• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
blank blank blank
خانه مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو
پروژه طراحی و توسعه خودروی Aspid GT21 پروژه‌ای چند میلیون یورویی است که بیشتر از 200 نوع شغل در صنایع و تکنولوژی‌های برتر کشور اسپانیا ایجاد می‌نماید. مراحل تولید این خودرو از سال 2014 آغاز شد.

مار افعی از سرزمین ماتادورها؛ سوپراسپرت آی.اف.آر اَسپید GT21 اینویکتوس

پروژه طراحی و توسعه خودروی Aspid GT21 پروژه‌ای چند میلیون یورویی است که بیشتر از 200 نوع شغل در صنایع و تکنولوژی‌های برتر کشور اسپانیا ایجاد می‌نماید. مراحل تولید این خودرو از سال 2014 آغاز شد.

توسط مهندس اشکان معصومی
۱۳۹۸-۱۰-۰۹
زمان مطالعه: زمان موردنیاز برای مطالعه: 2 دقیقه
0

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، اَسپید نام تجاری یکی از محصولات کمپانی خودروسازی آی.اف.آر اتوموتیو(IFR Automotive) است که از عبارت اسپانیایی Vibora Aspid اقتباس شده است. این عبارت، نام یکی از گونه‌های مار افعی است که در منطقه کاتالونیا (Catalonia) اسپانیا یافت می‌شود و این مکان همان جایی است که کمپانی تولید کننده این خودرو در آن واقع شده است. البته در سال‌های بعد، کمپانی IFR به نام اَسپید سوپراسپرت تغییر نام یافت. این کمپانی اسپانیایی در سال 2003 توسط آقای ایگناسیو فرناندز رودریگز تاسیس گردید. محصول اول این کمپانی خودرویی به نام اسپید سوپراسپرت با موتور 4 سیلندر 2.0 لیتری مجهز به سیستم توربوشارژر بود، ولی خودروی آی.اف.آر اَسپید جی.تی21 اینویکتوس با اتاق بزرگتر، ظاهری جذاب‌تر، قدرت موتور بیشتر و تولید محدود تنها 250 دستگاه در سال، از مدل قبلی متفاوت بوده و یکی از بهترین خودروهایی است که می‌تواند از کشور اسپانیا در خاطر مشتریانش بماند. این دومین خودروی اسپرت بعد از خودروی اَسپید سوپراسپرت است که از صنایع خودروسازی اسپانیا خارج شده است. پروژه طراحی و توسعه خودروی Aspid GT21 پروژه‌ای چند میلیون یورویی است که بیشتر از 200 نوع شغل در صنایع و تکنولوژی‌های برتر کشور اسپانیا ایجاد می‌نماید. مراحل تولید این خودرو از سال 2014 آغاز شد.

آی اف آر اَسپید GT21 اینویکتوس

طراحی خارجی:
طراحی تهاجمی ‌بدنه خودروی اَسپید اینویکتوس مانند خودروهایی است که برای مقابله و جنگ با مهاجمان فضایی به کار گرفته شده‌اند. طراح این خودروی سوپراسپرت، مؤسس و طراح ارشد کمپانی اَسپید یعنی آقای ایگناسیو فرناندز رودریگز است. این خودرو بر روی یک شاسی آلومینیومی‌ فوق سبک 80 کیلوگرمی ‌با فریم فضایی ساخته شده است. همچنین سیستم ترمز نوآورانه دو دیسکه جدید، با خاصیت ضد قفل، قابلیت ترمزگیری خوبی به خودرو بخشیده است. صندوق عقب این خودرو حجمی‌معادل 275 لیتر دارد که برای این کلاس از خودرو رقم قابل توجهی است. کلیه سطوح بدنه از جنس کامپوزیت هستند و همین امر باعث شده تا این خودرو وزنی کمتر از یک تن داشته باشد. کمپانی اَسپید با تولید خودروی جی.تی21، نسل جدیدی از خودروهای گرن توریسمو را ارائه نموده است که عملکرد دینامیکی در آن افزایش یافته و در عین حال دوستدار محیط زیست شناخته شده است.

شاید خوشت بیاد

هیچ محتوایی موجود نیست

آی اف آر اَسپید GT21 اینویکتوس

بدنه این خودرو دارای خاصیت آیرودینامیکی مناسبی است که باعث افزایش پایداری خودرو در سرعت‌های بالا و همچنین بالا بردن عملکرد دینامیکی آن گردیده است. این خودرو با طول 4.45 متر، عرض 1.88 متر و ارتفاع 1.22 متر، بازار بهترین خودروهای سوپراسپرت دنیا را هدف قرار داده است و در آینده‌ای نزدیک، رقیب خطرناکی برای خودروهای اسپرت و لوکسی مثل پاگانی زوندا ایتالیایی و کوئنیگزگ سوئدی خواهد بود و برای حفظ خاصیت منحصر به فرد بودن، در سال به تعداد معدود 250 دستگاه تولید خواهد شد. چرخ‌های این خودرو مخصوصا در جلو به صورت نیمه باز هستند که علاوه بر ظاهر زیبا، عملکرد فنی فوق العاده‌ای به خودرو داده است.

آی اف آر اَسپید GT21 اینویکتوس

طراحی داخلی:
طراحی داخلی این خودروی چهار نفره مانند طراحی بدنه آن، بسیار لوکس و مدرن انجام گرفته است و سیستم رسانه و سرگرمی ‌دو صفحه‌ای UniDrive در اتاق آن نصب گردیده است. همچنین یک صفحه دیجیتال بر روی غربیلک فرمان قرار گرفته که به عنوان کامپیوتر سفری اطلاعات ضروری رانندگی را به اطلاع راننده می‌رساند، اطلاعاتی از قبیل سرعت متوسط، مسافت طی شده و یا میزان مصرف سوخت لحظه‌ای و متوسط در مسافرت‌های شهری و جاده‌ای. این خودرو به تجهیزات ایمنی از قبیل ایربگ‌های تطبیق پذیر، ترمز ضد قفل و سیستم کنترل پایداری تجهیز گردیده است. خودروی GT21 دارای دو صندلی در جلو و دو صندلی در عقب اتاق است که امکان مسافرت برای دو فرد بالغ را به همراه فرزند و اثاثیه شان فراهم می‌کند. هر خودرویی به صورت سفارشی و دست ساز ساخته می‌شود و هیچ خط تولید انبوهی برای آن وجود نخواهد داشت.

آی اف آر اَسپید GT21 اینویکتوس

هر مشتری می‌تواند برای تجهیزات خودروی خود، مانند صندلی‌ها، داشبورد، رودری‌ها، دسته دنده، کنسول وسط، غربیلک فرمان، تجهیزات برقی و کامپیوتری و . . . بیشتر از صد انتخاب مختلف داشته باشد و همچنین می‌تواند در حین تولید خودروی اختصاصی خودشان از کمپانی نیز دیدن کند. ظاهر خودرو دقیقا بر مبنای نیازها و سلائق مشتری طراحی می‌گردد و تجهیزات صوتی یا الکترونیکی بر مبنای خواست مشتریان تغییر می‌یابند. حتی مشتریان می‌توانند در هر زمان از قسمت دپارتمان مهندسی Aspid درخواست تغییر طراحی داخلی و یا سیستم‌های الکترونیکی آن را بنمایند. 

مشخصات فنی:
موتور V8 این خودرو که ساخت کمپانی بی‌ام‌و است دارای حجم 4.4 لیتر است که قدرتی معادل 450 اسب بخار و گشتاوری برابر با 440 نیوتون متر را توسط یک گیربکس شش دنده دستی و یا یک گیربکس هفت دنده دوکلاچه به چرخ‌های GT21 انتقال می‌دهد. این قدرت فوق العاده، خودروی سوپراسپرت 982 کیلوگرمی‌ را قادر ساخته تا در عرض مدت کمتر از 3 ثانیه به سرعت صد کیلومتر در ساعت دست یابد و به حداکثر سرعتی معادل 305 کیلومتر در ساعت برسد. موتور این خودرو در جلوی آن نصب گردیده است و شاسی فوق سبک آن از آلومینیوم 700 که در صنایع هوافضا کاربرد دارد، ساخته شده که تنها 80 کیلوگرم وزن دارد. خودروی اسپید جی.تی21 به سیستم کنترل پایداری مجهز است که در هنگام پیچیدن در سر پیچ‌ها از لیز خوردن یا منحرف شدن خودرو جلوگیری به عمل می‌آورد.

آی اف آر اَسپید GT21 اینویکتوس

همچنین سیستم ترمز ضد قفل همراه با سیستم جدید دو دیسکه، امکان متوقف کردن راحت و ایمن خودرو را به راننده می‌دهد. سیستم تعلیق در جلو و عقب خودرو به صورت دوجناقی آلومینیومی‌ همراه با میله تعادل است. بازوهای سیستم تعلیق برای عملکرد فنی بهتر به صورت بیضوی تعبیه شده‌اند. روی چرخ‌های جلوی این خودرو باز است و هیچ گلگیری مانند خودروهای معمول در آن وجود ندارد. این امر ظاهر تهاجمی ‌و خشنی به خودرو ارائه نموده است و از طرفی عملکرد بهتری به چرخ‌ها و سیستم تعلیق بخشیده است.

 

برچسب ها: آی اف آر Aspid GT21آی اف آر اسپید GT21آی اف آر اَسپید GT21 اینویکتوساسپید GT21 اینویکتوس
نوشته قبلی

تویوتا به علت تقلب در قیمت‌گذاری لکسوس جریمه شد

نوشته‌ی بعدی

ربات هوشمند فولکس واگن برای شارژ خودروهای الکتریکی

ممکنه بپسندی

هیچ محتوایی موجود نیست
نوشته‌ی بعدی
کمپانی آلمانی فولکس واگن از ربات هوشمند خود برای شارژ کردن خودروهای برقی رونمایی کرد.

ربات هوشمند فولکس واگن برای شارژ خودروهای الکتریکی

کمپانی فولکس واگن به تازگی اعلام کرده است که در سال جدید میلادی از 34 مدل جدید رونمایی خواهد کرد.

فولکس واگن به دنبال تسخیر بازارهای جهانی در سال 2020

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

17 − 12 =

جدیدترین‌ها

سامان فیروزی و بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل

بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل

۱۴۰۴-۰۹-۱۹
شروع کمپین زمستانه آرین‌ دیزل

شروع کمپین زمستانه آرین‌ دیزل ویژه تمامی کامیونت‌های تولیدی آرین پارس موتور: ۶ تن، ۸.۵ تن، ۹ تن و ۱۲ تن

۱۴۰۴-۰۹-۱۹
گروه بهمن با اتوبوس‌های شهری و بین شهری به نمایشگاه حمل‌ونقل تهران می‌رود

گروه بهمن با اتوبوس‌های شهری و بین شهری به نمایشگاه حمل‌ونقل تهران می‌رود

۱۴۰۴-۰۹-۱۹

شاید خوشت بیاد

  • دیدگاه‌ها
  • در جریان
پارک خودروها در مقابل مبادی ورودی و خروجی منازل شخصی و ساختمان ها و انسداد مسیر تردد در چنین محدوده هایی از نمونه چالش هایی به شمار می رود که قانون برای برخورد وکنترل آن، تمهیداتی را اندیشیده است.

با خودروهای مزاحم چه کنیم/چالش پارک کردن جلوی پارکینگ

19
مقایسه لوکانو L7 و لوکانو L8 مشخصات فنی و قیمت کراس‌اوورهای جدید ماموت خودرو

مقایسه لوکانو L7 و لوکانو L8 مشخصات فنی و قیمت کراس‌اوورهای جدید ماموت خودرو

3
ویدیو تست و بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا

ویدیو بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا + قیمت

۱۴۰۳-۰۵-۱۰
فیلم تست و بررسی KMC X5

فیلم تست و بررسی KMC X5 کرمان موتور

۱۴۰۳-۰۴-۲۰
گالری تصاویر بک X3 Pro

فیلم تست و بررسی بک X3 Pro در مقابل رقبا

۱۴۰۳-۰۱-۱۶
در این قسمت از ویدیوهای تست و بررسی سبقت آزاد به سراغ خودروی فونیکس تیگو ۸ پرو مکس رفتیم تا ببینیم چه تغییراتی نسبت به تیگو ۸ پرو که قبلا بررسی کرده بودیم داشته است.

فیلم تست و بررسی فونیکس تیگو ۸ پرو مکس

۱۴۰۲-۱۲-۱۰

پر بازدیدهای ماه

  • ویدیو تست و بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا

    ویدیو بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا + قیمت

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • فیلم تست و بررسی KMC X5 کرمان موتور

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • فیلم تست و بررسی بک X3 Pro در مقابل رقبا

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • فیلم تست و بررسی فونیکس تیگو ۸ پرو مکس

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • فیلم بررسی سورن پلاس بدون ۸۵ گانه!

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۲۹۶)
  • بازار خودرو (۵۱۸)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۲۹۶)
  • پیشنهاد سردبیر (۱۲۳)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۵)
  • خبر درگوشی (۴,۶۳۲)
  • داشبورد (۳۲۹)
  • فناوری در خودرو (۳۶۷)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۸)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۰۲۳)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل
  • شروع کمپین زمستانه آرین‌ دیزل ویژه تمامی کامیونت‌های تولیدی آرین پارس موتور: ۶ تن، ۸.۵ تن، ۹ تن و ۱۲ تن
  • گروه بهمن با اتوبوس‌های شهری و بین شهری به نمایشگاه حمل‌ونقل تهران می‌رود
  • این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©