به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد,افزایش حجم ترافیک و تعداد چراغ‌های راهنمایی که در وضعیت قرمز قرار دارند چاره ای جز استفاده مداوم از پدال کلاچ برای رانندگان خودروهای مجهز به جعبه‌دنده دستی نمی‌گذارد.
فرض کنید پشت چراغ قرمز هستید، در این صورت پدال کلاچ را فشار داده و دنده را درگیر می‌کنید تا به محض این‌که چراغ سبز شد پدال را رها کرده و حرکت کنید.
تمام مدتی که منتظر سبز شدن چراغ هستید و کلاچ را گرفته‌اید، صفحه کلاچ، بلبرینگ کلاچ و اهرم کلاچ تحت فشار بی‌دلیل و اضافی هستند.
نگه‌داشتن کلاچ باعث سایش صفحات آن به یکدیگر شده و منجر به فرسودگی صفحات و احتمال از کار افتادن ناگهانی کلاچ می‌شود. بهتر است هنگام توقف دنده را خلاص کرده و کلاچ را رها کنید و فقط هنگامی کلاچ بگیرید و دنده عوض کنید که چراغ سبز شده باشد.
منبع: جام جم آنلاین
ممکنه بپسندی
چرا فیلتر کابین برای خودرو اهمیت دارد؟
امنیت سایبری خودروها پاشنه آشیل جدید؛ چرا نقطه ضعف خودروها دیگر درزیر کاپوت یا بدنه خودرو نیست؟
با خرید فیلتر هوا استاندارد، از ورود آلودگی به مسیر هوای موتور جلوگیری کنید!
سلام به همگی
من همیشه خلاص می کنم حتی برای ۵ ثانیه چه اتومات چه دستیشه خلاص می کنم حتی ۵ ثانیه چه اتومات چه دستی