• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
blank blank blank
خانه خبر درگوشی
نحوه پرداخت عوارض الکترونیکی چهار آزادراه تهران–ساوه، قزوین–زنجان، تهران–قزوین و تهران–قم در نوروز 98 اعلام شد.

نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد

نحوه پرداخت عوارض الکترونیکی چهار آزادراه تهران–ساوه، قزوین–زنجان، تهران–قزوین و تهران–قم در نوروز 98 اعلام شد.

توسط سبقت آزاد
۱۳۹۷-۱۲-۲۸
زمان مطالعه: 1 دقیقه
45

شاید خوشت بیاد

افزایش بی‌سابقه نرخ عوارض آزاد راه‌ها تا 101 درصد+ جدول

جریمه 40 هزار تومانی در انتظار خودروهایی که عوارض نمی‌دهند

نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شدبه گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از ایسنا، با توجه به آغاز به کار چهار سامانه دریافت عوارض الکترونیکی آزادراه‌ها از بامداد ۲۸ اسفندماه سال جاری جهت اخذ مبالغ مربوط که شامل آزادراه‌های تهران–ساوه، قزوین–زنجان، تهران–قزوین و تهران–قم می‌شود صاحبان خودرو می‌توانند از طریق اپلیکیشن های تاپ، کیپاد، اوتول یار، سایت nspay.ir و بانک پارسیان و دستگاه‌های پوز پاسارگاد محدوده آزادراه‌ها عوارض خود را پرداخت کنند.
روز گذشته سید حسین میرشفیع-معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل- در گفت وگو با ایسنا از دریافت الکترونیکی عوارض چهار آزادراه از بامداد ۲۸ اسفندماه سال جاری خبر داد و اعلام کرد که آزادراه‌های تهران–ساوه، قزوین–زنجان، تهران–قزوین، تهران–قم چهار آزادراهی هستند که از ۲۸ اسفندماه سال جاری با سیستم اخذ الکترونیکی، عوارض دریافت می‌کنند.
به گفته این مقام مسئول، قیمت عوارض هیچ یک از آزادراه‌ها در نوروز ۱۳۹۸ افزایش نخواهد یافت و قیمت‌ها بر مبنای همان ارقامی است که در طول سال ۱۳۹۷ اخذ می‌شد.
وی همچنین در مورد اینکه پیش از این عنوان شده بود تا پایان سال جاری شش آزادراه و تا پایان تیر ماه سال آینده ۱۳ آزادراه دیگر به سیستم اخذ عوارض الکترونیکی مجهز می‌شوند، خاطرنشان کرد که قرار بود آزادراه‌های قزوین-رشت و تهران-پردیس نیز همزمان با چهار آزادراه مذکور عوارض را به صورت الکترونیکی اخذ کنند، اما علی‌رغم تجهیز به سیستم الکترونیکی به دلیل برخی مسائل از جمله لزوم هماهنگی بیشتر قرار بر این شد که در سال آینده کار خود را آغاز کنند.
 

مکانیزم اخذ عوارض الکترونیک آزادراه‌ها
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل ضمن تشریح مکانیزم اخذ عوارض الکترونیک آزادراه‌ها، بیان کرد که با عبور هر خودرو از آزادراه‌های کشور، پلاک ماشین ثبت خواهد شد و امکان پرداخت از طریق درگاه‌های الکترونیک و یا کیف پول الکترونیک به صورت خودکار فراهم خواهد بود. علاوه بر این در صورت پرداخت نشدن عوارض، پیامکی به صاحب پلاک ارسال و در صورت شارژ کیف پول الکترونیکی در مهلت مقرر این رقم کسر می‌شود. همچنین فرد ۲۴ ساعت فرصت دارد تا این مبلغ را با استفاده از درگاه‌های الکترونیکی شبکه شتاب با روش و مکانیزم‌های تعریف شده پرداخت کند.
میرشفیع همچنین اعلام کرد در صورتی که ۷۲ ساعت از زمان عبور از جایگاه اخذ عوارض بگذرد و شخص اقدامی برای پرداخت نکند درصدی به مبلغ اصلی عوارض افزوده خواهد شد. گفتنی است جایگاه‌های اخذ عوارض در مجتمع‌های خدمات رفاهی و گردشگری در طول آزادراه در نظر گرفته شده است تا در طول مسیر آزادراه نیز امکان پرداخت عوارض به صورت الکترونیکی از طریق این دستگاه‌ها با ثبت شماره‌ی خودرو مسیر فرآهم باشد. در عین حال امکان پرداخت از طریق دستگاه‌های خودپرداز کلیه بانک‌ها به وسیله دستگاه‌هایی که به همین منظور نصب خواهد شد و نرم افزارهای تعریف شده نیز امکان‌پذیر است.

برچسب ها: پرداخت الکترونیکی عوارضپرداخت الکترونیکی عوارض جاده هاپرداخت عوارضپرداخت عوارض خودروسامانه پرداخت عوارض خودروعوارض آزادراهعوارض اتوبانعوارض الکترونیکیعوارض جاده
نوشته قبلی

آیا قیمت خودرو در سال 98 افزایش می‌یابد؟

نوشته‌ی بعدی

شرایط تبدیل تعهدات سوزوکی ویتارا اعلام شد

ممکنه بپسندی

مدیرکل آزادراه‌های کشور از افزایش ۲۸ درصدی نرخ عوارض آزادراه ها خبر داد.
خبر درگوشی

افزایش بی‌سابقه نرخ عوارض آزاد راه‌ها تا 101 درصد+ جدول

۱۴۰۱-۰۵-۱۲
مدیرکل بهره برداری از آزادراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از جریمه 40 هزار تومانی خودروهای سبک تا ۹۰ هزار تومانی خودروهای سنگینی که عوارض ندهند، خبر داد.
خبر درگوشی

جریمه 40 هزار تومانی در انتظار خودروهایی که عوارض نمی‌دهند

۱۳۹۹-۰۸-۱۴
نوشته‌ی بعدی
شرکت ایران خودرو شرایط تبدیل تعهدات سوزوکی ویتار را اعلام کرد.

شرایط تبدیل تعهدات سوزوکی ویتارا اعلام شد

اولین مدل الکتریکی جگوار، آی‌-پیس (I-Pace)، به عنوان بهترین ماشین سال اروپا انتخاب شد.

بهترین ماشین سال 2019 اروپا معرفی شد

دیدگاه‌ها ۴۵

  1. ناشناس می‌گوید:
    قبل 7 سال

    خدا از این دولت نگذره
    دوستان میتونید زمان گذشتن از عوارضی با فاصله کم از همدیگه رد بشید تا پلاک رو نتونه دوربین بخونه

    Reply
  2. امیری می‌گوید:
    قبل 7 سال

    حالا اعتراض هم بکنیم چه فایده ای داره آخه . کی جواب وقت و اعصاب از دست رفته میده؟ مدیران این شرکت خراب شده باید بیان به مردم توضیح بدن.

    Reply
  3. H می‌گوید:
    قبل 7 سال

    تا کی دست تو جیب مردم میکنید، اس اومده ۱۶ هزار تومن عوارض داری که ندارم، اومدم پیگیری کنم چرا عوارض ثبت شده ، یدفعه شد هجده هزار تومن ، یه روز بد جوری باید جواب این ملت بدبخت رو باید بدید، خدا ازتون نگذره

    Reply
  4. عسگری می‌گوید:
    قبل 7 سال

    من اصلا از عوارضی قزوین زنجان رد نشدم زده ۵ بار رد شدی باید عوارض بدی.دزدی تا چه حد.کدوم قبرستونی باید بریم اعتراضمون رو بگیم.الانم پرداخت نکنیم باز میخان جریمه کنن.بدبختی گرفتار شدیما

    Reply
  5. محمد می‌گوید:
    قبل 7 سال

    خدا لعنتتون کنه خدا جوابتونو بده از در خونه هم تکون نمیخوری عوارضی میاد کسی میدونه چطوری میشه پیگیری کرد اینا از خدا بی خبرا دم به دم اس میفرستن عوارضی

    Reply
  6. ناشناس می‌گوید:
    قبل 7 سال

    اینم یکی دیگر از تدابیر جدید یا بعبارتی دزدی جدید دولت دزد

    Reply
  7. هميشه بدهکار می‌گوید:
    قبل 7 سال

    هرچی پرداخت می کنم دوباره تاپ من و بدهکار میکنه چطور میتونیم استعلام بگیریم نکنه شب ها اجنه با ماشین من مسافرت میرن؟

    Reply
  8. مهرزاد می‌گوید:
    قبل 7 سال

    من ۱۹ فروردین خونه بودم حالا واسم پیام اومده که وارد محدوده داری عوارض شده و پرداخت نکردی عوارض جاده رو هم با تاپ ریختم از قبل الان کجا باید بدم اعتراض بزنم

    Reply
  9. مهین دخت سعادت می‌گوید:
    قبل 7 سال

    باوجودداشتن برچسب وخریدشازژچراعوارض ازحساب کسرنمیشود

    Reply
  10. مهرداد می‌گوید:
    قبل 7 سال

    بابا شما دیگه نمی خواد به فکر ما باشید.شما به فکر خودتونید که دیگه کارگر جهت کار تو عوارضی نگیرید یا کم بگیرید.مشکل خودتونه ما از عوارضی رد میشیم شما کارگر نداری اینترنتی پرداخت کنیم

    Reply
  11. احسان می‌گوید:
    قبل 7 سال

    من هم ازاتوبان تهران ساوه رفت وبرگشت رد شدم که پولش میشد ۴۰۰۰ تومن ولی توی نرم افزار ۸۰۰۰ تومن اومده؟

    Reply
  12. محمد عباسی می‌گوید:
    قبل 7 سال

    ازماست که برماست اگه میله سرخ تو بدنمون بخوان فرو کنن بازتوصفش انتظارشو میکشیم هر کاری باهامون کردن دردمون نیامده این که چیزی نیست…یه چند وقت بگذره عادی میشه مثل همه جریانات دیگه..فقط بلدیم زر..زر..کنیم وبه ریشمونم بخندن..

    Reply
  13. صادق می‌گوید:
    قبل 7 سال

    این چیه هروزاستعلام میگیرم پرداخت میکنم فرداش بازبدهکارم ازکجامیاد.من جایی نرفتم بخد ادزدیه

    Reply
  14. سهیل می‌گوید:
    قبل 7 سال

    مسئولین اگه واقعا به فکر مردم هستن یا بودن این دوربینهاروفقط تو عوارضیا میذاشتن نه اینکه سرهر کوچه خیابون یه دوربین بذارن تا ماشین از پارک در میاد عوارضی ببندن براش خجالت بکشید کم تحریم هستیم پول بخور نمیر مردم رو هم حالا اینجوری میخواید ازدستشون دربیارید

    Reply
  15. شیرزادسلگی می‌گوید:
    قبل 7 سال

    سلام والا بلا فقط مردم بدبخت دارن اذیت میشن یه عده کارگر بیچاره که ماهی شندرغاز حقوق می گرفتن و یه لقمه نان بخورنمیر گیرشون میامد بیکار شدن از اینرو مشکلات برای راننده زحمت کش صدبرابرشده تورا بخدا همون روال قبلی را ادامه بدید تا ازین سردرگمی نجات پیدا کنیم

    Reply
  16. ایرانی می‌گوید:
    قبل 7 سال

    یک مشت مال مردم خور دور هم جمع شدن دارن حال میکنن مردم هم باید جیب اینارو پر کنن صداشونم در نیاد.

    Reply
  17. حسین.ر می‌گوید:
    قبل 7 سال

    ظلم که شاخ و دم نداره من مسیر حرکتم بخاطر کارم از الوند به قزوین و بلعکسه تقریبا هر روز میرم از اتوبان متروک قبل عوارضی دور برگردون میرم تو اتوبان قزوین زنجان حدود ۱۰ کیلومتر بعد میرم سمت قزوین حالا برای چی باید ۹۵۰۰ عوارضی پرداخن کنم بس کنید پوست مردم کندین به استخون رسوندین خجالت بکشید. دوربین های سامانه رو طوری جاشو تعیین کنید فرق بین تردد ۱۰ کیلومتری شایدام کمتر از ۱۰ براش عوارض نرنه

    Reply
  18. هاشم علیدوست می‌گوید:
    قبل 7 سال

    آقا این چه وضعشه. مسخرمون کردن دارن هی الکی بدهکارمون می کنن. از کجا میشه پیگیری کرد!

    Reply
  19. احمد عبداللهی می‌گوید:
    قبل 7 سال

    سلام من اصلا از اتوبان تهران ساوه رد نشدم و برای من ۲۰۰۰ هزارتومان کم شده از کجا باید پیگیری کرد

    Reply
  20. سالار می‌گوید:
    قبل 7 سال

    به زودی شاهد تردد مردم از جاده های قدیم و بالا رفتن آمار تصادفات خواهیم بود .

    Reply
قبلی
بعدی

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

یک × 5 =

جدیدترین‌ها

ویرایش نوشته
شرایط فروش مشارکت در تولید سایپا 1405

شرایط فروش مشارکت در تولید سایپا 1405

۱۴۰۵-۰۳-۱۲
ویرایش نوشته
فرصت تکمیل وجه منتخبین قرعه کشی فیدلیتی پرستیژ اعلام شد

فرصت تکمیل وجه منتخبین قرعه کشی فیدلیتی پرستیژ اعلام شد

۱۴۰۵-۰۳-۱۱
ویرایش نوشته
آیا KGM و سانگ یانگ یکی هستند؟

آیا KGM و سانگ یانگ یکی هستند؟ بررسی هویت برند KG Mobility و حضور با هرمس خودرو در ایران

۱۴۰۵-۰۳-۱۱

شاید خوشت بیاد

  • دیدگاه‌ها
  • در جریان
ویرایش نوشته
عکس KMC SR3

بررسی کی ام سی SR3؛ مشخصات فنی، مزایا، معایب، امکانات و مقایسه با رقبا

2
ویرایش نوشته
فروش مشارکت در تولید برای محصولات سایپا و پارس خودرو خرداد 1405

شرایط فروش مشارکت در تولید محصولات سایپا و پارس خودرو خرداد 1405

2
ویرایش نوشته
علت وارد شدن آب به اتاق خودرو

علت وارد شدن آب به اتاق خودرو و ریختن آب کولر داخل ماشین از کولر

38
ویرایش نوشته
خودروی تمام الکتریکی کادیلاک اسکالید IQL مدل 2026

بررسی خودروی تمام الکتریکی کادیلاک اسکالید IQL مدل 2026

2
ویرایش نوشته
آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

۱۴۰۲-۰۱-۰۵
ویرایش نوشته
لوگوی شرکتهای خودروسازی

لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

۱۴۰۳-۰۳-۳۱
ویرایش نوشته
ثبت نام پراید وانت سایپا 151

ثبت نام پراید وانت و شرایط فروش وانت 151 سایپا سال 1405 + بخشنامه

۱۴۰۵-۰۲-۲۶
ویرایش نوشته
فهرست 56 لوگوی خودرو با نماد حیوانات

فهرست 56 لوگوی خودرو با نماد حیوانات

۱۴۰۴-۰۷-۰۶

پر بازدیدهای ماه

  • ویرایش نوشته
    آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

    صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • ثبت نام پراید وانت و شرایط فروش وانت 151 سایپا سال 1405 + بخشنامه

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • فهرست 56 لوگوی خودرو با نماد حیوانات

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • نصب رهیاب رایگان با منو و صدای فارسی برای کلیه هدیونیت ها

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۳۱۷)
  • بازار خودرو (۶۰۳)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۳۱۷)
  • پیشنهاد سردبیر (۱۵۰)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۷)
  • خبر درگوشی (۴,۷۱۹)
  • داشبورد (۳۳۳)
  • فناوری در خودرو (۳۸۳)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۹)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۰۷۷)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • شرایط فروش مشارکت در تولید سایپا 1405
  • فرصت تکمیل وجه منتخبین قرعه کشی فیدلیتی پرستیژ اعلام شد
  • آیا KGM و سانگ یانگ یکی هستند؟ بررسی هویت برند KG Mobility و حضور با هرمس خودرو در ایران
  • راهنمای خرید بیمه آنلاین ۱۴۰۵؛ از استعلام تا پرداخت در ۵ دقیقه
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©