فیلم تست و بررسی برلیانس H330 اتوماتیک

والا من نمیدونم چجوری میگین این ماشین قدرت مناسبی داره من خریدم سر یک ماه فروختمش اینقدر کنده این ماشین و رانندگی باهاش خسته کننده است بماند که واقعا ترمزهای ضعیفی داره و بدنه ضعیفی داره ولی کسانی که براشون ظاهر ماشین مهمه و هیچی دیگه از ماشین نمیخوان خوبه در ضمن تعلیقش هم الا کلنگی هست شبیه پراید یعنی ضربه رو تو خودش جمع نمیکنه الان یک ۲۰۷ گرفتم کلا ازش راضیم با اینکه کیفیت قطعاتشو خیلی خراب کردن ولی هنوز هم میشه به عنوان یک ماشین روش حساب کرد

خودرو برلیانس موتور جدید ۱.۶۵ اتوماتیک صندوقدار، در کلاس و رنج قیمتی خودش در ایران، بی رقیب است. این خودرو در ایران توسط دو خودروساز سایپا و پارس خودرو پشتیبانی می شود و بیشتر سهام شرکت برلیانس در چین نیز متعلق به بی ام و می باشد و برخی از محصولات بی ام و را تولید می کند. برلیانس جدید ۱.۶۵ دارای گیربکس و موتور تنفس طبیعی با قابلیت vvt طراحی شرکت هیوندای است. موتوری با مصرف بنزین کم و صدای کم و شتاب قابل قبول ، یورو پنج و تعویض دنده در این خودرو ۴ سرعته تیپ ترونیک به خوبی انجام می شود. سیستم ترمز قابل قبول است هر چهار چرخ دیسک دارای ABS و EBD با قابلیت تهویه برای چرخ های جلو فرمان برقی است و هندلینگ فوق العاده ای دارد و سیستم تعلیق آن خوب می باشد. فضای داخل برای سرنشینان جلو و عقب با توجه به کلاس خودرو مناسب است و مشابه بی ام و سری سه مدل ۲۰۱۴ و سراتو سایپا و تویوتا کرولا می باشد. فضای صندوق نیز وسیع و جادار است. فضای داخل موتور نیز مناسب است به گونه ای که سرویسکار دسترسی کامل به قطعات موتور دارد. صندلی ها راحت است و در مسافرت خسته کننده نیست. صندلی های عقب تماما جمع می شود تا در صورت نیاز فضای بیشتری به صندوق اضافه شود. طراحی بیرونی خوب و قابل قبول است و طراحی داخلی نیز خوب است و راننده از دید مناسب و دسترسی خوب به اجزا کابین و داشبورد برخوردار است. از قابلیت های دیگر این خودرو سنسور پارک ، پاور ویندو ، کی لس ، سیستم صوتی با ۴ اسپیکر و ۲ تویتر ، و سیستم رهیاب عالی نید با آپدیت رایگان ، مه شکن جلو و عقب ، آینه های برقی ، قفل اتوماتیک درب ها، دریچه تهویه برای سرنشینان عقب، سانروف، رینگ اسپورت … می باشد. و آپشن های قابل اضافه بر این خودرو به صورت استاندارد توسط نمایندگی می توان به موارد فوق اشاره کرد: کروز کنترل، دوربین پارک، پاور سانروف، آینه تاشو برقی، تویتر برای درب های عقب، مدیا پلیر آنرویدی، سنسور نور و سنسور باران درضمن خودرو اینجانب به صورت فابریک دارای نمد صندوق و موتور و همچنین سینی زیرموتور بود. از آپشن ها دوربین و کروز را نصب کردم که عملکرد خوبی دارند و نصب این دو آپشن رو به سایرین نیز پیشنهاد می کنم چون فوق العاده کاربردیست. مدیا پلیر ویندوزی آن نیز از عمل کرد خوبی برخوردار است و کیفیت صدای آن راضی کننده است به شرطی که تنظیمات صدا رو به درستی واصولی انجام دهید که این مورد برای تمام پلیرها صدق می کند. ب

mvm x22 بررسی کنید

چرا دوست عزیز هست.
برلیانس کراس ۱۶۵۰ بسیار عالی هستش.

چرا یکی نمیاد گروه x200 رو بررسی کنه . آقا من میخوام ۲۲۰بگیرم چون قیمتش خیلی خوبه .دمت گرم یه بررسی هم برا اون انجام بده .

برادر من در پاسخ به شما و بقیه میگم.هر ماشینیو باید با هم ردش مقایسه کرد.شما یک بار سوار این ماشین بشو بعد بگو بدرد نمیخوره.من که از شتابش راضیم باهاشم ۲۰بار میشه کندوان رفتم.
هرکس سلیقه ای داره .خداروشکر زیبایی و امنیت و کم دردسر بودن این ماشین شرف داره به ماشین های تولید داخل که سر خیابون جات میذارن.

با سلام
اگر تهران را شهر حساب میکنید که بنده واقعا ازاین ماشین راضی هستم و شتاب عالی داره اگر جاده کندوان و مسیر لواسان‌و فشم رو سربالایی میدونید که کشش خوبی داره.
لطفا پیش از اینکه نقد بکنید یکبار سوار ماشین بشید بعد بیاید بگید ضعیفه
یا علی

برلیانس موتور ضعیفی داره.تولیدکنندگان آن این را خوب میدانند.حتی در شهر هم کشش زیادمناسبی نداره چه برسه در سربالاییها.

سلام ممنون خیلى عالى بود لطفا کیا سراتو اپشنال هم تست کنید