به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، مزدا 3 همواره به عنوان یکی از برترین و پر طرفدارترین محصولات در کلاس خود به شمار رفته است. حس رانندگی تکرارنشدنی، ظاهری جذاب و کیفیتی بالا مزدا 3 را به عنوان یه رقیب قدرتمند در کلاس خودروهای سدان جمع و جور و البته هاچبک تبدیل کرده است.
نسل سوم مزدا 3 به مدت 5 سال بر روی خط تولید این شرکت خودروسازی قرار داشت و در سال 2018 مزدا تولید این نسل را به طور کامل متوقف کرد. مزدا موفق به فروش بیش از 6 میلیون دستگاه مزدا 3 هاچبک از سال 2003 تا 2018 میلادی شده است که این ارقام به خوبی نشان از اهمیت و محبوبیت آن در سبد خرید کمپانی ژاپنی دارد. در حال حاضر مزدا با معرفی نسل چهارم این خودرو با دیزاینی کاملا جدید و ویژگی‌ها و امکانات فراوان به میدان مبارزه دیگر رقبا رفته است.
به مانند نسل‌های گذشته، مزدا 3 جدید نیز در دو نسخه هاچبک و سدان عرضه خواهد شد. زبان طراحی استفاده شده توسط مزدا برای طراحی این خودرو زبان Kodo نام دارد. بنا به گفته مزدا، این زبان طراحی تداعی کننده ذات و ماهیت ژاپنی‌ها در زیبایی شناسی و هنر است. مزدا 3 مدل 2019 همچنین اولین محصول تولید انبوه این کمپانی است که از این زبان طراحی در دیزاین خود بهره می‌برد. مدل هاچبک مزدا 3 ظاهری اسپرت‌تری دارد و مدل سدان آن به دیزاین شیک‌تری مزین شده است.
مزدا تلاش کرده تا در طراحی نسل چهارم مزدا 3 سادگی را رعایت کند و تمام المان‌های غیرضروری را دور بریزد. قسمت جلویی خودرو از یک جلوپنجره عظیم تشکیل شده شده و چراغ‌های باریک و تهاجمی LED جدید طراحی شیک و در عین حال جذاب را به مزدا 3 جدید بخشیده‌اند.
رینگ‌های 18 اینچی با ظاهری ساده و چراغ‌های دوگانه و باریک عقب نیز دیگر بخش‌های خارجی نسل چهارم مزدا 3 را تشکیل می‌دهند.
در داخل کابین نیز به خوبی ویژگی ساده بودن حس می‌شود. یک صفحه نمایشگر 8.8 اینچی بر بالای داشبورد تعبیه شده که سیستم اطلاعاتی – سرگرمی مزدا 3 را شامل می‌شود. اپل‌کارپلی و اندروید اتو نیز به تازگی به این خودرو اضافه شده‌اند. از مشکلات کابین مزدا 3 جدید می‌توان تنها به وجود دو پورت USB برای شارژ تلفن‌های همراه و تبلت‌ها و همچنین لمسی نبودن صفحه نمایش آن اشاره کرد.
پد شارژ وایرلس نیز با قیمت 275 دلار به عنوان یک آپشن جداگانه قابل خریداری است. سیستم صوتی پایه خودرو نیز از 8 اسپیکر تشکیل شده است. دیگر آپشن در دسترس برای رفاه سرنشینان سیستم صوتی 10 اسپیکره Bose است. دکمه‌های کنترلی قطع و یا جواب دادن تلفن، کروز کنترل، کنترل دمای درون کابین، تنظیم صدا و کنترل سیستم صوتی نیز همگی بر روی فرمان به صورت افقی قرار گرفته‌اند.
کروزکنترل هوشمند، هشدار برخورد از جلو با ترمزهای اضطراری خودکار، دوربین دید نقاط کور و سیستم هشداردهنده ترافیک در عقب خودرو نیز ایمنی مسافرین مزدا 3 مدل 2019 را تامین می‌کنند. سیستم i-Activesense جدید مزدا، که به کمک دوربین مادون قرمز وضعیت جسمی راننده را در هنگام رانندگی مورد بررسی قرار می‌دهد و در شرایط لازم مانند خواب آلودگی اقدام به دادن هشدار به راننده می‌کند، نیز از تکنولوژی‌های جدید بکار رفته در این محصول محبوب است.
مقدار بار قابل حمل توسط نسخه سدان این خودرو 569 لیتر است که این رقم در نسخه هاچبک به 374 لیتر کاهش می‌یابد.
پیشرانه‌ای که مزدا برای نسل چهارم خودروی موفق خود در نظر گرفته یک پیشرانه 2.5 لیتری 4 سیلندر تنفس طبیعی است که 186 اسب‌بخار توان و بیشینه گشتاور 252 نیوتون‌متر را تولید می‌کند. نسخه‌های سدان با گیربکس‌های 6 سرعته اتوماتیک و 6 سرعته دستی قابل خریداری هستند.
در حالی که نسخه هاچبک تنها از گیربکس 6 سرعته دستی بهره می‌برد. دیفرانسیل پایه بر روی خودرو چرخ جلو است و نسخه دو دیفرانسیل نیز به عنوان آپشن قابل خریداری است. قیمت خرید برای نسخه سدان مزدا 3 2019 از 21.895 دلار شروع می‌شود که این مبلغ برای نسخه هاچبک به 24.495 افزایش می‌یابد. فروش جهانی مزدا 3 جدید نیز از ماه مارچ سال میلادی جاری آغاز شده است.
بیییخیال این خیلی بهتره . این به پای اون طراحی ونگوگ در مقابل نقاشی سمیه ۴ ساله از مزارشریفه
یکم جلوپنجرش شبیه جنسیس جدیدس
ولی توی جنسیس بیشتر اغراق شده
خدا قسمت کنه
خیلی زیباست