کمپانی خودروسازی پژو فرانسه قبل از نمایشگاه خودروی پاریس از کانسپت تمام الکتریکی خود به نام پژو e-Legend پرده برداشت. این کانسپت زیبا در نمایشگاه خودروی پاریس در ماه اکتبر سال جاری در معرض دید همگان گذاشته خواهد شد. 50 سال پس از خودروی کوپه و محبوب پژو 504، اکنون پژو از بسیاری ویژگیهای ظاهری آن الهام گرفته و در کاسنپت جذاب e-Legend استفاده کرده است.
ظاهر مستحکم به همراه شکستگیهای بر روی بدنه پژو e-Legend یادآور خودروهای عضلانی آمریکا است. پژو در طراحی این کانسپت تلاش کرده است تا بیش از حد شبیه 504 نباشد و همچنین ظاهر خسته کننده خودروهای خودروان آینده را نداشته باشد و در عین حال زیبا و جذاب نیز باشد. در این خودروی تمام الکتریکی، از دو پیشرانه الکتریکی استفاده میشود که هر یک از موتورها در دو محور این خودرو قرار گرفتهاند. پیشرانههای الکتریکی قدرت 456 اسببخاری به همراه گشتاور 800 نیوتونمتری را تولید خواهند کرد.
برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت، پژو e-Legend به زمانی کمتر از 4 ثانیه نیاز خواهد داشت و سرعت 220 کیلومتر بر ساعت حداکثر سرعت این خودروی الکتریکی خواهد بود. منبع تغذیه این خودرو، پک باتری 100 کیلوواتی است که با هر بار شارژ کامل مسافت 595 کیلومتری را طی خواهد کرد. در حالت شارژ سریع خودرو، باتریها در زمان 25 دقیقه به طور کامل شارژ میشوند. اما مسافت طیشونده به 499 کیلومتر کاهش مییابد. در داخل کابین، پژو از مخمل آبی رنگ بر روی صندلیها استفاده کرده است تا حس الکتریکی بودن خودرو را به سرنشینان القا کند و همچنین یادآور کابین 504 نیز باشد. بیشتر قسمت داشبور خودرو به بلندگوهای Focal اختصاص دارد.
در زیر داشبورد، یک صفحه نمایش عظیم و خمیده 49 اینچی قرار دارد که برای نمایش اطلاعات خودرو و همچنین تماشای فیلم و پخش موسیقی در حالت رانندگی خودکار تعبیه شده که در حالت رانندگی خودران، فرمان خودرو به صورت اتوماتیک جمع شده تا فضای بیشتری را در اختیار راننده بگذارد و صفحه نمایش به طور کامل در اختیار سرنشینان قرار گیرد. دو حالت مختلف برای رانندگی خودران در نظر گرفته شده، حالت شارپ که به سرنشینان اجازه میدهد تا به تمامی سیستمهای صوتی و تصویری دسترسی داشته باشند و از سفر خود لذت ببرند و حالت سافت که تقریبا دسترسی به سیستمهای الکتریکی را محدود میکند تا مسافران خودرو بتوانند استراحت کنند.
کمپانی سازنده این خودروی الکتریکی تمام تلاش خود را کرده است تا نظر مردم را نسبت به خودروهای خودران را تغییر دهد و حس بینظیری از رانندگی دستی نیز به راننده آن القا کند. بخش داخلی خودرو به نحوی طراحی شده تا بسیار راحت و رضایتبخش باشد تا همه سرنشینان از این خودرو رضایت کامل داشته باشند. بنا به گفته پژو، این خودرو تنها به عنوان یک خودروی مفهومی و کانسپت تولید شده و قرار نیست به تولید انبوه برسد، اما بسیاری از قسمتها و ویژگیهای این خودرو در محصولات آینده به کار گرفته خواهد شد.
هرگونه کپی برداری کامل یا بخشی از مطالب وبسایت پایگاه خبری سبقت آزاد در سایر سایتهای اینترنتی، نشریات کاغذی، شبکههای اجتماعی و… ممنوع بوده و فقط با ذکر منبع و درج هایپرلینک به وب سایت «سبقت آزاد» مجاز خواهد بود.
