سوپراسپرت هیبریدی 1150 اسب بخاری آریا FXE

کمپانی طراحی گروه آریا که در ایالت کالیفرنیای آمریکا قرار دارد، برای اولین بار از خودروی سوپراسپرت هیبریدی خود با عنوان Aria FXE در نمایشگاه بین المللی خودرو لس آنجلس سال 2017 (L.A Auto Show) رونمایی کرد. این خودرو اسپرت موتور وسط، با عنوان Fast Eddie اولین محصول تولیدی شرکت Aria است که به واسطه بزرگداشت اد تیلور معاون طراحی سابق شرکت جنرال موتورز نامگذاری شده است. شرکت آریا که بیشتر یک شرکت طراحی صنعتی محسوب می‌شود، قبل از طراحی و تولید خودرو FXE از سال 2009 مشغول طراحی وتولید خودروهای کانسپت و تولید انبوه دیگری مانند تسلا مدل اس ، پورشه 911 سینگر و فورد شلبی GR1 بوده است. همچنین این شرکت در زمینه طراحی محصولات هوافضا، بازی و سرگرمی و معماری ساختمان فعالیت می‌کند و تا به حال قطار مونوریل لاس وگاس، تندیس دیواری اینفینیتی، بازی کامپیوتری Warthog از مجموعه Halo4 و همچنین فضاپیمای SpaceX را طراحی کرده است. در این مطلب به معرفی خودروی سوپراسپرت هیبریدی Aria FXE ساخت آمریکا پرداخته‌ایم.

طراحی Aria FXE: 
در سال 2016 شرکت آریا تصمیم گرفت تا یک خودرو اسپرت با نام خودش تولید نماید و مدل کانسپت Fast Eddie را با برند آریا طراحی و تولید نمود که این طرح بعدها برای خودروی سوپراسپرت FXE مورد استفاده قرار گرفت. این خودرو توسط نیکولاس دیوید بر روی پلتفرم M4 طراحی گردیده و در تسهیلات شرکت آریا در شهر Irvine ایالت کالیفرنیا ساخته می‌شود. شاید تا به حال نام Aria Group را نشنیده باشید و عنوان این برند مانند لامبورگینی یا بوگاتی و مک لارن نامی آشنا نباشد، ولی مطمئنا کارهایی از این شرکت طراحی را دیده‌اید، طرحهایی مانند مدل اولیه فورد اینترسپتور ماشین پلیس آمریکا و یا مدل کانسپت کیا استینگر GT4.  همچنین این شرکت در سال 2009 طرح اولیه تسلا مدل S را ارایه داده و در حال حاضر، پانلهای فیبرکربنی برای بدنه پورشه 911S تغییریافته خود با عنوان سینگر را تولید می‌کند. طراحی ظاهری بدنه خودرو دو در کوپه اف ایی ایکس به حدی زیبا و منحصر به فرد است که از نظر متخصصان امر، توانایی رقابت با خودروهای سوپراسپرتی مانند مک لارن، پورشه و یا حتی فراری را دارد. طول بدنه این سوپراسپرت 4500 میلیمتر و عرض آن 1900 میلیمتر است. در نمای جلو، چراغهای سه بعدی و کشیده جلو به همراه پره‌های اسپلیتر بزرگ و دریچه‌های عریض ورود هوا در زیر سپر، ظاهری آیرودینامیک و تهاجمی به خودرو بخشیده‌اند و در نمای عقب نیز به همین روال طراحی، ترکیب چراغ‌های باریک عقب با اسپلیتر دو طرف سپر، دریچه های بزرگ خروج هوا، دیفیوزر زیر سپر و اسپویلر پهن عقب، برای این خودرو ظاهر یک خودروی مسابقه‌ای را فراهم نموده است. 

ممکن است در طراحی ظاهری این خودرو عناصری از سایر خودروهای سوپراسپرت دیده شود، ولی ترکیب منحصر به فرد عناصر طراحی FXE همراه با شکاف‌های روی بدنه و جزییات آیرودینامیکی جلو و عقب خودرو، باعث شده تا این خودرو بر روی سکوی نمایشگاه هم سریع و تهاجمی به نظر برسد. این خودرو سوپراسپرت هیبریدی از یک شاسی Monocoque از جنس فیبرکربن با تکنولوژی ساختار کامپوزیتی یکپارچه (ICS) بهره می‌برد که استحکام مناسب و وزنی سبک دارد. همچنین کاربرد ورقهای بدنه از جنس فیبرکربن و قطعات آلومینیومی و تیانیومی بدنه با تکنولوژی چاپ سه بعدی، تا حد زیادی باعث کاهش وزن این خودرو شده است تا جایی که وزن کل آن 1565 کیلوگرم است که برای یک خودروی سوپراسپرت، عددی معقول به نظر می‌رسد. رینگ‌های آلیاژی ماشین کاری شده خودرو از برند HRE کالیفرنیا در جلو با اندازه 20 اینچ و در عقب با سایز 21 اینچ تعبیه شده‌اند و با مکانیزم قفل مرکزی رینگ، دارای قطعاتی از فیبرکربن بوده که با لاستیکهای مسابقه‌ای Pirelli P Zero Trofeo R پوشانده شده‌اند.

مشخصات فنی: 
خودروی سوپراسپرت هیبریدی اف ایی ایکس به دو موتور الکتریکی در جلو مجهز شده که توسط یک باتری 10 کیلووات ساعتی تقویت می‌گردند. همچنین یک پیشرانه بنزینی 6.2 لیتری V8 مجهز به سوپرشارژر در قسمت عقب خودرو در فرمت موتوروسط قرار گرفته است که بر مبنای پیشرانه LT4 کمپانی جنرال موتورز طراحی گردیده است که در خودروی شورولت کوروت Z06 استفاده شده بود. طبق ادعای شرکت سازنده قدرت خروجی خارق العاده موتور FXE معادل 1150 اسب بخار است و حداکثر گشتاور آن 1784 نیوتن متر است.

گشتاور موتور توسط یک گیربکس هفت سرعته اتوماتیک دوکلاچه از طریق چرخها به زمین منتقل می‌شود. موتور احتراق داخلی هشت سیلندر FXE در حقیقت توسط دو موتور الکتریکی القایی دو محوره پشتیبانی می‌شود که انرژی مورد نیاز خود را از یک باتری ده کیلووات ساعتی لیتیوم- یون می گیرند و قدرت خروجی 1150 اسب بخاری حاصل از مجموعه موتورهای الکتریکی و پیشرانه احتراق داخلی بنزینی، توسط یک گیربکس هفت سرعته دوکلاچه به چرخهای عقب انتقال می یابد. این در حالی است که چرخهای جلو توسط موتورهای الکتریکی حرکت می کنند و به این صورت FXE در مجموع یک خودروی چهارچرخ محسوب می شود. شتاب صفر تا صد این خودرو 3.1 ثانیه و حداکثر سرعت آن 354 کیلومتر در ساعت است که آن را در حوزه قلمروی خودروهای سوپراسپرت هیبریدی مانند مک لارن P1 و پورشه 918 قرار می‌دهد. کمتر از 400 دستگاه از این خودرو تولید می‌شود که قرار امسال و در اواسط سال 2019 به فروش برسد. قیمت در نظر گرفته شده برای این خودرو حداقل یک میلیون دلار در نظر گرفته شده است که بنا به سفارش مشتری  و آپشنهای در نظر گرفته شده قیمت آن متغیر خواهد بود.