شرکت بی ام و نسل دوم 2-Series Active Tourer را معرفی کرد که در مقایسه با نسل قبل پیشرفتهای قابل توجهی داشته است و آن را در کلاس خودروهای هاچ بک کوچک به خودرویی جذاب و با کیفیت تبدیل نموده است. زبان طراحی جدید در نمای خارجی و داخل کابین ظاهری پویا و دینامیک به هاچ بک داده است. مشتریان می توانند 3 موتور بنزینی و یک موتور دیزل را انتخاب نمایند که از فوریه 2022 از زمان عرضه این خودرو در دسترس می باشد.
چند ماه بعد مدلهای این خودرو با افزودن 2 مدل هیبریدی پلاگین افزایش یافت که به نسل پنجم فناوری eDrive بی ام و مجهز شده است. بیشتر از 430 هزار دستگاه از نسل اول سری 2 اکتیو تورر از زمان ارایه به فروش رفته است. نسل جدید آن نیز در کارخانه گروه بی ام و در لایپزیگ تولید خواهد شد که در سال 2005 افتتاح شد و مدلهای دیگری نظیر سری 1، سری 2 گرن کوپه و i3 در این سایت تولید می شوند.
طراحی بدنه بی ام و سری 2 اکتیو تورر
خطوط دینامیک روی بدنه همراه با سطوح منحنی و ارتفاع زیاد نشیمن راننده و کابین جادار، از بی ام و سری 2 اکتیو تورر یک کراس اور مدرن ساخته است. همچنین با قطعات منحصر به فرد و اجزای اسپرت بدنه، این خودرو نشانه هایی از کلاس SAV نیز دارد. ابعاد این خودرو 4386x1824x1576 میلیمتر است که بزرگتر از نسل قبلی می باشد و فاصله بین محور جلو و عقب 2670 میلیمتر است.
ترکیب فولاد و آلیاژ آلومینیوم برای کابین سرنشینان مناسب است و درب موتور آلومینیومی همراه با قطعات پلاستیکی سبک برای درهای جلو و عقب در کاهش وزن خودرو مؤثر است. همچنین کاربرد رینگهای آلیاژی و استفاده از قطعات فولادی با پوشش روی و منیزیوم محافظت خوردگی ایجاد می کند. در نمای جلوی خودرو جلو پنجره معروف Kidney Grille بی ام و با ابعاد بزرگتر از نسل قبل و پس زمینه هشت ضلعی در وسط سپر در بین چراغهای دوبل گرد ویژه این برند قرار دارد.
یک سنسور رادار در وسط جلو پنجره برای سیستمهای کمکی راننده قرار گرفته است. ورودی های هوا در زیر سپر جلو توسط یک میله افقی به دو قسمت تقسیم شده است و دو دریچه هوای باریک عمودی در دو طرف سپر جلو واقع شده اند. چراغهای جلو با طرح باریک و زه کرومی دارای تکنولوژی LED هستند و به نمای جلو ظاهری اسپرت داده اند. پس زمینه تیره چراغها نشان دهنده تکنولوژی پیشرفته روشنایی است که توسط گرافیک خاص لامپهای LED به سه قسمت نورپایین، نوربالا و راهنما/ چراغ روشنایی روز (DRL) تقسیم شده است.
اسپویلر سقف، تیغه های هوا در پنجره های عقب و دیفیوزر زیر سپر عقب خواص آیرودینامیکی را افزایش می دهند و ضریب درگ را به 0.26 رسانده اند. در نمای جانبی دو خط از جلو تا عقب به بدنه امتداد یافته اند و ستونهای A دارای شیب بیشتری هستند و شیشه های جانبی کشیده به همراه ستون C باریک و دستگیره های هم سطح با بدنه در مقایسه با نسل قبل تغییر یافته اند.
در نمای عقب نیز چراغهای عقب دارای طرح باریک و تکنولوژی LED هستند و لوله های اگزوز در دو طرف دیفیوزر عقب پنهان شده اند. در دو طرف سپر عقب 2 تیغه L شکل قرار دارند. 9 رنگ متالیک و 2 رنگ غیر متالیک برای این خودرو موجود است و رینگهای آلیاژی سبک در اندازه های 16 و 17 اینچی تعبیه شده اند. این خودرو در 2 نسخه Luxury Line و M Sport با رینگهای 18 و 19 اینچی، دیفیوزر مشکی عقب و زه آلومینیومی دور شیشه ها نیز قابل سفارش است.
طراحی کابین بی ام و سری 2 اکتیو تورر
نسل جدید بی ام و سری دو اکتیو تورر دارای کابینی با طراحی جدید می باشد که برای نسل دوم این خودرو معرفی شده است. هندسه و طرح نمای داخلی این هاچ بک نشانه هایی از تکنولوژی مدل iX را دارد که شامل پنل باریک راننده و نمایشگر منحنی بی ام و و صفحه کنترلی یکپارچه روی کنسول وسط با کاهش دکمه های فیزیکی می باشند. پنج نوع تریم داخلی شامل Hexacube آلومینیومی و چوب اوکالیپتوس برای این خودرو موجود است و دریچه های باریک تهویه با طرح جدید ارایه شده اند. در زیر داشبورد در وسط کنسول یک محفظه برای شارژ بدون سیم موبایل تعبیه شده است.
روکش صندلیها بصورت استاندارد از جنس پارچه Sensatec به رنگ آنتراسیت و چرم Vernasca می باشد که هر یک در سه رنگ قابل سفارش هستند. صندلیها دارای سیستم تنظیم برقی، گرمایش، ماساژ، تهویه و حافظه می باشند. سیستم صفحه نمایش BMW Curved Display در نسل جدید سری 2 از یک صفحه اطلاعات 10.25 اینچی و یک صفحه کنترلی 10.7 اینچی تشکیل شده که در پشت یک سطح شیشه ای قرار دارند و به سمت راننده انحنا دارند.
سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو ناحیه ای با کنترل صوتی یا لمسی، سیستم صوتی Harman Kardon با 12 بلندگو، برف پاک کن خودکار، چراغهای جلوی اتوماتیک، آیینه های جانبی برقی با گرمکن، سانروف پانورامیک برقی، دکمه های کنترلی روی فرمان، سیستم ناوبری، درب صندوق خودکار، اتصال بلوتوث، 4 پورت USB، خروجی برق 12 ولت، سیستمهای کمکی راننده، به همراه آخرین نسل سیستم کنترل iDrive در این خودرو وجود دارند.
محفظه بار دارای فضای 470 لیتر است که با تا شدن صندلیهای عقب به 1455 لیتر افزایش می یابد و باربندهای سفارشی به رنگ براق آلومینیومی و مشکی مات در دسترس هستند. سیستمهای کمکی راننده شامل کروز کنترل فعال(ACC)، سیستم کمکی محدودیت سرعت خودکار(ASLA)، هشدار برخورد از عقب(RCTA)، هشدار برخورد از جلو(FCTA)، هشدار خروج از خط(LDA)، نمایش اطلاعات روی شیشه جلو(HUD)، سیستم کمکی پارک(PAP)، سیستم ضبط رانندگی(Drive Recorder)، دوربین با دید اطراف و سه بعدی، ترمز ضد بلوکه ABS با توزیع الکترونیکی نیروی ترمز(EBD)، سیستم کنترل کشش دینامیکی(DTC) و کنترل پایداری دینامیکی(DSC) هستند. راننده می تواند حالت رانندگی خود را توسط سیستم کنترل تجربه رانندگی(DEC) از بین 3 حالت Personal، Sport و Efficient انتخاب نماید.
مشخصات فنی بی ام و سری 2 اکتیو تورر
بی ام و سری دو اکتیو تورر دارای پیشرانه های بنزینی و دیزل از سری موتورهای EfficientDynamics شرکت بی ام و می باشد که قدرت کلیه پیشرانه ها توسط گیربکس 7 سرعته دو کلاچه Steptronic به چرخهای جلو منتقل می شود. سه نوع موتور بنزینی و یک موتور دیزل و دو موتور هیبریدی برای این خودرو به همراه تکنولوژی TwinPower Turbo موجود است. موتور 2 لیتری 4 سیلندر در مدل 230i قدرت 218 اسب بخار و گشتاور 360 نیوتن متر تولید می کند که ترکیبی از 19 اسب بخار موتور الکتریکی و 204 اسب بخار موتور احتراقی است. شتاب صفر تا صد 7 ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی 6 لیتر در صد کیلومتر می باشد.
دو موتور 3 سیلندر بنزینی با حجم 1.5 لیتر موجود است که یکی در نسخه 223i قدرت 170 اسب بخار و گشتاور نیوتون متر تولید می کند و دارای شتاب صفر تا صد 8.8 ثانیه و مصرف سوخت 6.2 لیتر است. موتور سه سیلندر دیگر در نسخه 220i قدرت 136 اسب بخار و گشتاور 230 نیوتن متر ایجاد می نماید که دارای شتاب صفر تا صد 9 ثانیه و مصرف سوخت 6.6 لیتر می باشد. نسخه دیزل یعنی مدل 218d آن، دارای موتور 2 لیتری 4 سیلندر با قدرت 150 اسب بخار و گشتاور 360 نیوتن متر است که شتاب صفر تا صد 8.8 ثانیه ایجاد کرده و مصرف سوخت 5 لیتر در هر صد کیلومتر را دارد.
مدلهای هیبریدی پلاگین از تابستان 2022 عرضه می شوند و با استفاده از تکنولوژی نسل پنجم سیستم eDrive به یک موتور الکتریکی 48 ولتی به عنوان ژنراتور استارتر مجهز شده اند که 19 اسب بخار قدرت بیشتر ارایه می کند و به یک موتور سه سیلندر توربوشارژر با تکنولوژی TwinPower Turbo متصل هستند. قدرت الکتریکی از یک باتری 48 ولتی در زیر درب موتور منتقل می شود که انرژی ذخیره شده در باتری ولتاژ بالای آن 14.9 کیلووات ساعت است.
نسخه 230e xDrive دارای قدرت ترکیبی 326 اسب بخار و نسخه 225e xDrive دارای قدرت ترکیبی 245 اسب بخار است. میزان مصرف سوخت در مدلهای هیبریدی تنها 1.4 لیتر در صد کیلومتر است و مسافت طی شده با حالت تمام الکتریکی به 80 کیلومتر می رسد.
