نقد و بررسی ارزش خرید کیا سراتو کارکرده در بازار ایران

آیا خرید کیا سراتو کارکرده خوب است؟

طبق برنامه‌ریزی‌های شرکت سایپا قرار بود حضور کیا سراتو به قبل از خودروهایی مثل پراید بازگردد، ولی با توجه به تحریم‌های انجام شده در نهایت در سال ۱۳۹۳ شاهد حضور این خودرو در ایران بودیم. کیا سراتو مونتاژ شده در حالی در ایران حضور پیدا کرد که نسل سوم آن به شکل وارداتی در خیابان‌ها قابل مشاهده بود و نسخه مونتاژ شده توسط سایپا، کیا سراتو نسل دوم است.

در ابتدا شاهد نسخه دستی این خودرو بودیم و در سال ۱۳۹۴ نسخه اتومات آن نیز توسط سایپا عرضه شد که امکانات نسبتا بهتری داشت. از سال ۱۳۹۶ نیز شاهد نمونه آپشنال کیا سراتو هستیم که از امکاناتی مثل سانروف بهره‌مند شده است. در حالت کلی این خودرو در دسته سدان‌های میان سایز شهری قرار می‌گیرد و می‌تواند یک خودروی خانوادگی مناسب باشد. آخرین نسخه‌های کیا سراتو به سال‌ ۱۳۹۸ و ۱۳۹۹ باز می‌گردد و پس از سال ۹۹ دیگر شاهد نمونه‌های جدید این خودرو نبوده‌ایم و در حال حاضر کیا سراتو دست دوم در بازار خودرو، خرید و فروش می‌شود.

نسخه مونتاژ شده توسط سایپا با نام کیا سراتو TD شناخته می‌شود که شاهد نسخه وارداتی آن نیز در کشور هستیم. البته به طور کلی در داخل ایران نسل‌های مختلفی از این خودرو وجود دارند و از نسل‌های آن می‌توان به سراتو YD، سراتو LD و سراتو TD  اشاره کرد. نسل‌های مختلف این خودرو به ویژه نسل تی دی بسیار مورد توجه قرار گرفته‌اند و با توجه به محبوبیت آن سایپا تصمیم به مونتاژ و عرضه در ایران گرفته است.

حال با توجه به محبوبیت کیا سراتو سایپا ما در این مقاله قصد داریم بررسی کنیم که در حال حاضر خرید کیا سراتو دست دوم یک انتخاب منطقی است یا نه.

طراحی ظاهری کیا سراتو

در نسل‌های قبلی کیا سراتو شاهد یک طراحی تقریبا ساده بودیم که در نسل‌های جدیدتر این طراحی ساده تقریبا از بین رفته و ظاهری پویاتر ارائه شده است. در نمای ظاهری این خودرو شاهد یک ظاهر اسپرت هستیم که جوان پسندانه به نظر می‌رسد و و در حالت کلی جادار طراحی شده که می‌تواند مورد توجه خانواده‌ها نیز باشد. در نسخه‌های وارداتی از تزیینات کرومی متعددی استفاده شده بود که سایپا با انجام اصلاحاتی بعضی از قطعات کرومی را حذف کرده است، چرا که به مرور زمان این تزیینات دچار رنگ پریدگی می‌شدند.

جلو پنجره کیا سراتو تا حدودی به صورت زنبوری دیده می‌شود و چراغ‌های موجود در طرفین تقریبا باریک هستند. در نسخه مونتاژی نیز در اطراف جلو پنجره شاهد تزیینات کرومی اندکی هستیم‌. سپر چندان عضلانی به نظر نمی‌رسد، ولی سعی کرده‌اند تا سپر را با استفاده از خطوط زیر چراغ، برجسته‌تر به نمایش بگذارند. بر روی کاپوت شاهد دو خط برجسته هستیم که نمای اسپرت جلو را بیشتر کرده و در حالت کلی باعث جذابیت جلوی خودرو شده است.

در نمای جانبی این خودرو شاهد فریم پنجره‌ها به صورت مشکی هستیم و بر روی آینه‌ها از چراغ راهنما استفاده کرده‌اند. دستگیره‌ها همرنگ بدنه هستند و در قسمت انتهایی درب‌ها شاهد فرورفتگی هستیم که باعث ایجاد نمای سه بعدی و جذابیت بصری شده است. گلگیرها نیز تا حدودی برجسته هستند و طراحی منحنی و گردی دارند.

سقف به سمت عقب شیب پیدا کرده و و در نهایت در بخش عقب شاهد یک نمای تقریبا هماهنگ با سایر اجزای بدنه هستیم. بخش بالایی صندوق عقب به صورت تیز طراحی شده که تا حدودی به اسپویلر شباهت پیدا کرده و نماد کیا بر روی آن تعبیه شده است. چراغ‌ها دو تکه هستند و طراحی جالبی دارند. سپر عقب عضلانی طراحی شده و طراحی اگزوز نیز اسپرت به نظر می‌رسد.

ابعاد کیا سراتو به شرح زیر است:

• طول: ۴۵۳۰ میلی‌متر
• عرض: ۱۷۷۵ میلی‌متر
• ارتفاع: ۱۴۶۰ میلی‌متر

طراحی داخلی کیا سراتو

در طراحی داخلی و کابین کیا سراتو شاهد یک طراحی منحنی در بخش داشبورد هستیم و دریچه‌های تهویه تا حدودی هندسی به نظر می‌رسند. کیفیت متریال‌های استفاده شده در داخل کابین نسبت به نسخه وارداتی یا نسخه اصلی پایین‌تر است و در نسخه‌های آپشنال شاهد صفحه نمایش لمسی مرکزی هستیم. پشت آمپر به شکل اسپرت طراحی شده و فرمان نیز طراحی جالبی دارد و کلیدهای کنترلی بر روی آن قرار گرفته‌اند.

صندلی‌ها چرمی هستند و تا حدودی ارگونومیک طراحی شده‌اند و در بخش وسط شاهد یک کنسول برای تعبیه وسایل هستیم که به عنوان تکیه‌گاه نیز می‌تواند کاربرد داشته باشد. در کنار کنسول و در قسمت زیر ترمز دستی شاهد جالیوانی نیز هستیم. فضای در نظر گرفته شده برای سرنشینان عقب مناسب به نظر می‌رسد و در حالت کلی شاهد یک خودروی جادار و تقریبا اقتصادی هستیم می‌تواند پاسخگوی نیازهای خانواده‌ها باشد. ظرفیت صندوق عقب کیا سراتو برابر با ۴۱۵ لیتر است که می‌تواند برای تعبیه چمدان و وسایل مختلف مناسب باشد.

مشخصات فنی کیا سراتو

در کیا سراتو مونتاژی سایپا شاهد پیشرانه‌های ۱.۶ لیتری و ۲ لیتری هستیم. نسخه‌های ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی نسبتا ضعیف‌تر عمل کرده و در نهایت ۱۲۴ اسب بخار قدرت تولید می‌کنند و می‌توانند گشتاوری معادل ۱۵۶ نیوتن‌متر را فراهم کنند. قدرت تولید شده توسط این پیشرانه با استفاده از یک جعبه دنده شش سرعته دستی به چرخ‌های جلو می‌رسد و از طرف دیگر شاهد یک پیشرانه چهار سیلندر ۲ لیتری هستیم که عملکرد قوی‌تری را ارائه می‌دهد. پیشرانه کیا سراتو ۲۰۰۰ قادر است ۱۵۶ اسب بخار قدرت تولید کرده و در نهایت گشتاوری معادل ۱۹۴ نیوتن‌متر را فراهم کند. در این خودرو شاهد یک جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک هستیم که نیروی تولید شده را به چرخ‌های جلو می‌رساند.

سیستم سوخت رسانی این نسخه‌ها از نوع انژکتوری هستند و مصرف سوخت کیا سراتو ۱۶۰۰ به صورت ترکیبی ۶.۶ لیتر است که تقریبا اقتصادی به نظر می‌رسد. از طرف دیگر در نسخه دو لیتری شاهد مصرف سوخت ترکیبی ۷.۹ لیتر هستیم. حداکثر سرعت گزارش شده برای هر دو نسخه ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت است، ولی شتاب صفر تا صد کیا سراتو ۲۰۰۰، ۱۰.۵ ثانیه بوده و در نسخه ۱.۶ لیتری شاهد شتابی برابر با ۱۲ ثانیه هستیم. در این خودروها سیستم تعلیق جلو از نوع مک فرسون و سیستم تعلیق عقب نیمه مستقل است.

مشخصات فنی کیا سراتو به اختصار به شرح زیر است:

حجم پیشرانه: ۱.۶ لیتری و ۲ لیتری

قدرت: ۱۲۴ اسب بخار، ۱۵۶ اسب بخار

گشتاور: ۱۲۴ نیوتن‌متر، ۱۹۴ نیوتن‌متر

گیربکس: ۶ سرعته دستی و ۶ سرعته اتومات

امکانات رفاهی کیا سراتو

از امکانات رفاهی و آپشن‌های کیا سراتو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• کلیدهای کنترلی روی فرمان
• استارت دکمه‌ای
• سیستم ورود بدون کلید
• فرمان هیدرولیک
• صفحه نمایش لمسی (کیا سراتو آپشنال)
• سیستم تهویه مطبوع خودکار
• چراغ‌های مه‌شکن جلو و عقب
• آینه‌های جانبی برقی مجهز به چراغ راهنما
• سنسور نور
• اتولایت
• کروز کنترل ( کیا سراتو 2000)
• غربیلک فرمان و دسته دنده چرمی
• روکش صندلی چرمی ( کیا سراتو آپشنال)
• سانروف برقی (کیا سراتو آپشنال)
• رینگ 16 اینچی آلومینیومی

تجهیزات ایمنی کیا سراتو

از تجهیزات ایمنی کیا سراتو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• توزیع نیروی ترمز (EBD)
• ترمز ضدقفل (ABS)
• سنسور عقب
• ایربگ راننده و سرنشین جلو

رقبای کیا سراتو

از رقبای کیا سراتو می‌توان به خودروهایی مثل مزدا ۳ نیو، ام جی ۳۶۰ اتومات و میتسوبیشی لنسر اشاره کرد. طراحی ظاهری مزدا سه نیو نسبت به این خودرو بهتر بوده، ولی از نظر ارزش خرید شاهد برابری آن‌ها هستیم. دیگر رقیب کیا سراتو، ام جی ۳۶۰ است که در حالت کلی نسبت به این خودرو ارزش خرید کمتری دارد و در سایر موارد مثل طراحی ظاهری شاهد برابری آن‌ها هستیم. میتسوبیشی لنسر نیز یکی از رقبای کیا سراتو است که از نظر ظاهری یک سر و گردن بالاتر قرار گرفته، ولی همچنان ارزش خرید مشابهی با این خودرو دارد.

مزایای کیا سراتو

• دسترسی آسان به قطعات یدکی
• طراحی ظاهری قابل قبول
• ارزش خرید تقریبا بالا

معایب کیا سراتو

• کمبود آپشن
• کیفیت ساخت نسبتا پایین نسخه مونتاژ
• حذف ایربگ‌های جانبی و پرده‌ای در نسخه مونتاژی

جمع بندی

در پایان باید بگوییم که کیا سراتو از جمله خودروهای کره‌ای است که در ایران توسط سایپا مونتاژ شده و در دو پیشرانه ۱.۶ لیتری و ۲ لیتری شاهد حضور آن هستیم. نسخه‌های آپشنال این خودرو از امکانات فنی قابل قبول‌تری برخوردار هستند و متاسفانه در مدل مونتاژ شده شاهد حذف مواردی مانند ایربگ‌های جانبی و پرده‌ای هستیم و کیفیت ساخت این نسخه‌ها نسبتا پایین‌تر است.

با وجود این موارد دسترسی به قطعات یدکی کیا سراتو آسان بوده و با توجه به همین مسئله می‌توان گفت این خودرو ارزش خرید تقریبا بالایی دارد. در نتیجه اگر به دنبال یک خودرو با طراحی ظاهری قابل قبول هستید و دوست ندرید از لحاظ قطعات یدکی نیز به مشکل بخورید، می‌توانید کیا سراتو دست دوم را در لیست خرید خود قرار دهید.

نظر شما درباره کیا سراتو کارکرده چیست؟