به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از Car Buzz، ممکنه برای خیلی از ماها ماشین‌های قدیمی مثل ماشین های سال ۱۹۳۰ نه جذاب باشه نه هیجانی داشته باشه و خیلی بی تفاوت از کنارشون رد شیم ولی این یکی، تاریخ یک صنعت رو یدک میکشه.اولین بوگاتی مدل 55 اسپرت 5 میلیون دلاری یک ماشین معمولی قدیمی نیست و خیلی هم ارزون به چشم نمیاد. به عنوان اولین بوگاتی ۵۵ رودستر که از خط تولید بیرون اومده شناخته میشه که در سال ۱۹۳۱ در نمایشگاه پاریس رونمایی شد.
بوگاتی ۵۵ یک مقدار رگ و ریشه رالی و مسابقه هم دارد. جالبه بدونید شاسی این ماشین با بوگاتی مدل ۴۵ شانزده سیلندری و مدل ۴۷ گرند پریکس یکی هست و قلب تپندش هم یک موتور ۸ سیلندر هست که ۱۳۰ اسب بخار قدرت تولید میکنه. خوب طبیعی هست که توقع اسب بخارهای الان بوگاتی را نداشته باشید و همین ۱۳۰ اسب در اون زمان به اندازه بوگاتی شیرون امروزی محسوب میشد و قدرت زیادی بود. بوگاتی مدل 55 اولین بار به یک عضو از خانواده اشرافی-سلطنتی فرانسه رسید و بعد به یک ماشین باز واقعی رسید که عاشق ماشین بود و کلکسیونی از ماشین داشت. او همیشه اعتراف می‌کرد که رودستر ۵۵ بهترین ماشینش برای استفاده جاده‌ای بوده است.
.jpg "بوگاتی اسپورت 55 رودستر")
به دلیل تک بودن و اینکه اولین مدل رودستر ۵۵ تولید شده ست، امکانات و آپشن‌های خاصی داشت که در تولیدهای بعدی دیده نشده. مثله کاپوت با طرح گرند پریکس و هواکش‌های کوتاه و اسپرت کنار ماشین و روی کاپوت.
سال ۲۰۱۲ رودستر دوباره کاملا بازسازی شد و رفت برای بردن کاپ فرانسه. اونجا بود که ارزش این ماشین رو خیلی‌ها فهمیدند. با توجه به سن این ماشین از سال ۱۹۳۱ تا به امروز، بوگاتی مدل 55 رودستر با نگه داشتن شاسی و موتور فابریک خودش در بهترین شرایط ممکن داره کار میکنه. نه مثل خیلی از ماشین‌های صفر خودمون که از درب کارخونه با مشکل همراه هستند!
بوگاتی مدل 55 اسپرت این همه سال کوچیکترین اشکالی توش پیدا نمیشه و بی‌دلیل نیست که این ماشین رو بین ۴ تا ۵ میلیون دلار کمتر نمی‌فروشند.
.jpg "بوگاتی اسپورت 55 رودستر")
.jpg "بوگاتی اسپورت 55 رودستر")
.jpg "بوگاتی اسپورت 55 رودستر")
.jpg "بوگاتی اسپورت 55 رودستر")
.jpg "بوگاتی اسپورت 55 رودستر")
