• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
blank blank
خانه خبر درگوشی
blank

توضیح پلیس درباره شماره‌گذاری خودرو در درب منزل

رئیس مرکز شماره‌گذاری پلیس راهور انتظامی کشور با بیان اینکه خرید و فروش خودروهای وکالتی برای فروشنده و خریدار مشکلاتی را به همراه دارد درباره شماره‌گذاری خودرو در درب منزل توضیحاتی ارائه کرد.

توسط پدرام جعفرزاده
۱۴۰۱-۰۱-۲۹
زمان مطالعه: 1 دقیقه
0

شاید خوشت بیاد

مالیات جدید خودرو چگونه محاسبه می‌شود؟

افزایش ساعت کار مراکز شماره گذاری

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از تابناک، سرهنگ «علی محمدی» رئیس مرکز شماره‌گذاری پلیس راهور انتظامی کشور در گفت و گو با ایلنا گفت: مراکز تعویض پلاک در ماه مبارک رمضان طبق روال عادی از هفت صبح تا ساعت ۱۴ خدمات شماره‌گذاری در مراکز ارائه می‌شود. بخش عمده‌ای از ظرفیت خالی است و شهروندان می‌توانند به روز نوبت خود را دریافت کنند.
رئیس مرکز شماره‌گذاری پلیس راهور انتظامی کشور تصریح کرد: از ششم فروردین سامانه‌ای با همکارات وزارت اقتصاد و دارایی سازمان امور مالیاتی کشور طراحی کردند و براساس این سامانه هر کسی که می‌خواهد برای تعویض پلاک نوبت بگیرد در ابتدا مالیات را به سازمان امور مالیاتی پرداخت می‌کنند.
سرهنگ محمدی ادامه داد: مجددا کاربر به سامانه نوبت‌دهی دلالت داده می‌شود تا در آنجا برای تعویض پلاک نوبت دریافت شود. و پس از دریافت نوبت به سامانه تعویض پلاک مراجعه می‌کند.
وی خاطرنشان کرد: پرداخت مالیات و کنترل مالیات هیچ ارتباط و عایدی برای انتظامی کل و پلیس راهور ندارد و صرفا یک تکلیف قانونی داریم و آن هم کنترل مالیات است. در گذشته شخص به دفترخانه مراجعه می‌کرد و علاوه بر یک درصد مالیات بیش از یک درصد به اضافه سهم حق‌التحریر هم به دفترخانه پرداخت می‌کرد.
رئیس مرکز شماره‌گذاری پلیس راهور انتظامی کشور با بیان اینکه در گذشته با توجه به اینکه مالیات در دفترخانه تعیین می‌شد سلیقه‌ای بود، تصریح کرد: ممکن بود از یک فرد بیشتر دریافت شود و از یک شخص کمتر دریافت شود. اما در حال حاضر هیچ کسی نمی‌تواند یک ریال از مالیات خودرو را تغییر دهد و یا بدون پرداخت مالیات نقل و انتقال خودرو را انجام دهد چون در سیستم شماره‌گذاری تا زمانی که کد رهیگیری از سمت سازمان مالیاتی برای شماره‌گذاری ارسال نشود و پرداخت مالیات تایید نشود سامانه شماره‌گذاری خدمات ارائه نمی‌کند.
سرهنگ محمدی در بخش دیگری از صحبتهای خود درباره خرید و فروش وکالتی گفت: توصیه ما این است که خرید و فروش وکالتی خودرو هم برای خریدار و هم برای فروشنده با آسیب‌های زیادی همراه است. توصیه ما این است که کسی به صورت وکالتی خرید و فروش خودرو را انجام ندهد چرا که یکی از آسیب‌های آن برای خریدار این است که وقتی خودرو از دلال خریداری می‌شود این خودرو چند دست چرخیده است و ممکن است در نهایت این خودرو در اختیار فردی قرار گرفته باشد که با خودرو تخلفاتی مانند قتل، جرائم امنیتی، سرقت و… را مرتکب شده باشد؛ مسئولیت همه این اقدامات بر عهده صاحب پلاک است و اولین نفر که در این خصوص پاسخگو می‌شود، صاحب پلاک است.
وی ادامه داد: همچنین خریداری که خودروی وکالتی را می‌خرد ممکن است خودرویی که خریده است، ممنوع‌المعامله و توقیفی باشد و به محض اینکه این فرد خودرو را برای تعویض پلاک ببرد همکاران ما مجبور هستند براساس قانون این خودرو را توقیف کنند. همچنین ممکن است اصالت خودرو مخدوش باشد و خریدار به صورت وکالتی خریده باشد و در معاینه فنی متوجه می‌شود که خودروی خریداری شده فاقد اصالت است. ما روزانه با موارد مشابه زیادی مواجه هستیم از همین رو به مردم توصیه می‌کنیم خریدار و فروشنده با هم مراجعه کنند و وکالت ندهند.
رئیس مرکز شماره‌گذاری پلیس راهور انتظامی کشور درباره پلاک سوم نیز گفت: پلاک سوم یک پلاک دیجیتال است که به صورت برچسب به شیشه ماشین الصاق خواهد شد پلیس بهوسیله دستگاه خوانشی که دارد می‌تواند خودرو را رصد کند. این پلاک الکترونیکی است و از برنامه‌های سالجاری است.
سرهنگ محمدی همچنین درباره پلاک‌های بلااستفاده گفت: فرد هر تعداد پلاک داشته باشد به تعدادی که بر روی خودرو نصب است مشکل قانونی ندارد اما هر پلاکی که از خودرو فک شود ما به مدت یک سال برای فرد نگهداری می‌کنیم. اگر فرد در مدت این یکسال این پلاک را برای خودرویی استفاده نکند به صورت خودکار این پلاک با حفظ سوابق بنام مالک قبلی، برای شخص دیگری اختصاص داده میشود. افرادمی توانند هر تعداد پلاک می‌خواهند داشته باشند و محدودیتی در این زمینه نداریم اما این پلاک‌ها باید به خودرو الصاق شود و حتی اگر فرد یک پلاک داشته باشد که بر روی خودرو نصب نشده باشد پس از یکسال به فرد دیگری داده می‌شود.
وی درباره تعویض پلاک و شماره‌گذاری در درب منزل تصریح کرد: یکی دیگر از مواردی که در دستور کار قرار دارد تعویض پلاک در درب منزل است. ما نقل و انتقال و شماره‌گذاری اینترنتی را در استان تهران و دو استان دیگر به صورت پایلوت انجام دادیم که ۸۵ درصد کار با تلفن همراه یا رایانه انجام می‌شود و صرفا برای بازدید اصالت خودرو و فک و نصب پلاک به مراکز مراجعه می‌کنند. تیم کارشناسی ما با خودرویی که به سیستم‌های شماره‌گذاری تجهیز شده است به درب منزل مراجعه و امورات مرتبط را انجام خواهد داد.

برچسب ها: شماره گذاری خودروشماره گذاری خودرو صفر
نوشته قبلی

ثبت نام شاهین سایپا بدون قرعه کشی

نوشته‌ی بعدی

بهترین نرم افزارهای بازی رانندگی خودرو برای تلفن همراه

ممکنه بپسندی

خبر درگوشی

مالیات جدید خودرو چگونه محاسبه می‌شود؟

۱۴۰۰-۰۵-۰۲
خبر درگوشی

افزایش ساعت کار مراکز شماره گذاری

۱۳۹۹-۱۲-۱۹
نوشته‌ی بعدی

بهترین نرم افزارهای بازی رانندگی خودرو برای تلفن همراه

تجربه رانندگی ام وی ام X55 پرو در پیست آزادی

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دو × 2 =

جدیدترین‌ها

مقایسه مرسدس AMG EQS 4Matic و تسلا مدل S Plaid

مقایسه مرسدس AMG EQS 4Matic و تسلا مدل S Plaid؛ نبرد دو سدان برقی لوکس و فوق‌سریع

۱۴۰۵-۰۵-۱۷
فروش محدود وویا فری مدل 2026 در مرداد 1405

فروش محدود وویا فری مدل 2026 در مرداد 1405؛ سوپر کراس‌اوور سروش موتور به بازار می‌آید

۱۴۰۵-۰۵-۱۷
بوگاتی دستریر

رونمایی بوگاتی دستریر؛ اسب نجیب شوالیه‌های قرون وسطی در کالبد یک هایپرکار

۱۴۰۵-۰۵-۱۶

پر بازدیدهای ماه

  • آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

    صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • هیوندای توسان N Line 2026 هرمس خودرو | مشخصات فنی، امکانات، مزایا و معایب

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • بررسی یاماها MT-03 مدل 2020؛ تست سواری، مشخصات فنی، مزایا و معایب کوچک‌ترین نیکد یاماها

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 بهمن موتور آغاز شد | عرضه نقدی و اعتباری در مرداد 1405

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۳۲۷)
  • بازار خودرو (۶۲۹)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۳۱۸)
  • پیشنهاد سردبیر (۱۷۰)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۵)
  • خبر درگوشی (۴,۷۶۲)
  • داشبورد (۳۳۳)
  • فناوری در خودرو (۳۸۶)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۹)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۰۹۵)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • مقایسه مرسدس AMG EQS 4Matic و تسلا مدل S Plaid؛ نبرد دو سدان برقی لوکس و فوق‌سریع
  • فروش محدود وویا فری مدل 2026 در مرداد 1405؛ سوپر کراس‌اوور سروش موتور به بازار می‌آید
  • رونمایی بوگاتی دستریر؛ اسب نجیب شوالیه‌های قرون وسطی در کالبد یک هایپرکار
  • شرایط فروش وانت نیسان و قیمت زامیاد EX 1405 + بخشنامه
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©