاده خواهد بود. این فناوری توسط نرم افزار کنترل مخصوص خود، با تشخیص عابرین پیاده و خودروها جهت و میزان نور را طوری تنظیم می‌کنند که چشم آنها بر اثر شدت تابش نور خیره نگردد.

گونتر فیشر، رییس توسعه طراحی خارجی خودروهای دایملر در این باره می ­گوید : «ما تنها به دنبال پرتوهای پرنور نیستیم، بلکه می‌خواهیم یک نورپردازی بهینه بدون خیره کردن چشم سایرین را تجربه کنیم. عملیات خلاقانه برای پشتیبانی راننده و ارتباط بین وی و عابرین پیاده یا سایر راننده ها بخش مهم دیگری از این پروژه می باشد.» در واقع فیشر در اینجا کنایه به رقبای وطنی بنز، ب ام و و آئودی زده است که درست برعکس آنچه که گفته شد، هدف چراغ‌های لیزری آنها، ثبت رکورد پرتاب نور می­ باشد.

 یکی از ویژگیهای جذاب دیگر این فناوری خلق تصاویر شفاف و HD روی سطح جاده می­ باشد. سیستم نور دیجیتال با ارتباط و کمک سامانه هدایت ماهواره ای خودرو می‌تواند علائمی مانند هشدار خطر، گردش به راست، لغزندگی جاده، علایم راهنمایی رانندگی و… را روی سطح جاده منعکس کند. از این رو این فناوری می‌تواند از نگاهی دیگر ایمنی بیشتری برای خودرو فراهم کند. 

مرسدس بنز هنوز تاریخ مشخصی را برای استفاده از این تکنولوژی اعلام نکرده است اما از لفظ آینده نه چندان دور در خصوص آن به کار برده است.

 

ویدیو 

 


 

مرسدس بنز به تازگی فناوری پیشرفته­ ای از چراغ­های جلو جدید خود را که قرار است در نسخه ­های آتی محصولاتش استفاده کند، رونمایی کرده است. هدلایت های جدید با نزدیک شدن اتومبیل به سایر خودروها علائم هشدار دهنده ای را روی سطح جاده منعکس می‌کنند. به عنوان مثال وقتی خودرو وارد گذرگاه باریکی می‌شود چراغ ها با انعکاس دو نوار نوری به اندازه پهنای خودرو،  راننده را در هدایت اتومبیل کمک می‌کنند و زمانی که اتومبیل برای عبور عابرین پیاده متوقف شود با استفاده از نور، خط کشی عابرپیاده برای آنها نمایش داده می‌شود و یا علائم و تابلوهای راهنمایی و رانندگی مثل گذرگاه حیوانات و مسیرهای هدایتی و ... را بر روی سطح جاده نمایان می کند. این فناوری پیشرفته اولین بار در مدل مفهومی F015 این کمپانی رونمایی شده است. مرسدس بنز عنوان کرده که هدلایت­ها در این مدل شامل میکروآینه‌هایی هستند که هر چراغ حدود یک میلیون از این میکروآینه‌های کوچک و باریک را در خود جای داده است. به این ترتیب که با الگوریتم­های پیشرفته مرسدس بنز، هر چراغ با استفاده از یک دوربین و سنسور رادار قادر به شناسایی نورهای توزیع شده محیط و عابرین پیاده خواهد بود. این فناوری توسط نرم افزار کنترل مخصوص خود، با تشخیص عابرین پیاده و خودروها جهت و میزان نور را طوری تنظیم می‌کنند که چشم آنها بر اثر شدت تابش نور خیره نگردد.
مرسدس بنز به تازگی فناوری پیشرفته­ ای از چراغ­های جلو جدید خود را که قرار است در نسخه ­های آتی محصولاتش استفاده کند، رونمایی کرده است. هدلایت های جدید با نزدیک شدن اتومبیل به سایر خودروها علائم هشدار دهنده ای را روی سطح جاده منعکس می‌کنند. به عنوان مثال وقتی خودرو وارد گذرگاه باریکی می‌شود چراغ ها با انعکاس دو نوار نوری به اندازه پهنای خودرو،  راننده را در هدایت اتومبیل کمک می‌کنند و زمانی که اتومبیل برای عبور عابرین پیاده متوقف شود با استفاده از نور، خط کشی عابرپیاده برای آنها نمایش داده می‌شود و یا علائم و تابلوهای راهنمایی و رانندگی مثل گذرگاه حیوانات و مسیرهای هدایتی و ... را بر روی سطح جاده نمایان می کند. این فناوری پیشرفته اولین بار در مدل مفهومی F015 این کمپانی رونمایی شده است. مرسدس بنز عنوان کرده که هدلایت­ها در این مدل شامل میکروآینه‌هایی هستند که هر چراغ حدود یک میلیون از این میکروآینه‌های کوچک و باریک را در خود جای داده است. به این ترتیب که با الگوریتم­های پیشرفته مرسدس بنز، هر چراغ با استفاده از یک دوربین و سنسور رادار قادر به شناسایی نورهای توزیع شده محیط و عابرین پیاده خواهد بود. این فناوری توسط نرم افزار کنترل مخصوص خود، با تشخیص عابرین پیاده و خودروها جهت و میزان نور را طوری تنظیم می‌کنند که چشم آنها بر اثر شدت تابش نور خیره نگردد.
مرسدس بنز به تازگی فناوری پیشرفته­ ای از چراغ­های جلو جدید خود را که قرار است در نسخه ­های آتی محصولاتش استفاده کند، رونمایی کرده است. هدلایت های جدید با نزدیک شدن اتومبیل به سایر خودروها علائم هشدار دهنده ای را روی سطح جاده منعکس می‌کنند. به عنوان مثال وقتی خودرو وارد گذرگاه باریکی می‌شود چراغ ها با انعکاس دو نوار نوری به اندازه پهنای خودرو،  راننده را در هدایت اتومبیل کمک می‌کنند و زمانی که اتومبیل برای عبور عابرین پیاده متوقف شود با استفاده از نور، خط کشی عابرپیاده برای آنها نمایش داده می‌شود و یا علائم و تابلوهای راهنمایی و رانندگی مثل گذرگاه حیوانات و مسیرهای هدایتی و ... را بر روی سطح جاده نمایان می کند. این فناوری پیشرفته اولین بار در مدل مفهومی F015 این کمپانی رونمایی شده است. مرسدس بنز عنوان کرده که هدلایت­ها در این مدل شامل میکروآینه‌هایی هستند که هر چراغ حدود یک میلیون از این میکروآینه‌های کوچک و باریک را در خود جای داده است. به این ترتیب که با الگوریتم­های پیشرفته مرسدس بنز، هر چراغ با استفاده از یک دوربین و سنسور رادار قادر به شناسایی نورهای توزیع شده محیط و عابرین پیاده خواهد بود. این فناوری توسط نرم افزار کنترل مخصوص خود، با تشخیص عابرین پیاده و خودروها جهت و میزان نور را طوری تنظیم می‌کنند که چشم آنها بر اثر شدت تابش نور خیره نگردد.
مرسدس بنز به تازگی فناوری پیشرفته­ ای از چراغ­های جلو جدید خود را که قرار است در نسخه ­های آتی محصولاتش استفاده کند، رونمایی کرده است. هدلایت های جدید با نزدیک شدن اتومبیل به سایر خودروها علائم هشدار دهنده ای را روی سطح جاده منعکس می‌کنند. به عنوان مثال وقتی خودرو وارد گذرگاه باریکی می‌شود چراغ ها با انعکاس دو نوار نوری به اندازه پهنای خودرو،  راننده را در هدایت اتومبیل کمک می‌کنند و زمانی که اتومبیل برای عبور عابرین پیاده متوقف شود با استفاده از نور، خط کشی عابرپیاده برای آنها نمایش داده می‌شود و یا علائم و تابلوهای راهنمایی و رانندگی مثل گذرگاه حیوانات و مسیرهای هدایتی و ... را بر روی سطح جاده نمایان می کند. این فناوری پیشرفته اولین بار در مدل مفهومی F015 این کمپانی رونمایی شده است. مرسدس بنز عنوان کرده که هدلایت­ها در این مدل شامل میکروآینه‌هایی هستند که هر چراغ حدود یک میلیون از این میکروآینه‌های کوچک و باریک را در خود جای داده است. به این ترتیب که با الگوریتم­های پیشرفته مرسدس بنز، هر چراغ با استفاده از یک دوربین و سنسور رادار قادر به شناسایی نورهای توزیع شده محیط و عابرین پیاده خواهد بود. این فناوری توسط نرم افزار کنترل مخصوص خود، با تشخیص عابرین پیاده و خودروها جهت و میزان نور را طوری تنظیم می‌کنند که چشم آنها بر اثر شدت تابش نور خیره نگردد.
مرسدس بنز به تازگی فناوری پیشرفته­ ای از چراغ­های جلو جدید خود را که قرار است در نسخه ­های آتی محصولاتش استفاده کند، رونمایی کرده است. هدلایت های جدید با نزدیک شدن اتومبیل به سایر خودروها علائم هشدار دهنده ای را روی سطح جاده منعکس می‌کنند. به عنوان مثال وقتی خودرو وارد گذرگاه باریکی می‌شود چراغ ها با انعکاس دو نوار نوری به اندازه پهنای خودرو،  راننده را در هدایت اتومبیل کمک می‌کنند و زمانی که اتومبیل برای عبور عابرین پیاده متوقف شود با استفاده از نور، خط کشی عابرپیاده برای آنها نمایش داده می‌شود و یا علائم و تابلوهای راهنمایی و رانندگی مثل گذرگاه حیوانات و مسیرهای هدایتی و ... را بر روی سطح جاده نمایان می کند. این فناوری پیشرفته اولین بار در مدل مفهومی F015 این کمپانی رونمایی شده است. مرسدس بنز عنوان کرده که هدلایت­ها در این مدل شامل میکروآینه‌هایی هستند که هر چراغ حدود یک میلیون از این میکروآینه‌های کوچک و باریک را در خود جای داده است. به این ترتیب که با الگوریتم­های پیشرفته مرسدس بنز، هر چراغ با استفاده از یک دوربین و سنسور رادار قادر به شناسایی نورهای توزیع شده محیط و عابرین پیاده خواهد بود. این فناوری توسط نرم افزار کنترل مخصوص خود، با تشخیص عابرین پیاده و خودروها جهت و میزان نور را طوری تنظیم می‌کنند که چشم آنها بر اثر شدت تابش نور خیره نگردد.
مرسدس بنز به تازگی فناوری پیشرفته­ ای از چراغ­های جلو جدید خود را که قرار است در نسخه ­های آتی محصولاتش استفاده کند، رونمایی کرده است. هدلایت های جدید با نزدیک شدن اتومبیل به سایر خودروها علائم هشدار دهنده ای را روی سطح جاده منعکس می‌کنند. به عنوان مثال وقتی خودرو وارد گذرگاه باریکی می‌شود چراغ ها با انعکاس دو نوار نوری به اندازه پهنای خودرو،  راننده را در هدایت اتومبیل کمک می‌کنند و زمانی که اتومبیل برای عبور عابرین پیاده متوقف شود با استفاده از نور، خط کشی عابرپیاده برای آنها نمایش داده می‌شود و یا علائم و تابلوهای راهنمایی و رانندگی مثل گذرگاه حیوانات و مسیرهای هدایتی و ... را بر روی سطح جاده نمایان می کند. این فناوری پیشرفته اولین بار در مدل مفهومی F015 این کمپانی رونمایی شده است. مرسدس بنز عنوان کرده که هدلایت­ها در این مدل شامل میکروآینه‌هایی هستند که هر چراغ حدود یک میلیون از این میکروآینه‌های کوچک و باریک را در خود جای داده است. به این ترتیب که با الگوریتم­های پیشرفته مرسدس بنز، هر چراغ با استفاده از یک دوربین و سنسور رادار قادر به شناسایی نورهای توزیع شده محیط و عابرین پیاده خواهد بود. این فناوری توسط نرم افزار کنترل مخصوص خود، با تشخیص عابرین پیاده و خودروها جهت و میزان نور را طوری تنظیم می‌کنند که چشم آنها بر اثر شدت تابش نور خیره نگردد.
مرسدس بنز به تازگی فناوری پیشرفته­ ای از چراغ­های جلو جدید خود را که قرار است در نسخه ­های آتی محصولاتش استفاده کند، رونمایی کرده است. هدلایت های جدید با نزدیک شدن اتومبیل به سایر خودروها علائم هشدار دهنده ای را روی سطح جاده منعکس می‌کنند. به عنوان مثال وقتی خودرو وارد گذرگاه باریکی می‌شود چراغ ها با انعکاس دو نوار نوری به اندازه پهنای خودرو،  راننده را در هدایت اتومبیل کمک می‌کنند و زمانی که اتومبیل برای عبور عابرین پیاده متوقف شود با استفاده از نور، خط کشی عابرپیاده برای آنها نمایش داده می‌شود و یا علائم و تابلوهای راهنمایی و رانندگی مثل گذرگاه حیوانات و مسیرهای هدایتی و ... را بر روی سطح جاده نمایان می کند. این فناوری پیشرفته اولین بار در مدل مفهومی F015 این کمپانی رونمایی شده است. مرسدس بنز عنوان کرده که هدلایت­ها در این مدل شامل میکروآینه‌هایی هستند که هر چراغ حدود یک میلیون از این میکروآینه‌های کوچک و باریک را در خود جای داده است. به این ترتیب که با الگوریتم­های پیشرفته مرسدس بنز، هر چراغ با استفاده از یک دوربین و سنسور رادار قادر به شناسایی نورهای توزیع شده محیط و عابرین پیاده خواهد بود. این فناوری توسط نرم افزار کنترل مخصوص خود، با تشخیص عابرین پیاده و خودروها جهت و میزان نور را طوری تنظیم می‌کنند که چشم آنها بر اثر شدت تابش نور خیره نگردد.
مرسدس بنز به تازگی فناوری پیشرفته­ ای از چراغ­های جلو جدید خود را که قرار است در نسخه ­های آتی محصولاتش استفاده کند، رونمایی کرده است. هدلایت های جدید با نزدیک شدن اتومبیل به سایر خودروها علائم هشدار دهنده ای را روی سطح جاده منعکس می‌کنند. به عنوان مثال وقتی خودرو وارد گذرگاه باریکی می‌شود چراغ ها با انعکاس دو نوار نوری به اندازه پهنای خودرو،  راننده را در هدایت اتومبیل کمک می‌کنند و زمانی که اتومبیل برای عبور عابرین پیاده متوقف شود با استفاده از نور، خط کشی عابرپیاده برای آنها نمایش داده می‌شود و یا علائم و تابلوهای راهنمایی و رانندگی مثل گذرگاه حیوانات و مسیرهای هدایتی و ... را بر روی سطح جاده نمایان می کند. این فناوری پیشرفته اولین بار در مدل مفهومی F015 این کمپانی رونمایی شده است. مرسدس بنز عنوان کرده که هدلایت­ها در این مدل شامل میکروآینه‌هایی هستند که هر چراغ حدود یک میلیون از این میکروآینه‌های کوچک و باریک را در خود جای داده است. به این ترتیب که با الگوریتم­های پیشرفته مرسدس بنز، هر چراغ با استفاده از یک دوربین و سنسور رادار قادر به شناسایی نورهای توزیع شده محیط و عابرین پیاده خواهد بود. این فناوری توسط نرم افزار کنترل مخصوص خود، با تشخیص عابرین پیاده و خودروها جهت و میزان نور را طوری تنظیم می‌کنند که چشم آنها بر اثر شدت تابش نور خیره نگردد.
مرسدس بنز به تازگی فناوری پیشرفته­ ای از چراغ­های جلو جدید خود را که قرار است در نسخه ­های آتی محصولاتش استفاده کند، رونمایی کرده است. هدلایت های جدید با نزدیک شدن اتومبیل به سایر خودروها علائم هشدار دهنده ای را روی سطح جاده منعکس می‌کنند. به عنوان مثال وقتی خودرو وارد گذرگاه باریکی می‌شود چراغ ها با انعکاس دو نوار نوری به اندازه پهنای خودرو،  راننده را در هدایت اتومبیل کمک می‌کنند و زمانی که اتومبیل برای عبور عابرین پیاده متوقف شود با استفاده از نور، خط کشی عابرپیاده برای آنها نمایش داده می‌شود و یا علائم و تابلوهای راهنمایی و رانندگی مثل گذرگاه حیوانات و مسیرهای هدایتی و ... را بر روی سطح جاده نمایان می کند. این فناوری پیشرفته اولین بار در مدل مفهومی F015 این کمپانی رونمایی شده است. مرسدس بنز عنوان کرده که هدلایت­ها در این مدل شامل میکروآینه‌هایی هستند که هر چراغ حدود یک میلیون از این میکروآینه‌های کوچک و باریک را در خود جای داده است. به این ترتیب که با الگوریتم­های پیشرفته مرسدس بنز، هر چراغ با استفاده از یک دوربین و سنسور رادار قادر به شناسایی نورهای توزیع شده محیط و عابرین پیاده خواهد بود. این فناوری توسط نرم افزار کنترل مخصوص خود، با تشخیص عابرین پیاده و خودروها جهت و میزان نور را طوری تنظیم می‌کنند که چشم آنها بر اثر شدت تابش نور خیره نگردد.
مرسدس بنز به تازگی فناوری پیشرفته­ ای از چراغ­های جلو جدید خود را که قرار است در نسخه ­های آتی محصولاتش استفاده کند، رونمایی کرده است. هدلایت های جدید با نزدیک شدن اتومبیل به سایر خودروها علائم هشدار دهنده ای را روی سطح جاده منعکس می‌کنند. به عنوان مثال وقتی خودرو وارد گذرگاه باریکی می‌شود چراغ ها با انعکاس دو نوار نوری به اندازه پهنای خودرو،  راننده را در هدایت اتومبیل کمک می‌کنند و زمانی که اتومبیل برای عبور عابرین پیاده متوقف شود با استفاده از نور، خط کشی عابرپیاده برای آنها نمایش داده می‌شود و یا علائم و تابلوهای راهنمایی و رانندگی مثل گذرگاه حیوانات و مسیرهای هدایتی و ... را بر روی سطح جاده نمایان می کند. این فناوری پیشرفته اولین بار در مدل مفهومی F015 این کمپانی رونمایی شده است. مرسدس بنز عنوان کرده که هدلایت­ها در این مدل شامل میکروآینه‌هایی هستند که هر چراغ حدود یک میلیون از این میکروآینه‌های کوچک و باریک را در خود جای داده است. به این ترتیب که با الگوریتم­های پیشرفته مرسدس بنز، هر چراغ با استفاده از یک دوربین و سنسور رادار قادر به شناسایی نورهای توزیع شده محیط و عابرین پیاده خواهد بود. این فناوری توسط نرم افزار کنترل مخصوص خود، با تشخیص عابرین پیاده و خودروها جهت و میزان نور را طوری تنظیم می‌کنند که چشم آنها بر اثر شدت تابش نور خیره نگردد.
 

برچسب ها: بنز
نوشته قبلی

بستن توربو به لاکپشت رنو

نوشته‌ی بعدی

چند نکته در باب رفتار صحیح با گیربکس اتوماتیک

ممکنه بپسندی

برابوس؛ از یک تیونر مرسدس بنز تا امپراتوری خودروهای لوکس
مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو

برابوس؛ از یک تیونر مرسدس بنز تا امپراتوری خودروهای لوکس | تاریخچه، فعالیت‌ها و آینده Brabus

۱۴۰۵-۰۴-۱۳
بررسی مرسدس بنز C200 L؛ سدان لوکس با طراحی کشیده
به زودی در بازار خودرو ایران

بررسی مرسدس بنز C200 L سدان لوکس با طراحی کشیده

۱۴۰۴-۰۳-۲۱
نوشته‌ی بعدی
 به دلیل فراگیر شدن این گیربکس ها و عدم آشنایی برخی کاربران با خصوصیات آن ها لازم دانستیم چند نکته را که می بایست در مورد گیربکس اتوماتیک رعایت بشود در این مجال بیان کنیم. بدیهی است با رعایت این چند نکته ساده ولی مهم عملکرد بهتری از خودرو خود شاهد خواهید بود و عمر و دوام گیربکس آن نیز به نحو چشمگیری افزایش پیدا میکند.

چند نکته در باب رفتار صحیح با گیربکس اتوماتیک

در اولین روز هفته جاری شاهد اتفاقی مبارک و نادر در صنعت خودروی سازی کشور بودیم. اتفاقی خوش یمن که به همت بخش ارتباط با مشتريان پارس خودرو و همکاری و مشارکت جمعی از مشتریان این خودروسازی صورت گرفت. این روزها در شبکه ها اجتماعی و فضای مجازی گروههای خودرویی بسیاری تشکیل شده اند که هر یک با اهداف خاصی به فعالیت می پردازند. این گروه ها که معمولا وجه اشتراک اعضای آن مالکیت یا علاقه به خودرویی خاص است، با اهدافی چون بحث کردن پیرامون مسایل خودرو، مشارکت و کمک به یکدیگر در رفع و رجوع مشکلات خودرو تا نهایتا خرید و فروش آپشن و... تشکیل می گردد و گاها پیش آمده که از اهداف اصلی خود نیز منحرف شده اند. به جرات میتوان گفت که تیم سبقت آزاد و هواداران آن اگر اولین نبوده اند، یکی از پیشگامان حوزه خودرو و برگزاری گردهمایی خودرویی به سبک فضای مجازی امروزی بوده و هستند. اما این بار شاهد شکل جدیدی از گردهمایی خودرویی با حضور خودروساز و مشتریان آن بودیم. این رویداد در صنعت خوروسازی ای اتقاق می افتد که در آن خودروساز به خود اجازه میدهد خودروی صفر کیلومتر را بدون سپر یا ضبط صوت تحویل مشتری داده و کسری قیمت آن را ماه ها بعد با هزار داستان به مشتری برگرداند و این نه تنها نادر است، بلکه بوی امید و نوید مشتری مداری بهتری را می دهد که همه اهالی حوزه خودرو و مشتریان چشم انتظار آن هستند.

بازدید مشتریان پارس خودرو از خط تولید پارس خودرو

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

سه × 2 =

جدیدترین‌ها

معرفی بی وای دی Seal 08

معرفی بی وای دی Seal 08؛ سدان پلاگین هیبریدی که به محض رونمایی ۶۵ هزار دستگاه فروخت!

۱۴۰۵-۰۴-۲۴
ارزانترین بیمه موتور سیکلت یک ماهه را از کجا بخریم؟

ارزانترین بیمه موتور سیکلت یک ماهه را از کجا بخریم؟

۱۴۰۵-۰۴-۲۴
کدر شدن چراغ جلو پژو 206؛ از علت تا بهترین راه‌حل

کدر شدن چراغ جلو پژو 206؛ از علت تا بهترین راه‌حل

۱۴۰۵-۰۴-۲۴

شاید خوشت بیاد

  • دیدگاه‌ها
  • در جریان
آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

2
نگهداری از کولر خودرو به صورت اصولی برای افرادی که بنا به اقتضای شغلشان ساعاتی طولانی در خودرو به سر ‏می‌برند و از کولر خودروی خود برای ساعات طولانی استفاده می‌کنند امری مهم تلقی می‌شود.

دستور زمستانه برای نگهداری از کولر خودرو

1
به کمک نرم افزار مسیریابی OpenStreetMaps نصب رهیاب رایگان و GPS آفلاین با نقشه های آپدیت شده را تجربه خواهید کرد.

نصب رهیاب رایگان با منو و صدای فارسی برای کلیه هدیونیت ها

122
پوستر هیوندای پالیسید

هیوندای پالیسید وارداتی کرمان خودرو چه مشخصاتی دارد؟ + قیمت

1
تویوتا وایلدلندر وارد ایران شد | بررسی Toyota Wildlander تیوا خودرو، مشخصات فنی، امکانات و ارزش خرید

تویوتا وایلدلندر وارد ایران شد | بررسی تویوتا Wildlander تیوا خودرو، مشخصات فنی، امکانات و ارزش خرید

۱۴۰۵-۰۴-۰۸
بررسی یاماها MT-03 مدل 2020

بررسی یاماها MT-03 مدل 2020؛ تست سواری، مشخصات فنی، مزایا و معایب کوچک‌ترین نیکد یاماها

۱۴۰۵-۰۴-۱۷
آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

۱۴۰۲-۰۱-۰۵
لوگوی شرکتهای خودروسازی

لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

۱۴۰۳-۰۳-۳۱

پر بازدیدهای ماه

  • تویوتا وایلدلندر وارد ایران شد | بررسی Toyota Wildlander تیوا خودرو، مشخصات فنی، امکانات و ارزش خرید

    تویوتا وایلدلندر وارد ایران شد | بررسی تویوتا Wildlander تیوا خودرو، مشخصات فنی، امکانات و ارزش خرید

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • بررسی یاماها MT-03 مدل 2020؛ تست سواری، مشخصات فنی، مزایا و معایب کوچک‌ترین نیکد یاماها

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • علت وارد شدن آب به اتاق خودرو و ریختن آب کولر داخل ماشین از کولر

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۳۱۹)
  • بازار خودرو (۶۲۲)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۳۱۸)
  • پیشنهاد سردبیر (۱۶۲)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۶)
  • خبر درگوشی (۴,۷۴۸)
  • داشبورد (۳۳۳)
  • فناوری در خودرو (۳۸۷)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۹)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۰۸۹)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • معرفی بی وای دی Seal 08؛ سدان پلاگین هیبریدی که به محض رونمایی ۶۵ هزار دستگاه فروخت!
  • ارزانترین بیمه موتور سیکلت یک ماهه را از کجا بخریم؟
  • کدر شدن چراغ جلو پژو 206؛ از علت تا بهترین راه‌حل
  • توضیحات سایپا درباره پیش‌فروش‌های جدید و روند ایفای تعهدات/ مشتریان دارای دعوت‌نامه فعال مشمول افزایش قیمت جدید نمی‌شوند
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©