به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، تکنولوژی‌های جدید باعث شده‌اند تا رانندگان نتوانند از چراغ قرمز عبور نمایند. عملکرد چراغ‌های راهنمایی رانندگی ساده و موثر است و اطاعت از قوانین رانندگی توسط رانندگان وسایل نقلیه الزامی است. با قرمز شدن چراغ راننده‌ها باید توقف کامل نمایند. با چراغ زرد باید برای حرکت توقف شوند و با چراغ سبز باید حرکت کنند. وقتی که رانندگان بی پروا و فاقد احساس مسئولیت، چراغ‌های راهنمایی را نادیده بگیرند، چگونه یک چراغ راهنمایی می‌تواند جلوی خطر رانندگی بی‌دقت آنها را بگیرد؟ در حال حاضر در اکثر چهارراه‌های اصلی قبل از خطوط عابر پیاده و منطقه ایست خودروها در زمان قرمز شدن چراغ، سنسورهای بی‌سیم تشخیص خودرو توسط پلیس تعبیه شده‌اند که عملکرد آنها نامرئی بوده و با چشم قابل مشاهده نیست.
#مطلب مرتبط – انواع لامپ در چراغ خودرو و نحوه تعویض آنها
این سنسورها تشخیص می‌دهند که یک خودرو از خط ایست سر چهارراه عبور کرده یا خیر. هنگامی که چراغ راهنمایی قرمز شده است، اگر راننده‌ای از خط ایست عبور کند، سنسورها عمل می‌کنند و باعث می‌شوند که دوربین تعبیه شده در قسمت بالای چهارراه، از پلاک خودرو عکس بگیرد. این عکس به صورت آنلاین و در همان زمان به مراجع ذیصلاح در اداره پلیس راهنمایی و رانندگی ارسال می‌شود و برگه جریمه برای راننده خاطی صادر می‌شود و به سوابق او وارد می‌گردد.
خودرویی که توسط دوربین گرفته شده است: اگر چراغ قرمز باشد و خودرویی از خط ایست چهارراه عبور نماید، این خودرو توسط سنسور تشخیص داده شده و عکس پلاک آن خودرو توسط دوربین بالای چهارراه گرفته می شود.
کنترل چراغ: کنترل کننده چراغ راهنمایی، بنا به وضعیت ترافیک چهارراه به صورت خودکار زمان تعویض چراغ از قرمز به زرد و از زرد به سبز را تنظیم می نماید.
خط ایست چهارراه: وقتی که خودرویی از خط ایست سر چهارراه عبور نماید، سنسور بی سیم فعال می‌شود و اطلاعات را به دوربین می‌فرستد تا تصویر پلاک خودرو گرفته شود.5
نواحی تشخیص بی سیم: این ناحیه در اطراف چراغ راهنما قرار گرفته است و زمانی که یک خودرو از این منطقه خارج شود و یا به آن وارد شود، توسط سنسورها تشخیص داده می‌شود و تصویر آن توسط دوربین خودکار به اداره پلیس ارسال می گردد.
تعویض چراغ از سبز به زرد و از زرد به قرمز انجام میشه نه اینکه از زرد به سبز