بررسی آلفارومئو توناله Tonale مدل 2023

خودروی آلفارومئو توناله Tonale مدل 2023 در سایت جیام باتیستا ویکو در کمپانی Stellantis در منطقه صنعتی پومیگلیانو دارکو در شهر ناپل ایتالیا ساخته می‌شود. این سایت یکی از پیشرفته‌ترین سایت‌های تولیدی گروه خودروسازی استلانتیس است که در سال 1968 توسط شرکت آلفارومئو طراحی گردید و به نام جیام باتیستا ویکو فیلسوف ایتالیایی قرن 17 و 18 نام‌گذاری شد و از سال 1972 تولید خودرو در آن آغاز گردید.

در این مجتمع صنعتی تاکنون 5 میلیون خودرو تولید شده است و جایزه‌های بین‌المللی متعددی را دریافت کرده است. گروه خودروسازی استلانتیس در سال 2021 از ادغام دو گروه خودروسازی فیات-کرایسلر (FCA) و پژو – سیتروئن (PSA) تشکیل شد. این سایت تولیدی سال گذشته دستخوش یک بازسازی اساسی گردید تا از عهده چالش‌های تکنولوژیک آینده برآید. در این مطلب به معرفی خودروی آلفارومئو توناله می‌پردازیم.

طراحی بدنه:
طراحی خودروی آلفارومئو توناله 2023 با احترام به یک نسخه کانسپت این شرکت در مرکز طراحی آلفارومئو Centro Stile Alfa Romeo انجام گرفته است. این خودرو با طول 4.53 متر، عرض 1.84 متر و ارتفاع 1.6متر یک شاسی‌بلند جمع و جور محسوب می‌شود که دارای طراحی منحصربه‌فرد و شاخص ایتالیایی آلفارومئو مانند محصولات سری GT Line است و طرح آن یادآور طراحی مدل جولیا GT و شبیه به مدل‌های نمادین این شرکت مانند 8C Competizione است. نمای جلوی آن شامل چراغ‌های سه تایی (3+3) جدید Full LED Adaptive Matrix است که شبیه به ظاهر چراغ‌های مدل SZ Zagato یا مدل کانسپت Proteo است که توسط شرکت Marelli توسعه یافته است و شامل چراغ روشنایی روز و چراغ‌های راهنما است که لامپ‎های LED سه چراغع تشکیل یک منحنی سینوسی می‌دهند. مجموعه چراغ‌ها، زره معروف Scudetto آلفارومئو در وسط جلوپنجره و دو دریچه ورود هوا در زیر سپر جلو تشکیل نمای جلوی خودرو را می‌دهند که این طرح هندسی سه‌بعدی در چند نسل محصولات این شرکت Trilobo نام دارد.

در نمای جانبی، خطی از گلگیر جلو تا چراغ عقب از زیر دستگیره‎ها عبور کرده است که GT Line نام دارد و در زیر آن سطوح منحنی قرار دارند و در زیر درهای جانبی، خطوط و سطوح به همراه گلگیرهای عضلانی طرح اسپرتی به نمای جانبی داده‌اند. چرخ‌های این خودرو به رینگ‌های آلیاژی Teledial با 5 سوراخ شبیه به شماره‌گیر تلفن‌های قدیمی مجهز شده است که نتیجه تکامل طراحی است که در دهه 1960 با مدل‌های نمادینی مانند 33 Stradale آغاز شد. رینگ‌های این خودرو بسته به مدل در سایزهای 17، 18، 19 و 20 اینچی هستند.

چراغ‌های عقب همان طرح سه‌تایی چراغ‌های جلو را دارند که لامپ‌های LED آنها تشکیل یک منحنی سینوسی می‌دهند. شیشه منحنی و شیب‌دار عقب یادآور مدل 8C Competizione است.

طراحی کابین:
طراحی داخلی آلفارومئو توناله 2023 با اقتباس از خودروهای تاریخی مسابقه‌ای این برند انجام شده است. همه چیز با تمرکز بر راحتی راننده و سرنشینان طراحی گردیده است. محیط اسپرت کابین با تکنولوژی پیشرفته مجهز شده و قطعاتی از آلومینیوم به همراه روکش چرم و آلکانتارا تریم آن را تشکیل می‌دهند. فرمان خودرو با ظاهر اسپرت دارای اهرم‌های تعویض دنده آلومینیومی است و پانل راننده دارای صفحه کیلومترشمار تلسکوپی با صفحه نمایش دیجیتالی ماتریسی است. در روی کنسول وسط، سوییچ انتخاب حالت رانندگی با DNA جدید آلفارومئو تعبیه شده است و داشبورد با تمرکز بر راحتی راننده به دریچه‌های تهویه مطبوع مجهز گردیده است که دریچه‌های وسط باریک بوده و دریچه‌های کناری به شکل معروف توربین هستند. پس زمینه گرافیکی صفحه نمایش دارای چند رنگ است که با رنگ نوارهای روشنایی تریم روی فرمان، داشبورد، کنسول، درهای جانبی و حتی صندلی‌ها سازگاری دارد.
صندلی‌های ارگونومیک با روکش چرم مصنوعی و پارچه نئوپرن لباس‌های ورزشی با تنظیم برقی و گرمکن و تهویه، راحتی مناسبی را برای سرنشینان فراهم می‌کنند. دو نوع تریم Super و Ti برای توناله در نظر گرفته شده است که تریم سوپر می‌تواند به صورت سفارشی با پکیج Sprint ارایه شود و تریم Ti نیز با پکیج Veloce عرضه می‌شود که انتخاب نوع تریم و پکیج، در عملکرد و امکانات رفاهی و ایمنی خودرو موثر خواهند بود. برای اولین بار در صنعت خودرو، آلفارومئو خودروی توناله را به سیستم علامت رمز غیر قابل انتقال (NFT) متصل کرده است که یک گواهی دیجیتالی محسوب می‌شود.

این تکنولوژی بر اساس کارت‌های بلاکچین، مراحل اصلی عمر خودرو را ثبت می‌کند و با ضبط اطلاعات خودرو، گواهینامه‌ای را ایجاد می‌کند که می‌تواند به عنوان ضمانت خودرو و اعتبار مالک استفاده شود. در این خودرو استفاده از اتصال اینترنت و سیستم صوتی کمکی راننده Alexa شرکت آمازون تعبیه شده است و همچنین سیستم‌های اطلاعات و سرگرمی و رابط انسان و ماشین (HMI) همراه با اتصال 4G و سیستم عامل اندروید در آن وجود دارند. به صورت استاندارد، پانل کیلومترشمار به صورت یک صفحه دیجیتال 12.3 اینچی تعبیه شده است که همراه با صفحه لمسی 10.25 اینچی در وسط داشبورد، تشکیل یک صفحه Full TFT به اندازه 22.5 اینچ می‌دهد که در این کلاس منحصربه‌فرد است. پانل کیلومترشمار با سه طرح و لی‌اوت پس‌زمینه Evolved، Relax و Heritage قابل‌تنظیم است. سیستم رانندگی خودران سطح 2 (Level 2) به همراه سیستم‌های کمکی راننده پیشرفته (ADAS) در این خودرو در نظر گرفته شده‌اند.

سیستم‌های کمکی نظیر کروزکنترل هوشمند (IACC)، ترمز اضطراری خودکار (AEB)، سیستم حفظ خودرو بین خطوط (LC)، سیستم تشخیص علایم ترافیکی (TSR)، کنترل هوشمند سرعت (ISC)، تشخیص خواب آلودگی راننده (DDD)، تشخیص نقطه کور (BSD)، تشخیص برخورد از عقب (RCPD) و دوربین دید 360 درجه با چهار دوربین HD روی جلوپنجره، آینه‌های جانبی و در موتور، ایمنی این خودرو را تامین می‌نمایند. صندلی‌های جلوی برقی با گرم‌کن و تهویه، سیستم صوتی Harman Kardon با 14 بلندگو و اتصال تلفن همراه، سیستم تهویه مطبوع دو ناحیه‌ای، سیستم اتصال بی‌سیم سازگار با Apple CarPlay و Android Auto، سیستم پارک نیمه خودکار، ناوبری ماهواره‌ای، در محفظه بار برقی و شارژ بی‌سیم تلفن همراه از امکانات استاندارد این خودرو هستند که توسط صفحه لمسی روی داشبورد یا سوییچ چرخشی روی کنسول وسط خودرو قابل تنظیم هستند.

مشخصات فنی:
این خودرو در دو سطح هیبریدی و هیبریدی برقی (Plug-in) عرضه می‌شود. موتور 1.5 لیتری بنزینی- هیبریدی توربو VGT با قدرت 160 اسب بخار توسط یک گیربکس اتوماتیک دوکلاچه 7 سرعته (7-TCT) و یک موتور الکتریکی P2 از نوع 15 کیلوواتی / 48 ولتی با گشتاور 55 نیوتن‌متر مجهز شده است که امکان انتقال قدرت به چهارچرخ را می‌دهد. همچنین در نسخه دیگر، یک موتور 1.6 لیتری دیزل با قدرت 130 اسب بخار و گشتاور 320 نیوتن‌متر، توان موتور را توسط گیربکس اتوماتیک دوکلاچه 6 سرعته TCT به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. توناله در قوی‌ترین مدل به قوای محرکه Plug-in Hybrid Q4 با قدرت 275 اسب بخار مجهز شده است که یک سیستم هیبریدی پیشرفته شامل یک موتور بنزینی 1.3 لیتری توربوی MultiAir از خانواده Global Small Engine کشش چرخ‌های جلو را فراهم می‌کنند و یک موتور الکتریکی که به چرخ‌های عقب متصل است به همراه یک باتری 15.5 کیلو وات ساعتی باعث حرکت چرخ‌های عقب می‌شود و تشکیل یک سیستم چهارچرخ Q4را می‎دهند. حداکثر قدرت خروجی این سیستم هیبریدی 275 اسب بخار است که شتاب صفر تا صد 6.2 ثانیه را فراهم می‌کند. شارژ کامل باتری توسط سیستم شارژ سریع 7.4 کیلو واتی 2.5 ساعت به طول می‌انجامد. این سیستم در حالت تمام الکتریکی در سیکل شهری مسافت 60 کیلومتر و در سیکل ترکیبی مسافت 80 کیلومتر را طی می‌کند. سیستم ترمز یکپارچه

(IBS) با دیسک‌های جلوی مجهز به تهویه با کالیپرهای 4 پیستونه Brembo و ترمز دیسکی در عقب مجهز شده‌اند.
سیستم تعلیق کاملا مستقل مک‌فرسون در جلو و عقب با کمک فنرهای مجهز به سیستم فنربندی با فرکانس قابل انتخاب (FSD) تعبیه شده است که طی همکاری با شرکت Koni شریک و همکار تاریخی آلفارومئو توسعه یافته است. در هر صورت خودروی توناله دو نسخه چهارچرخ Plug-in Hybrid e-Q4 و نسخه دیفرانسیل جلوی Hybrid را در نسخه دیزل و هیبریدی ارایه می‌کند. چهار حالت رانندگی Dynamic، Natural، Advance و Efficiency در موتورهای الکتریکی و دو حالت Sport و Comfort در حالت هیبریدی قابل انتخاب هستند. این خودرو به مدت 5 سال برای قطعات اصلی گارانتی شده است و باتری و تجهیزات هیبریدی تا 8 سال یا 150000 کیلومتر قابل تمدید هستند.