کامل‌ترین بررسی هیوندای النترا فیس‌لیفت 2019

در ابتدا نگاهی خواهیم انداخت به تاریخچه ساخت هیوندای النترا و همچنین اشاره ای خواهیم کرد به اینکه، چگونه  این سدان خانوادگی به یکی از خودروهای محبوب هیوندای تبدیل شد. النترا برای نخستین بار در سال 1990 میلادی از سوی هیوندای معرفی شد. نخستین النترای ساخته شده توسط هیوندای، از یک موتور 1.6 لیتری 4 سیلندر که طراحی و ساخت آن به عهده شرکت خودروسازی میتسوبیشی بود، استفاده می‌کرد.

در سال 1993 النترا دچار تغییرات و بهبودهایی شد، این پیشرفت‌ها شامل ایربگ‌های جلو، ترمزهای ABS، چراغ‌های مه‌شکن و آینه‌های برقی بود که ظاهر و نمای این خودرو را در سال 1994 تشکیل می‌داد.
در سال 1995 میلادی، دومین نسل از هیوندای النترا رونمایی شد، که نسل دوم النترا در هر دو مدل سدان و استیشن عرضه می‌شد. بروز رسانی‌ که در سال 1999 بر روی این خودرو توسط هیوندای صورت گرفت، این خودرو را با جلوپنجره جدید و پیشرانه 2.0 لیتری همراه می‌کرد.

در سال 2000 از نسل جدید و سوم این سدان پرده برداری شد. با آغاز سال 2001 میلادی، تمام خودروهایی که از این مدل به بازار آمریکا فرستاده می‌شدند، همگی از سیستم تهویه هوا، ایربگ برای راننده و سرنشین جلو، قفل‌های برقی و صندلی‌های الکتریکی بهره می‌بردند و به خوبی باعث رشد و افزایش ارزش خودروهای هیوندای شدند.

هیوندای النترا در سال 2003، یک "بروزرسانی میان نسلی" دریافت کرد که در این بروزرسانی جلوپنجره، چراغ‌های عقب و جلوی خودرو، کاپوت و صندوق عقب، سپرهای عقب و جلو به همراه داشبورد هیوندای النترا دچار دگرگونی و تغییر شد.

طراحی جدید هیوندای النترا و یا به عبارتی نسل چهارم این خودرو برای نخستین بار در نمایشگاه خودروی نیویورک در سال 2006 رونمایی شد. نسل چهارم هیوندای النترا، آپشن‌های جدید به پیشرانه این خودرو اضافه کرد و این مدل هیوندای را از نظر مصرف سوخت بسیار به صرفه و مفید کرد.

نسل پنجم هیوندای النترا در نمایشگاه بین‌المللی خودروی بوسان کره جنوبی در سال 2010 معرفی شد. تغییرات ظاهری نظیر خم‌ها و شکستگی‌های بر روی بدنه خودرو، به همراه طراحی اسپرت‌تر و آیرودینامیک‌تر نخستین نکاتی بود که در این خودرو قابل مشاهده بود. نسل پنجم هیوندای النترا به لطف موتور 1.6 لیتری گازوییلی خود و همچنین استفاده از آلیاژ آلومینیوم سبک وزن در ساخت موتور، از نظر مصرف سوخت بسیار بهینه شده بود. نسل پنجم این خودرو از مواد مرغوب و باکیفیت در کابین خود بهره می‌برد و با ظاهر جذاب خود گستره عظیمی از خریداران را به خرید خود مشتاق می‌کرد.

نسل ششم این سدان موفق در سال 2016 میلادی عرضه شد. نسل ششم این خودرو، به رینگ‌های 16 اینچی، سانروف برقی، استارت بدون کلید و گرمکن صندلی‌های جلو مجهز شده بود. پیشرانه استاندارد نسل ششم هیوندای النترا، یک پیشرانه 1.8 لیتری چهار سیلندر بود که 145 اسب بخار قدرت تولید می‌کرد.

در سال 2017، هیوندای النترا یک سری تغییرات و دگرگونی‌ها به خود دید، که این تغییرات شامل طراحی کاملا جدید و تازه این خودرو، افزایش سیستم‌های ایمنی خودرو به همراه اندروید اتو و اپل کارپلی می‌شد و مدل اکو (Eco) نیز به مدل‌های این خودرو اضافه شد.

در سال 2018 میلادی، گلگیرهای این خودرو نو و تازه شدند، هشدار دهنده نقاط کور راننده نیز به خودرو اضافه شد، و صفحه نمایش 7 اینچی تعبیه شده در درون کابین خودرو، آن را بیش از پیش به یک سدان محبوب نزد خریداران تبدیل کرد.

و اکنون نسخه فیس لیفت هیوندای النترا در سال 2019 میلادی به بازار عرضه خواهد شد. طراحی این خودرو بطور کلی نسبت به مدل 2016 دگرگون شده و تغییر یافته است. کاپوت جدید، ضربه گیرهای جلو، جلو پنجره، چراغ‌های جلو و استایل جلوی خودرو به طور کلی تغییر یافته و ظاهر و شکل جدیدی به خود گرفته است. در نمای پشتی خودرو نیز شاهد بروزرسانی‌هایی هستیم. طراحی عقب خودرو نیز نو شده، چراغ‌های عقب کشیده‌تر شده‌اند و صندوق عقب نیز ظاهر جدیدی پیدا کرده است. همچنین جای پلاک تغییر پیدا کرده و بر روی سپر خودرو قرار گرفته است. رینگ‌های 16 و 17 اینچی خودرو دیزاین جدید به خود دیده‌اند و مدل‌های Limited و اسپرت این خودرو از چراغ‌های جلوی LED نیز بهره‌مند خواهند شد. هیوندای النترا 2019، در شش مدل SE، SEL، Value Edition، Limited، اکو و اسپرت عرضه خواهد شد. در داخل کابین، شاهد تغییرات چشم‌گیری از سوی سازنده کره‌ای نبوده‌ایم. با اینکه از نظر ظاهری و طراحی این خودرو دچار دستخوش تغییرات زیادی شده، اما پیشرانه هیوندای النترا دست نخورده باقی مانده است. مدل های SE، SEL و Limited این خودرو از یک موتور 2.0 لیتری با قدرت 147 اسب بخاری بهره خواهند برد، در حالی که مدل اکوی هیوندای النترا از یک پیشرانه 1.4 لیتری توربو شارژ با خروجی 128 اسب بخاری استفاده خواهد کرد که در مدل 2017 این خودرو نیز از همین پیشرانه‌ها برای مدل‌های هیوندای النترا استفاده شده بود. کسانی که خواهان خریداری مدل اسپرت هیوندای النترا هستند، باید تا اواخر سال میلادی صبر کنند تا هیوندای از مدل اسپرت آن به صورت رسمی رونمایی کند. هرچند که مدل اسپرت این خودرو هیچگونه افزایش قدرتی را در موتور خود نخواهد دید و از همان موتور 1.6 لیتری 201 اسب بخاری نسل قدیمی به همراه گشتاور 264 نیوتون متری خود استفاده خواهد کرد و همان تغییرات ظاهری را مثل دیگر مدل‌های این خودرو تجربه خواهد کرد. هیوندای النترا 2019 یک خودروی زیبا و جذاب است که ظاهر و طراحی خشمگین و چشم نواز به خود گرفته است. توان و قدرت خودرو دستخوش هیچگونه تغییراتی نشده، اما این بروزرسانی میان نسلی، باعث شده تا این سدان زیبا توانایی رقابت در عرصه جهانی را با رقبای خود پیدا کند و حرفی برای گفتن در میدان نبرد داشته باشد. قیمت هیوندای النترا 2019 هنوز اعلام نشده است و در پاییز سال میلادی جاری از هیوندای النترای جدید به طور رسمی رونمایی خواهد شد.

هرگونه کپی برداری کامل یا بخشی از مطالب وبسایت پایگاه خبری سبقت آزاد در سایر سایت‌های اینترنتی، نشریات کاغذی، شبکه‌های اجتماعی و… ممنوع بوده و فقط با ذکر منبع و درج هایپرلینک به وب سایت «سبقت آزاد» مجاز خواهد بود.

ممکنه بپسندی

بررسی هیوندای کونا N Line مدل 2024؛ کراس‌اوری جذاب با ظاهری اسپرت اما رانندگی ناامیدکننده

۱۴۰۵-۰۴-۱۷

هیوندای سانتافه هرمس خودرو چه مشخصات و امکاناتی دارد؟

۱۴۰۵-۰۵-۲۷

مقایسه خودروهای اسپرت تویوتا GR86، سوبارو BRZ، فولکس واگن GTI و هیوندای ولستر N مدل 2022؛ کدام خودرو اسپرت بهتر است؟

۱۴۰۵-۰۵-۲۴

مقایسه 6 سدان کامپکت هوندا سیویک، مزدا 3، فولکس واگن جتا، هیوندای الانترا، نیسان سنترا و تویوتا کرولا؛ کدام سدان کامپکت بهتر است؟

۱۴۰۵-۰۵-۱۹