• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
خانه فناوری در خودرو
ویژگی بارز و منحصر به فرد خودروهای هیبرید و پلاگین هیبرید مانند کارکرد تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید در نحوه عملکرد موتورهای برقی و بنزینی این خودروها است.

9 حالت مختلف کارکرد تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید

این گیربکس هیبریدی شما را شگفت زده می‌کند

توسط خبر آگهی
اردیبهشت ۳, ۱۴۰۳
زمان مطالعه: زمان موردنیاز برای مطالعه: 2 دقیقه
0

ویژگی بارز و منحصر به فرد خودروهای هیبرید و پلاگین هیبرید مانند تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید در نحوه عملکرد موتورهای برقی و بنزینی این خودروها است. این خودروها به علت وجود گیربکس منحصر به فرد، به طور خودکار در بهترین موقعیت قرار می‌گیرند که که منجر به افزایش کارایی و بهینه شدن کارکرد موتور می‌شود.

منظور ما از سیستم خودکار مربوط به گیربکس DHT است که در خودروهای تیگو 8 و تیگو 7 پرو پلاگین هیبرید به کار رفته است. به علت تکنولوژی پیشرفته این گیربکس، در 9 حالت مختلف هماهنگی موتورهای برقی و بنزینی را شاهد هستیم که نه تنها جلوی اتلاف انرژی را می‌گیرد، بلکه منجر به کاهش مصرف سوخت و افزایش قدرت موتور می‌شود.

این عملکرد در هنگام سفرهای شهری و مسافرت‌های جاده‌ای منجر به افزایش بهره‌وری خودرو و جلوگیری از اتلاف انرژی می‌شود و خودرو می‌تواند در سه حالت برقی، هیبرید و بنزینی به حرکت درآید.

کارکرد تیگو 8 پرو پلاگین هیبریدآشنایی با 9 حالت کارکرد موتورهای برقی و بنزینی

شاید خوشت بیاد

اف ایکس برقی قدرت، تکنولوژی و جهشی به سوی آینده

بازدید مشتریان تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید از جاذبه‌های دبی

تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید یک ویژگی خاص نسبت به تمام خودروهای هیبرید دارد. این خودرو از دو موتور برقی به طور جداگانه یا به صورت همزمان استفاده می‌کند که مسئولیت تولید برق را برعهده دارند و در کنار یک موتور 1.5 لیتر توربو شارژ حداکثر گشتاور ورودی 510 نیوتن متر را تولید می‌کنند. این عملکرد به این معنی است که خودرو دارای شتاب بالا، توان خروجی بیشتر و افزایش سرعت چشم گیری است.

برای درک بهتر چگونگی کارکرد این گیربکس که به صورت هوشمند تنظیم می‌شود، نگاهی به قلب این خودرو داریم و حالات مختلف را بررسی می‌کنیم که هر شرایطی برای یک موقعیت خاص استفاده می‌شود.

1 – تک موتوره و برقی خالص ) شرایط ترافیکی)

در هنگام ترافیک و رانندگی با سرعت کم، فقط یکی از موتورهای برقی کار می‌کند و موتور برقی دیگر و موتور بنزینی دخالتی ندارند.

2 – دو موتوره و برقی خالص (شتاب اولیه بالا)

وقتی خودرو از چراغ قرمز یا ترافیک خارج می‌شود، هر دو موتور برقی شتاب اولیه و ملموسی را ایجاد می‌کنند اما همچنان موتور بنزینی فعالیتی ندارد و این خودرو کاملا برقی کار می‌کند.

3 – سری و برد گسترده (شارژ باتری)

هنگامی که باتری شارژ کافی ندارد، موتور بنزینی از طریق چرخش یکی از موتورهای برقی، باتری را شارژ می‌کند و این انرژی از طریق موتور برقی دوم به چرخ‌ها منتقل می‌شود. این موقعیت مناسب ترددهای شهری است.

4 – استفاده از موتور بنزینی (رانندگی در بزرگراه)

اگر در بزرگراه رانندگی می‌کنید و باتری انرژی کافی برای چرخش موتورهای برقی را ندارد، موتور بنزینی به راحتی تمام انرژی را به چرخ‌ها منتقل می‌کند و خودرو بدون هیچ گونه نگرانی با سرعت بالایی پیش می‌رود.

5 – استفاده از حالت موازی (رانندگی در مناطق کوهستانی)

وقتی مشغول رانندگی در یک منطقه کوهستانی با شیب زیاد هستید، دو موتور برقی به همراه موتور بنزینی گشتاور بالایی را به چرخ‌ها می‌رسانند و تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید با شتاب سریعی سربالایی را پشت سر می‌گذارد.

6 – شارژ شدن در حالت توقف (توقف یا ترافیک‌های شهری)

اگر پشت چراغ قرمز توقف کرده‌اید و یا در ترافیک شدید کلانشهرها به سختی جلو می‌روید، در این حالت گیربکس جلوی اتلاف انرژی را می‌گیرد و از طریق موتور برقی یک باتری را شارژ می‌نماید.

7 – شارژ شدن در حالت رانندگی (سرعت کم)

اگر با سرعت کمی رانندگی کنید و با تنظیمات خودرو قصد دارید باتری را هم شارژ کنید و یا اگر در سرازیری پدال گاز را رها نمایید، موتور بنزینی هم خودرو را به حرکت در می‌آورد و هم از طریق یکی از موتورهای برقی باتری را شارژ می‌نماید.

8 – بازیابی انرژی ترمز در حالت تک موتوره (هنگام ترمز کردن آهسته)

گشتاور معکوس همان نیرویی است که هنگام ترمز کردن ایجاد می‌شود و یکی از موتورهای برقی این بار انرژی جنبشی را از چرخ‌ها به باتری باز می‌گرداند و انرژی تلف شده به حداقل می‌رسد.

گیربکس هیبریدی 9 – بازیابی انرژی ترمز در حالت دو موتوره (هنگام ترمز کردن شدید)

اگر به طور آنی و شدید پدال ترمز را فشار دهید، این بار هر دو موتور برقی تمام گشتاور معکوس را به انرژی الکتریکی تبدیل می‌نمایند و باتری شارژ می‌شود.

گیربکس هوشمند DHT تمام عملیات‌های پیچیده و کارآمد بالا را به صورت خودکار انجام می‌دهد و نیازی به دخالت راننده نیست. برای اطمینان از عملکرد دقیق تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید، این خودرو بیش از 5 میلیون کیلومتر و 30 هزار ساعت مورد تست و بررسی قرار گرفته تا اطمینان لازم از دقت عملکرد این خودرو به دست آید.

خودروهای هیبرید و پلاگین هیبرید نه تنها آینده‌ای پاک و پایدار را تضمین خواهند کرد، بلکه از نظر کیفیت و کارایی مانند سرعت، قدرت و افزایش بهره‌وری نیز در موقعیت مطلوب‌تری نسبت به خودروهای بنزینی قرار می‌گیرند که نیازهای امروزی ما را برآورده خواهند کرد و شاید شما هم با یک بار تست و بررسی این خودروها، تصمیم خود را برای جهش به دنیای پیشرفته خودروهای پلاگین هیبرید عملی کنید.

 

برچسب ها: پلاگین هیبریدتیگو 8
نوشته قبلی

تاکسی‌های برقی ام وی ام به شهر تهران می‌آیند

نوشته‌ی بعدی

آیا مشتریان از امداد جاده‌ای نوروزی مدیران خودرو رضایت داشتند؟

خبر آگهی

خبر آگهی‌ها یا رپورتاژ آگهی‌ها مطالبی هستند که توسط افراد، شرکت‌ها و ارگان‌های و... غیر از پایگاه خبری سبقت‌آزاد، جهت بازدید بیشتر تهیه شده‌اند. بنابراین سبقت‌آزاد در قبال صحت و سقم مطالب آن‌ها مسئولیتی را نمی‌پذیرد.

ممکنه بپسندی

اف ایکس برقی قدرت، تکنولوژی و جهشی به سوی آینده
خبر درگوشی

اف ایکس برقی قدرت، تکنولوژی و جهشی به سوی آینده

خرداد ۲۲, ۱۴۰۴
بازدید مشتریان تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید از جاذبه‌های دبی
خبر درگوشی

بازدید مشتریان تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید از جاذبه‌های دبی

آذر ۱, ۱۴۰۳
نوشته‌ی بعدی
امداد جاده‌ای نوروزی مدیران خودرو

آیا مشتریان از امداد جاده‌ای نوروزی مدیران خودرو رضایت داشتند؟

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پانزده − شش =

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۲۸۰)
  • بازار خودرو (۴۳۰)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۲۷۰)
  • پیشنهاد سردبیر (۱۰۹)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۱)
  • خبر درگوشی (۴,۴۵۱)
  • داشبورد (۳۲۹)
  • فناوری در خودرو (۳۵۴)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۶)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۹۲۳)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • بهترین دوچرخه های برقی سال 2024 در دنیا
  • خودروی iCAUR انتخابی برای جوان ها؛ انتخابی برای باحال ها
  • بررسی گیربکس خودروهای چینی؛ از CVT تا دوکلاچه + مزایا و معایب
  • سیستم‌های رانندگی بدون دخالت دست در سال 2024 / مقایسه خودروهای خودران
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

خوش آمدید!

وارد ناحیه کاربری خود شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©