• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
blank blank
خانه خبر درگوشی
پونتیاک پاریسین 1964 سدان لوکس کانادایی

پونتیاک پاریسین 1964 سدان لوکس کانادایی و هنوز نماد اصالت خودروهای آمریکایی

توسط پدرام جعفرزاده
۱۴۰۵-۰۴-۰۶
زمان مطالعه: زمان موردنیاز برای مطالعه: 4 دقیقه
0

پونتیاک پاریسین 1964 نماد اصالت خودروهای آمریکایی

پونتیاک پاریسین 1964 یکی از خاص‌ترین خودروهای کلاسیک بازار آمریکای شمالی به شمار می‌رود؛ خودرویی که اگرچه با نشان Pontiac عرضه شد، اما در واقع برای بازار کانادا توسعه یافته بود و بسیاری از قطعات فنی خود را با محصولات شورولت مشترک داشت. همین ویژگی باعث شد این مدل علاوه بر محبوبیت در آمریکای شمالی، در ایران نیز به یکی از شناخته‌شده‌ترین خودروهای آمریکایی دهه 40 و 50 شمسی تبدیل شود.

نمونه‌ای بسیار سالم و کم‌کار از این خودرو اخیرا توجه علاقه‌مندان خودروهای کلاسیک را به خود جلب کرده است. این دستگاه که به رنگ زرشکی متالیک درآمده، سال‌ها تنها یک مالک داشته و طبق اعلام فروشنده، هرگز در فصل زمستان مورد استفاده قرار نگرفته است. همین موضوع باعث شده وضعیت بدنه و شاسی آن در شرایط بسیار مطلوبی باقی بماند.

پونتیاک پاریسین 1964

پونتیاک پاریسین؛ محصولی کانادایی با قلب شورولت

برخلاف تصور بسیاری از علاقه‌مندان، پونتیاک پاریسین یک محصول کاملا آمریکایی نبود. این خودرو توسط جنرال موتورز کانادا تولید می‌شد و برای کاهش هزینه‌های تولید، روی پلتفرم B جنرال موتورز و با استفاده از شاسی، سیستم انتقال قدرت و بسیاری از قطعات فنی شورولت ساخته شد.

شاید خوشت بیاد

مقایسه پژو 404 و فیات 1500L مدل 1960؛ دو کلاسیک جذاب اروپایی

داج پاور سرباز جنگ جهانی دوم در خیابان‌های تهران

پونتیاک پاریسین 1964

در مقابل، طراحی ظاهری، تزئینات کرومی، کیفیت کابین و تجهیزات رفاهی آن کاملا هویت محصولات لوکس پونتیاک را حفظ کرده بود. در واقع پاریسین لوکس‌ترین محصولی بود که در نمایشگاه‌های پونتیاک کانادا به فروش می‌رسید.

طراحی متمایز و ابهت مثال‌زدنی

پونتیاک پاریسین ۱۹۶۴ بیش از ۵.۴ متر طول دارد و یکی از بزرگ‌ترین خودروهای سواری زمان خود محسوب می‌شود. طراحی کشیده بدنه، سپرهای کرومی بزرگ، جلوپنجره پهن و چراغ‌های عقب افقی، شخصیت خاصی به این خودرو بخشیده‌اند.

پونتیاک پاریسین 1964 سدان لوکس کانادایی

در نمای جلو نیز چراغ‌های دوقلوی عمودی که روی یکدیگر قرار گرفته‌اند، از شاخص‌ترین ویژگی‌های طراحی پونتیاک در دهه ۶۰ میلادی محسوب می‌شوند؛ طراحی‌ای که هنوز هم میان علاقه‌مندان خودروهای کلاسیک محبوبیت زیادی دارد.

مشخصات فنی پونتیاک پاریسین ۱۹۶۴

این نمونه به یک موتور ۸ سیلندر خورجینی ۲۸۳ اینچ مکعبی (معادل ۴.۶ لیتر) ساخت شورولت مجهز شده است. نیروی موتور از طریق گیربکس اتوماتیک دو سرعته Powerglide به محور عقب منتقل می‌شود.
مشخصات فنی این خودرو عبارت‌اند از:

پونتیاک پاریسین 1964
  • موتور V8 شورولت ۲۸۳ اینچ مکعبی
  • گیربکس اتوماتیک Powerglide
  • دیفرانسیل عقب با نسبت 3.23:1
  • فرمان هیدرولیک
  • ترمز هیدرولیکی
  • منیفولدهای چدنی Rams Horn

اگرچه بسیاری از نسخه‌های پاریسین با موتور معروف ۳۲۷ اینچ مکعبی عرضه می‌شدند، اما موتور ۲۸۳ نیز عملکرد نرم، دوام بالا و صدای خاص موتورهای V8 آمریکایی را در اختیار راننده قرار می‌دهد.

پونتیاک پاریسین 1964

کابین؛ ترکیبی از لوکس بودن و اصالت

داخل کابین با روکش‌های دو رنگ کرم و قهوه‌ای روشن تزئین شده است. صندلی یکپارچه جلو، دسته‌دنده پشت فرمان، داشبورد بزرگ، صفحه آمپرهای کلاسیک و رودری‌ها، فضای داخلی کاملا اصیل این خودرو را حفظ کرده‌اند.

از جمله امکانات این خودرو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • صندلی نیمکتی جلو
  • دسته‌دنده ستونی
  • صفحه آمپرهای کامل
  • چراغ سقفی
  • رادیوی نصب‌شده زیر داشبورد
  • بلندگوهای نصب‌شده در عقب
  • جعبه دستمال کاغذی زیر داشبورد
  • یکی از تجهیزات جالب خودروهای لوکس آن دوران بود
پونتیاک پاریسین 1964

چرا پونتیاک پاریسین در ایران محبوب شد؟

یکی از مهم‌ترین دلایل محبوبیت این خودرو در ایران، اشتراک گسترده قطعات فنی با محصولات شورولت بود. بسیاری از تعمیرکاران قدیمی به راحتی با موتور، گیربکس و سیستم تعلیق این خودرو آشنا بودند و قطعات یدکی آن نیز نسبت به بسیاری از خودروهای آمریکایی دیگر راحت‌تر پیدا می‌شد.

همین موضوع باعث شد تعداد قابل توجهی از پونتیاک‌های پاریسین تا امروز در ایران باقی بمانند و برخی از آن‌ها پس از بازسازی، همچنان در گردهمایی‌های خودروهای کلاسیک حضور پیدا کنند. نسخه Custom Sport؛ رقیب ایمپالا SS در میان نسخه‌های مختلف این خودرو، مدل Custom Sport جایگاه ویژه‌ای دارد. این نسخه در حقیقت پاسخ پونتیاک کانادا به شورولت ایمپالا SS بود و از بسیاری از قطعات فنی و حتی برخی تجهیزات داخلی ایمپالا استفاده می‌کرد.

پونتیاک پاریسین 1964

جمع‌بندی

امروزه پونتیاک پاریسین ۱۹۶۴ تنها یک خودروی کلاسیک نیست؛ بلکه بخشی از تاریخ صنعت خودروسازی آمریکای شمالی محسوب می‌شود. ترکیب طراحی باشکوه، کابین لوکس، پیشرانه‌های قدرتمند V8 و اشتراک فنی با شورولت باعث شده این خودرو همچنان یکی از محبوب‌ترین کلاسیک‌های آمریکایی در ایران و جهان باشد. حفظ و نگهداری نمونه‌های سالم این خودرو، نیازمند صرف زمان، هزینه و البته علاقه فراوان به خودروهای کلاسیک است.

پونتیاک پاریسین 1964

در یکی از مشهورترین پروژه‌های بازسازی این خودرو، مالک طی یک بازسازی کامل شش ساله، موتور اصلی را با یک پیشرانه ۴۰۹ اینچ مکعبی جایگزین کرد که توان خروجی آن به بیش از ۴۵۰ اسب بخار رسید. این خودرو موفق شد در سال ۲۰۲۱ مدال طلای انجمن Pontiac Oakland Club International را کسب کند و چندین جایزه Best of Show نیز در نمایشگاه‌های مختلف آمریکا به دست آورد.

پونتیاک پاریسین 1964 سدان لوکس کانادایی
برچسب ها: پونتیاکخودرو کلاسیک
نوشته قبلی

دانگ فنگ M-HERO 917؛ هیولای 1088 اسب بخاری که می‌تواند بازار شاسی بلندهای آفرودی ایران را متحول کند

نوشته‌ی بعدی

آغاز دور جدید فروش خودروهای GAC جیران موتور با قیمت قطعی (تعداد محدود)

ممکنه بپسندی

پژو 404 و فیات 1500L
فیلم تست و بررسی خودرو

مقایسه پژو 404 و فیات 1500L مدل 1960؛ دو کلاسیک جذاب اروپایی

۱۴۰۲-۱۰-۱۷
داج پاور از آن دسته خودروهای به جا مانده از جنگ جهانی دوم است که تعدادی از آنها برای حمل نقل سربازان و تجهیزات در آن زمان وارد کشورمان شده است. یادگاری از جنگ جهانی که کاربری‌ دیگری همچون آمبولانس نظامی نیز داشته است.
داشبورد

داج پاور سرباز جنگ جهانی دوم در خیابان‌های تهران

۱۴۰۲-۰۷-۱۲
نوشته‌ی بعدی
آغاز دور جدید فروش خودروهای GAC جیران موتور با قیمت قطعی (تعداد محدود)

آغاز دور جدید فروش خودروهای GAC جیران موتور با قیمت قطعی (تعداد محدود)

کیا اسپورتیج 2026 فول آپشن در راه ایران

کیا اسپورتیج 2026 فول آپشن در راه ایران؟ احتمال عرضه توسط هرمس خودرو

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

ده + دوازده =

جدیدترین‌ها

ثبت نام پراید وانت و شرایط فروش وانت 151 سایپا سال 1405 + بخشنامه

ثبت نام پراید وانت و شرایط فروش وانت 151 سایپا سال 1405 + بخشنامه

۱۴۰۵-۰۴-۲۴
معرفی بی وای دی Seal 08

معرفی بی وای دی Seal 08؛ سدان پلاگین هیبریدی که به محض رونمایی ۶۵ هزار دستگاه فروخت!

۱۴۰۵-۰۴-۲۴
ارزانترین بیمه موتور سیکلت یک ماهه را از کجا بخریم؟

ارزانترین بیمه موتور سیکلت یک ماهه را از کجا بخریم؟

۱۴۰۵-۰۴-۲۴

شاید خوشت بیاد

  • دیدگاه‌ها
  • در جریان
کیا اسپورتیج 2026 فول آپشن در راه ایران

کیا اسپورتیج 2026 فول آپشن در راه ایران؟ احتمال عرضه توسط هرمس خودرو

1
تویوتا وایلدلندر وارد ایران شد | بررسی Toyota Wildlander تیوا خودرو، مشخصات فنی، امکانات و ارزش خرید

تویوتا وایلدلندر وارد ایران شد | بررسی تویوتا Wildlander تیوا خودرو، مشخصات فنی، امکانات و ارزش خرید

۱۴۰۵-۰۴-۰۸
بررسی یاماها MT-03 مدل 2020

بررسی یاماها MT-03 مدل 2020؛ تست سواری، مشخصات فنی، مزایا و معایب کوچک‌ترین نیکد یاماها

۱۴۰۵-۰۴-۱۷
آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

۱۴۰۲-۰۱-۰۵
لوگوی شرکتهای خودروسازی

لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

۱۴۰۳-۰۳-۳۱

پر بازدیدهای ماه

  • تویوتا وایلدلندر وارد ایران شد | بررسی Toyota Wildlander تیوا خودرو، مشخصات فنی، امکانات و ارزش خرید

    تویوتا وایلدلندر وارد ایران شد | بررسی تویوتا Wildlander تیوا خودرو، مشخصات فنی، امکانات و ارزش خرید

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • بررسی یاماها MT-03 مدل 2020؛ تست سواری، مشخصات فنی، مزایا و معایب کوچک‌ترین نیکد یاماها

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • علت وارد شدن آب به اتاق خودرو و ریختن آب کولر داخل ماشین از کولر

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۳۲۱)
  • بازار خودرو (۶۲۲)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۳۱۸)
  • پیشنهاد سردبیر (۱۶۲)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۶)
  • خبر درگوشی (۴,۷۴۸)
  • داشبورد (۳۳۳)
  • فناوری در خودرو (۳۸۶)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۹)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۰۸۸)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • ثبت نام پراید وانت و شرایط فروش وانت 151 سایپا سال 1405 + بخشنامه
  • معرفی بی وای دی Seal 08؛ سدان پلاگین هیبریدی که به محض رونمایی ۶۵ هزار دستگاه فروخت!
  • ارزانترین بیمه موتور سیکلت یک ماهه را از کجا بخریم؟
  • کدر شدن چراغ جلو پژو 206؛ از علت تا بهترین راه‌حل
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©