کریستف کلمب را باید به نوعی کاشف تایر در دنیا دانست؛ او در جریان سفرش بومیان امریکایی را مشاهده کرده بود که با توپهای لاستیکی بازی میکنند.
به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، امروزه تایر یکی از اجزای اصلی خودرو به شمار میآید و به همین دلیل بر شمار تولید کنندگان این محصول استراتژیک افزوده شده است. تایر سبب سهولت حرکت خودرو گردیده و دیگر خودرو بدون آن معنی نداشته و ایمنی و راحتی سرنشینان در گرو کیفیت و شیوه نگهداری آن است. به همبن منظور رعایت نکاتی در این رابطه ضروری است.
پیش از حرکت باد تایر خودروی خود را در محدوده تعیین شده تنظیم نمائید. باد هر تایر با وزن خودرو ارتباط مستقیمی داشته و درصورت افزایش میزان بار اعمال شده باید مقدار باد طبق استاندارد خودرو افزایش یابد. این میزان در قسمت حداکثر باد قابل تحمل مندرج بر دیوار تایر درج شده است. (MAX PRESSURE)
کاسته شدن از نرمی خودرو با کاهش باد تایر ارتباط مستقیم دارد. در صورت حرکت با تایر کم باد، گرمای بیش از حد در تایر انباشته شده و تایر دچار عیب دوپوستی و ترکیدن بدنه میشود. همچنین طول عمر آن کاهش و مصرف سوخت خودرو را مییابد. در صورت استفاده از تایرهای پربادتر و نزدیک شدن به حداکثر باد تعیین شده، باید با سرعت مناسب و احتیاط بیشتر رانندگی شود. همچنین مواظبت از تایر در دست انداز، چاله و سرعتگیر ضروری است.
در هنگام برخورد سنگین تایر با موانع و یا افتادن در چاله باید ضمن توقف نسبت به کنترل وضعیت آن اقدام شود.
در صورت مشاهده هرگونه تورم و یا ترکهای روبه رشد و یا مشاهده نخ باید تایر را حتماً تعویض کنید.
تایرها در هنگام حرکت به دلیل نوسانات مختلف و جذب دمای سطح جاده گرمتر میشوند، لذا پس از 3 ساعت از رانندگی مستمر، توقف کرده و اجازه دهید تا تایر و خودرو خنکتر شود.
در صورت حرکت در جادههای زمستانی ضمن کاهش سرعت باید مواظب از سرخوردن اتومبیل جلوگیری کرد. میتوان کمی از مقدار باد تایر کاسته و با احتیاط از منطقه یخ زدگی عبور کرد و پس از رسیدن به جاده گرم و پیش از افزایش مجدد سرعت، وضعیت تایر را به حالت استاندارد برگرداند، ضمن اینکه استفاده از تایرهای زمستانی نیز میتواند به آسایش و ایمنی کمک نماید.
فاصله خط ترمز یک خودرو علاوه بر سرعت حرکت تایر به دمای هوا، بارش برف و باران و وضعیت آسفالت جاده و عمق آج تایر بستگی مستقیمی دارد. در صورت استفاده از تایرهای فرسوده و روبه اتمام مقدار باید فاصله طولی با خودروی جلو بیش از پیش رعایت گردد زیرا طول خط ترمز این تایرها طولانیتر است.
مشاهده سایشهای نامنظم و افزایش میزان سایش در یک نقطه از تایر، یک زنگ خطر بوده و لزوم تعمیر سریع سیستم تعلیق خودرو را یادآوری میکند. این سایشها به دلیل فشار بیشتر یکی از قطعات مکانیکی خودرو به تایر بوده و ممکن است سبب گرم شدن بیش از حد و ترکیدگی تایر باشد.
قدرت تحمل سرعت تایرهای مختلف به دلیل تفاوت های موجود در نحوه تقویت بدنه تایرها با همدیگر تفاوت دارد. لذا همواره سعی کنید در محدوده ای کمتر از شاخص سرعت تعیین شده حرکت نمایید تا در صورت نیاز به ترمز های شدید بدنه تایر قابلیت تحمل این تنش را داشته باشد.
همچنین در صورت عادت داشتن به حرکت با سرعت بالا و ترمز در آخرین لحظه، لطفا از تایرهای با شاخص سرعت بالاتر و تایرهای با عملکرد بالا (High Performance) و یا H.P استفاده نمایید.
اگر مصرف سوخت خودرو برای شما اهمیت دارد، با نزدیکتر کردن باد خودرو به حداکثر قابل تحمل میتوانید مصرف سوخت خود را کمتر کنید اما در چنین موارد حتماً در محدوده سرعت کمتر از 90 کیلومتر در ساعت حرکت فرمائید و به شدت مواظب موانع و چاله های عمیق باشد. با افزایش باد تایرها تا حداکثر طراحی شده میزان مقاومت غلطشی تایر کمتر میگردد اما تحمل ضربات تایر کمتر شده و در صورت برخورد تایر به موانع ویا افتادن تایر در موانع مختلف، امکان پارگی نخ بدنه و تورم دیواره تایر افزایش پیدا میکند.
ضمن رعایت سرعت مطمئن در هنگام رانندگی، به فاصله طولی با خودروی جلویی توجه بیشتری نموده و سرعت خودرو را به تدریج کاهش دهید. سرعت بیش از حد و ترمز های شدید امکان کنده شدن رویه تایر ها را افزایش میدهد. همچنین کنده شده گل یا آج تایر نیز سبب تاثیر در راحتی رانندگی و افزایش خط ترمز میگردد.
منبع: جام جم آنلاین
