تویوتا، فیات-کرایسلر، هوندا و میتسوبیشی برای فرار از پرداخت این جریمه به سراغ شرکت GAC، شریک مشترکشان در چین رفتهاند و یک مدل الکتریکی از این کارخانه را به محصولات خود اضافه کردهاند.
به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، تفاوت بودن از رقیبان مهمترین اصل تجارت در صنعت خودرو است. با این حال فشار دولت چین باعث شده چهار خودروساز مطرح جهان، این اصل را کنار گذاشته و سال آینده یک محصول مشترک به بازار عرضه کنند.
از ابتدای سال ۲۰۱۹، قوانین جدیدی برای حفظ محیط زیست در چین اجرا خواهد شد که براساس آن خودروسازانی که ماشین الکتریکی در بین محصولاتشان نباشد جریمه میشوند. تویوتا، فیات-کرایسلر، هوندا و میتسوبیشی برای فرار از پرداخت این جریمه به سراغ شرکت GAC، شریک مشترکشان در چین رفتهاند و یک مدل الکتریکی از این کارخانه را به محصولات خود اضافه کردهاند.
ماشینی که از این به بعد با نام این چهار کارخانه فروخته میشود یک شاسیبلند به نام ترامپچی GS4 است که از سال ۲۰۱۵ به بازار عرضه شده و پرفروشترین مدل کارخانه چینی است. قرار است GS4 بدون هیچ تغییر ظاهری توسط هر چهار کارخانه فروخته شود و آنها فقط مارک خود را در پشت ماشین قرار میدهند.
با این کار این خودروسازان وقت بیشتری خواهند داشت تا محصولات الکتریکی خود را برای بازار چین آماده کنند. تویوتا اعلام کرده تلاش میکند مدل جدیدش را تا سال ۲۰۲۰ به بازار عرضه کند. هنوز معلوم نیست محصولات الکتریکی خودروسازان دیگر چه زمانی عرضه خواهد شد.
.jpg "ترامپچی GS4")
.jpg "ترامپچی GS4")
.jpg "ترامپچی GS4")
ممکنه بپسندی
مقایسه 6 سدان کامپکت هوندا سیویک، مزدا 3، فولکس واگن جتا، هیوندای الانترا، نیسان سنترا و تویوتا کرولا؛ کدام سدان کامپکت بهتر است؟
تیوا خودرو؛ گواهی تایید نوع تویوتا راوفور ۲.۵ هیبرید لاکچری مدل ۲۰۲۶ را اخذ کرد
مقایسه خودروهای اسپرت تویوتا GR86، سوبارو BRZ، فولکس واگن GTI و هیوندای ولستر N مدل 2022؛ کدام خودرو اسپرت بهتر است؟
