کمپانی «مرسدس بنز» از ابتدای تأسیس تاکنون، اختراعات بسیاری را در زمینه خودرو ثبت کرده است. این کمپانی در سال 1886 میلادی توسط «کارل بنز» در شهر «برلین» آلمان تأسیس شد و در همان زمان «گاتلیب دایملر» برند مرکزی امروزی مرسدس بنز یعنی «دایملر AG»را تأسیس کرد. این دو نفر مخترعین اولیه خودرو بوده اند که به ترتیب سه چرخه موتوری و ارابه موتوری را اختراع کردند. هر چند هنوز عده ای معتقدند که «هنری فورد» مؤسس بزرگترین کمپانی خودروسازی دنیا (فورد) مخترع اولین خودروی موتوری جهان بوده است. بگذریم. در این مقاله به معرفی اختراعات و نوآوریهای کمپانی «دایملر- بنز» پرداخته شده است. این کمپانی طی عمر 126 ساله خود، در زمینه توسعه و پیشرفت تکنولوژی در رانندگی و ایمنی خودرو، حدود 8 هزار اختراع را به ثبت رسانده است که برخی از مهمترین این اختراعات به شرح ذیل هستند:
1886: اولین سه چرخه موتوری «کارل بنز» و اولین ارابه چهارچرخ موتوری «گاتلیب دایملر»
1898: اولین خودروی چهار سیلندر با عنوان «دایملر فونیکس فیتون»
1900: تحویل اولین خودروی تجاری به تاجری به نام «امیل جلینک»(Emil Jellinek)
1906: اولین پیشرانه الکتریکی خودرو
1923: اولین خودروی اسپرت سواری با پیشرانه مجهز به سیستم سوپرشارژر 65 اسب بخاری، اولین کامیون مرسدس بنز با پیشرانه چهار سیلندر دیزلی
1931: اولین سیستم تعلیق جلو و عقب مجزا از چرخ در خودروی مرسدس بنز 170
1934: اولین خودروی اسپرت با پیشرانه سوپرشارژر
1936: اولین خودروی سواری با پیشرانه دیزل (مرسدس بنز 260D)
1954: اولین خودرو با پیشرانه چهار زمانه و سامانه تزریق مستقیم سوخت (مرسدس بنز 300SL)
1958: اولین سیستم کامل تهویه مطبوع در خودرو (مرسدس بنز 300)
1959: اولین خودروی تولید انبوه با بدنه ایمن جهت کاهش صدمات حاصل از تصادفات(سری 220S و 220SE)
1969: شروع رسمی تحقیقات مرسدس بنز در خصوص تصادفات و تحلیل برخوردهای جاده ای خودروها
1973: اولین آزمایش تصادف (Crash Test) برای بررسی و تخمین ایمنی خودروها
1975: اولین سیستم کنترل سرعت (Cruise Control) در خودروهای مرسدس بنز کلاس S با گیربکس اتوماتیک، اولین موتور هیدروژنی خودرو
1977: اولین خودروی سواری با موتور توربو دیزل (مرسدس بنز 300SD)
1978: اولین سری ترمز ضد قفل (ABS) در خودروهای مرسدس بنز S-Class
1980: اولین کیسه هوای کاربردی در خودروهای مرسدس بنز S-Class
1982: اولین سیستم تعلیق مستقل چند اتصالی (Multi-Link) در محور عقب خودروی مرسدس بنز 190
1985: اولین سیستم چهار چرخ دائمی (4Matic) در خودروهای مرسدس بنز E-Class
1986: اولین مبدل کاتالیستی سه راهی استاندارد برای کلیه خودروهای مرسدس بنز جهت کاهش انتشار گازهای آلاینده از اگزوز خودروها
1987: اولین کیسه هوا برای سرنشین جلو در خودروهای مرسدس بنز S-Class
1989: اولین صندلی خودرو با کمربند ایمنی سرخود
1992: تجهیز کلیه مدلهای مرسدس بنز به سامانه ترمز ضد قفل (ABS) به صورت استاندارد
1994: اولین خودروی آزمایشی با سلول سوختی الکتریکی (Fuel Cell Electric یا E-Cell)
1995: اختراع سیستم کنترل پایداری الکترونیکی خودرو (ESP)، اختراع لامپهای زنون برای چراغ جلوی خودرو
1996: اختراع اولین سقف انعطاف پذیر و جمع شو در اولین خودروی رودستر کوچک لوکس مرسدس بنز (SLK-Class)
1997: اختراع سیستم کمکی ترمز (BAS یا Brake Assist System)، اختراع سامانه تزریق مستقیم سوخت با ریل مشترک (CDI یا Common-rail Direct Injection) در پیشرانه های دیزل، اختراع سیستم خودکار تشخیص صندلی کودک (ACSR یا Automatic Child Seat Recognition)
1998: اولین سیستم نمایشگر و ناوبری برای مدیریت ارتباطات و سیستمهای الکترونیکی خودرو در کلاس S، اولین سیستم تعلیق بادی با کمک فنرهای سازگار (AIRmatic)، اختراع کیسه هوای پنجرهها و کیسه هوای سازگار برای سرنشین جلو
2001: اختراع کیسههای هوای جانبی سر و سینه راننده و سرنشین در درهای جانبی گونههای رودستر مرسدس بنز
2002: اولین سیستم کامل حفاظت سرنشین (Pre-Safe) شامل کمربند ایمنی پیش کشنده، تنظیم خودکار صندلی خودرو و سانروف خودکار
2003: اولین جعبه دنده اتوماتیک هفت سرعته 7G-Tronic در کلاسهای S، SL، CL و E هشت سیلندر
2004: اولین خودروی چهار در کوپه لوکس (CLS-Class)، اختراع سیستم گرمکن سر و گردن سرنشینان جلو (AIR Scarf)
2005: اختراع سیستم ترمزگیری خودکار خودرو (Distronic Plus) به محض نزدیک شدن به موانع، عابران پیاده یا خودروها جهت تکمیل سیستم کمکی ترمز(BAS Plus)
2006: اولین خودروی مجهز به سلول سوختی(Fuel Cell)
2007: اختراع سیستم شاسی پیشرفته با سامانه تشخیص شرایط جاده (Pre-Scan Chassis)
2008: اولین خودروی SUV کامپکت یا جمع و جور (مرسدس بنز سری GLK)
2009: سیستم هشدار خواب آلودگی راننده(Attention Assist) با لرزش فرمان و هشدار صوتی، اختراع سامانه کمکی دید در شب (NVA یا Night Vision Assist)، اولین خودروی هیبریدی با باتری لیتیوم یون، اختراع سیستم Blue Efficiency جهت کاهش مصرف سوخت
2010: اولین خودروی دیزل با سامانه کنترل آلودگی BlueTec (مرسدس بنز E320)، اولین خودرو با سلول الکتریکی (مرسدس بنز سری SLS AMG E-Cell)، اختراع سیستم کنترل جادویی بدنه (MBC یاMagic Body Control)، اختراع سامانه کمکی نمایشگر نقطه کور فعال (BSA یا Blind Spot Assist) و سیستم کمکی حفظ خودرو در خط جاده (LKA یا Lane Keeping Assist)
در ضمن، بسیاری از سیستمهای رفاهی و ایمنی مانند چرخش نور چراغها هنگام عبور از پیچها، ماساژور صندلی راننده و سرنشین، تنظیم برقی آینه ها، جمع شدن اتوماتیک آینه های خودرو پس از پارک کردن، گرمکن صندلیها، گرمکن غربیلک فرمان، حافظه برای ذخیره تنظیمات صندلیها، پشت سری فعال صندلیها در هنگام تصادف و. . . که این روزها در انواع مدلهای 2012 و 2013 خودروسازان مختلف مورد استفاده قرار گرفته اند، از اختراعات کمپانی مرسدس بنز به شمار میروند که البته به طور همزمان، در دیگر کمپانی های خودروسازی مانند «بامو»، «آئودی»، «فورد»، «لکسس» و. . . نیز اختراع شده اند.
سیستم Bluetec
سیستم دید در شب
اولین مرسدس بنز دیزلی260D
اولین سه چرخه موتوری کارل بنز
اولین سیستم تهویه مطبوع در مرسدس بنز 300
اولین خودروی سواری با موتور توربودیزل مرسدس بنز 300SD
سلول سوختی
باتری لیتیوم یون
ترجمه:
مهندس اشکان معصومی
ما را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید.
