• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
blank blank
خانه فناوری در خودرو
به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، فورد نوکلئون خودروی کانسپتی است که در سال 1958 توسط شرکت فورد به عنوان خودرویی که در آینده از انرژی هسته ای نیرو می گیرد طراحی شد. طراحی این خودرو یکی از چندین طرحی بود که در دهه 50 و 60 میلادی ارائه شد. در این طرح موتور احتراق داخلی وجود نداشت. بلکه خودرویی بود که از طریق راکتورهسته ایی کوچکی درعقب خودرو نیرو می گرفت. البته با فرض اینکه روزی سایزهای کوچک آن ممکن باشند. ایده این بود که فورد نوکلئون نیروی خود را از موتور بخاری بگیرد که از شکست هسته اورانیم انرژی دریافت می کند. چیزی شبیه آنچه در زیردریایی های هسته ای وجود دارد. در زمانی که از این کانسپت رونمایی شد فناوری هسته ای بسیار نوپا بود و باور این می رفت که فناوری شکست هسته اتم بسیار ایمن و مرقون به صرفه باشد، به گونه ای که سوخت هسته ای اولین منبع انرژی در آمریکا شود و استفاده از بنزین و  گازوئیل منسوخ شود!

اولین خودرو با سوخت هسته متعلق به کدام شرکت است؟

توسط هانیه نی ساز
۱۳۹۶-۰۸-۰۷
زمان مطالعه: 1 دقیقه
1

چندیست در فضای مجازی و برخی از رسانه ها از کانسپت کادیلاک WTF به عنوان اولین خودروی هسته ای جهان که قادر است ۱۰۰ سال بدون سوخت گیری حرکت کند نام برده می شود. ولی آیا اولین کانسپت سوخت هسته ای کادیلاک WTF است؟ اما اگر کمی به عقب تر برگردیم و در سالیان گذشته صفحات تاریخ خودروسازی جهان را ورق بزنیم، به کانسپت خودرویی هسته ای از شرکت فورد بر می خوریم!

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، فورد نوکلئون خودروی کانسپتی است که در سال 1958 توسط شرکت فورد به عنوان خودرویی که در آینده از انرژی هسته ای نیرو می گیرد طراحی شد. طراحی این خودرو یکی از چندین طرحی بود که در دهه 50 و 60 میلادی ارائه شد. در این طرح موتور احتراق داخلی وجود نداشت. بلکه خودرویی بود که از طریق راکتورهسته ایی کوچکی درعقب خودرو نیرو می گرفت. البته با فرض اینکه روزی سایزهای کوچک آن ممکن باشند. ایده این بود که فورد نوکلئون نیروی خود را از موتور بخاری بگیرد که از شکست هسته اورانیم انرژی دریافت می کند. چیزی شبیه آنچه در زیردریایی های هسته ای وجود دارد. در زمانی که از این کانسپت رونمایی شد فناوری هسته ای بسیار نوپا بود و باور این می رفت که فناوری شکست هسته اتم بسیار ایمن و مرقون به صرفه باشد، به گونه ای که سوخت هسته ای اولین منبع انرژی در آمریکا شود و استفاده از بنزین و  گازوئیل منسوخ شود!

کانسپت کادیلاک WTF

شاید خوشت بیاد

معرفی بی وای دی Seal 08؛ سدان پلاگین هیبریدی که به محض رونمایی ۶۵ هزار دستگاه فروخت!

ارزانترین بیمه موتور سیکلت یک ماهه را از کجا بخریم؟

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، فورد نوکلئون خودروی کانسپتی است که در سال 1958 توسط شرکت فورد به عنوان خودرویی که در آینده از انرژی هسته ای نیرو می گیرد طراحی شد. طراحی این خودرو یکی از چندین طرحی بود که در دهه 50 و 60 میلادی ارائه شد. در این طرح موتور احتراق داخلی وجود نداشت. بلکه خودرویی بود که از طریق راکتورهسته ایی کوچکی درعقب خودرو نیرو می گرفت. البته با فرض اینکه روزی سایزهای کوچک آن ممکن باشند. ایده این بود که فورد نوکلئون نیروی خود را از موتور بخاری بگیرد که از شکست هسته اورانیم انرژی دریافت می کند. چیزی شبیه آنچه در زیردریایی های هسته ای وجود دارد. در زمانی که از این کانسپت رونمایی شد فناوری هسته ای بسیار نوپا بود و باور این می رفت که فناوری شکست هسته اتم بسیار ایمن و مرقون به صرفه باشد، به گونه ای که سوخت هسته ای اولین منبع انرژی در آمریکا شود و استفاده از بنزین و  گازوئیل منسوخ شود!

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، فورد نوکلئون خودروی کانسپتی است که در سال 1958 توسط شرکت فورد به عنوان خودرویی که در آینده از انرژی هسته ای نیرو می گیرد طراحی شد. طراحی این خودرو یکی از چندین طرحی بود که در دهه 50 و 60 میلادی ارائه شد. در این طرح موتور احتراق داخلی وجود نداشت. بلکه خودرویی بود که از طریق راکتورهسته ایی کوچکی درعقب خودرو نیرو می گرفت. البته با فرض اینکه روزی سایزهای کوچک آن ممکن باشند. ایده این بود که فورد نوکلئون نیروی خود را از موتور بخاری بگیرد که از شکست هسته اورانیم انرژی دریافت می کند. چیزی شبیه آنچه در زیردریایی های هسته ای وجود دارد. در زمانی که از این کانسپت رونمایی شد فناوری هسته ای بسیار نوپا بود و باور این می رفت که فناوری شکست هسته اتم بسیار ایمن و مرقون به صرفه باشد، به گونه ای که سوخت هسته ای اولین منبع انرژی در آمریکا شود و استفاده از بنزین و  گازوئیل منسوخ شود!

فورد نوکلئون

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، فورد نوکلئون خودروی کانسپتی است که در سال 1958 توسط شرکت فورد به عنوان خودرویی که در آینده از انرژی هسته ای نیرو می گیرد طراحی شد. طراحی این خودرو یکی از چندین طرحی بود که در دهه 50 و 60 میلادی ارائه شد. در این طرح موتور احتراق داخلی وجود نداشت. بلکه خودرویی بود که از طریق راکتورهسته ایی کوچکی درعقب خودرو نیرو می گرفت. البته با فرض اینکه روزی سایزهای کوچک آن ممکن باشند. ایده این بود که فورد نوکلئون نیروی خود را از موتور بخاری بگیرد که از شکست هسته اورانیم انرژی دریافت می کند. چیزی شبیه آنچه در زیردریایی های هسته ای وجود دارد. در زمانی که از این کانسپت رونمایی شد فناوری هسته ای بسیار نوپا بود و باور این می رفت که فناوری شکست هسته اتم بسیار ایمن و مرقون به صرفه باشد، به گونه ای که سوخت هسته ای اولین منبع انرژی در آمریکا شود و استفاده از بنزین و  گازوئیل منسوخ شود!

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، فورد نوکلئون خودروی کانسپتی است که در سال 1958 توسط شرکت فورد به عنوان خودرویی که در آینده از انرژی هسته ای نیرو می گیرد طراحی شد. طراحی این خودرو یکی از چندین طرحی بود که در دهه 50 و 60 میلادی ارائه شد. در این طرح موتور احتراق داخلی وجود نداشت. بلکه خودرویی بود که از طریق راکتورهسته ایی کوچکی درعقب خودرو نیرو می گرفت. البته با فرض اینکه روزی سایزهای کوچک آن ممکن باشند. ایده این بود که فورد نوکلئون نیروی خود را از موتور بخاری بگیرد که از شکست هسته اورانیم انرژی دریافت می کند. چیزی شبیه آنچه در زیردریایی های هسته ای وجود دارد. در زمانی که از این کانسپت رونمایی شد فناوری هسته ای بسیار نوپا بود و باور این می رفت که فناوری شکست هسته اتم بسیار ایمن و مرقون به صرفه باشد، به گونه ای که سوخت هسته ای اولین منبع انرژی در آمریکا شود و استفاده از بنزین و  گازوئیل منسوخ شود!

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، فورد نوکلئون خودروی کانسپتی است که در سال 1958 توسط شرکت فورد به عنوان خودرویی که در آینده از انرژی هسته ای نیرو می گیرد طراحی شد. طراحی این خودرو یکی از چندین طرحی بود که در دهه 50 و 60 میلادی ارائه شد. در این طرح موتور احتراق داخلی وجود نداشت. بلکه خودرویی بود که از طریق راکتورهسته ایی کوچکی درعقب خودرو نیرو می گرفت. البته با فرض اینکه روزی سایزهای کوچک آن ممکن باشند. ایده این بود که فورد نوکلئون نیروی خود را از موتور بخاری بگیرد که از شکست هسته اورانیم انرژی دریافت می کند. چیزی شبیه آنچه در زیردریایی های هسته ای وجود دارد. در زمانی که از این کانسپت رونمایی شد فناوری هسته ای بسیار نوپا بود و باور این می رفت که فناوری شکست هسته اتم بسیار ایمن و مرقون به صرفه باشد، به گونه ای که سوخت هسته ای اولین منبع انرژی در آمریکا شود و استفاده از بنزین و  گازوئیل منسوخ شود!

نوشته قبلی

جا‌به‌جایی ده‎ها خودروی خاک گرفته در گمرک به مقصد نامعلوم

نوشته‌ی بعدی

CX 8 تنها شاسی بلند مزدا در نمایشگاه توکیو

ممکنه بپسندی

معرفی بی وای دی Seal 08
مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو

معرفی بی وای دی Seal 08؛ سدان پلاگین هیبریدی که به محض رونمایی ۶۵ هزار دستگاه فروخت!

۱۴۰۵-۰۴-۲۴
ارزانترین بیمه موتور سیکلت یک ماهه را از کجا بخریم؟
آموزش خودرو

ارزانترین بیمه موتور سیکلت یک ماهه را از کجا بخریم؟

۱۴۰۵-۰۴-۲۴
نوشته‌ی بعدی
مزدا با CX-8 به بازار کراس اوورهای 7 صندلی پیوست، اما مزدا علاقه ای برای حضور این خودرو در انگلستان نشان نداده است.

CX 8 تنها شاسی بلند مزدا در نمایشگاه توکیو

بر اساس این گزارش،‌ پلیس پایتخت به دنبال آن است تا با وارد کردن خودروهای هیبریدی به ناوگان خودرویی خود، علاوه بر نوسازی این ناوگان، خودروهای دوست‌دار محیط زیست را وارد عملیات‌های پلیسی کند.

جدیدترین خودروی پلیس در تهران

دیدگاه‌ها ۱

  1. امید می‌گوید:
    قبل 9 سال

    شدنی نیست
    میشه برای قطار و هواپیما استفاده بشه اما خطرش خیلی زیاده

    Reply

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

4 × یک =

جدیدترین‌ها

معرفی بی وای دی Seal 08

معرفی بی وای دی Seal 08؛ سدان پلاگین هیبریدی که به محض رونمایی ۶۵ هزار دستگاه فروخت!

۱۴۰۵-۰۴-۲۴
ارزانترین بیمه موتور سیکلت یک ماهه را از کجا بخریم؟

ارزانترین بیمه موتور سیکلت یک ماهه را از کجا بخریم؟

۱۴۰۵-۰۴-۲۴
کدر شدن چراغ جلو پژو 206؛ از علت تا بهترین راه‌حل

کدر شدن چراغ جلو پژو 206؛ از علت تا بهترین راه‌حل

۱۴۰۵-۰۴-۲۴

شاید خوشت بیاد

  • دیدگاه‌ها
  • در جریان
آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

2
نگهداری از کولر خودرو به صورت اصولی برای افرادی که بنا به اقتضای شغلشان ساعاتی طولانی در خودرو به سر ‏می‌برند و از کولر خودروی خود برای ساعات طولانی استفاده می‌کنند امری مهم تلقی می‌شود.

دستور زمستانه برای نگهداری از کولر خودرو

1
به کمک نرم افزار مسیریابی OpenStreetMaps نصب رهیاب رایگان و GPS آفلاین با نقشه های آپدیت شده را تجربه خواهید کرد.

نصب رهیاب رایگان با منو و صدای فارسی برای کلیه هدیونیت ها

122
پوستر هیوندای پالیسید

هیوندای پالیسید وارداتی کرمان خودرو چه مشخصاتی دارد؟ + قیمت

1
تویوتا وایلدلندر وارد ایران شد | بررسی Toyota Wildlander تیوا خودرو، مشخصات فنی، امکانات و ارزش خرید

تویوتا وایلدلندر وارد ایران شد | بررسی تویوتا Wildlander تیوا خودرو، مشخصات فنی، امکانات و ارزش خرید

۱۴۰۵-۰۴-۰۸
بررسی یاماها MT-03 مدل 2020

بررسی یاماها MT-03 مدل 2020؛ تست سواری، مشخصات فنی، مزایا و معایب کوچک‌ترین نیکد یاماها

۱۴۰۵-۰۴-۱۷
آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

۱۴۰۲-۰۱-۰۵
لوگوی شرکتهای خودروسازی

لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

۱۴۰۳-۰۳-۳۱

پر بازدیدهای ماه

  • تویوتا وایلدلندر وارد ایران شد | بررسی Toyota Wildlander تیوا خودرو، مشخصات فنی، امکانات و ارزش خرید

    تویوتا وایلدلندر وارد ایران شد | بررسی تویوتا Wildlander تیوا خودرو، مشخصات فنی، امکانات و ارزش خرید

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • بررسی یاماها MT-03 مدل 2020؛ تست سواری، مشخصات فنی، مزایا و معایب کوچک‌ترین نیکد یاماها

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • علت وارد شدن آب به اتاق خودرو و ریختن آب کولر داخل ماشین از کولر

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۳۱۹)
  • بازار خودرو (۶۲۲)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۳۱۸)
  • پیشنهاد سردبیر (۱۶۲)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۶)
  • خبر درگوشی (۴,۷۴۸)
  • داشبورد (۳۳۳)
  • فناوری در خودرو (۳۸۷)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۹)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۰۸۹)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • معرفی بی وای دی Seal 08؛ سدان پلاگین هیبریدی که به محض رونمایی ۶۵ هزار دستگاه فروخت!
  • ارزانترین بیمه موتور سیکلت یک ماهه را از کجا بخریم؟
  • کدر شدن چراغ جلو پژو 206؛ از علت تا بهترین راه‌حل
  • توضیحات سایپا درباره پیش‌فروش‌های جدید و روند ایفای تعهدات/ مشتریان دارای دعوت‌نامه فعال مشمول افزایش قیمت جدید نمی‌شوند
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©