• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
خانه خبر درگوشی

ترخیص خودروهای دپو شده به کجا رسید؟

با پایان مهلت ترخیص خودروهای دپو شده، وضعیت ۱۰۴۸ دستگاهی که پروانه الکترونیکی دریافت کرده و در آستانه خروج قرار داشتند بلاتکلیف باقی ماند و با وجود ارائه پیشنهاد جدیدی از سوی گمرک برای رفع این مشکل هنوز به نتیجه‌ای نرسیده است.

توسط سبقت آزاد
۱۳۹۸-۰۵-۱۹
زمان مطالعه: زمان موردنیاز برای مطالعه: 2 دقیقه
0

شاید خوشت بیاد

بررسی جتور T2؛ شاسی بلند آفرودی محبوب جتور که احتمال دارد راهی بازار ایران شود

Toyota Wildlander وارد ایران شد | بررسی تویوتا وایلدلندر تیوا خودرو، مشخصات فنی، امکانات و ارزش خرید

ترخیص خودروهای دپو شده به کجا رسید؟به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از ایسنا، نیمه تیرماه پایان مهلت ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک بود، اما در مهلت زمانی که از سوی هیات وزیران تعیین شد فقط ۶۶۵۳ خودرو ترخیص شده و ۱۰۴۸ دستگاه به وجود دریافت پروانه الکترونیکی زمان کافی برای خروج نداشتند.
در حالی دولت اعلام کرد که فعلا هم برنامه‌ای برای برای تمدید زمان ندارد که در فاصله‌ای کوتاه گمرک پیشنهادی را مطرح کرد که در صورت تایید در هیات وزیران این ۱۰۴۸ دستگاه امکان ترخیص سریع را پیدا می‌کنند؛مبنی بر این که با اصلاح مصوبه هیات دولت عبارت "مهلت ترخیص" به "مهلت صدور پروانه الکترونیکی" تغییر کند که در این حالت تمام خودروهایی که پروانه دریافت کرده بودند امکان ترخیص داشتند حتی اگر دیگر زمان برای ترخیص تمدید نمی‌شد.
حدود دو هفته از پیشنهاد گمرک به وزارت اقتصاد به منظور طرح درهیات دولت گذشته اما همچنان به نظر می‌رسد این موضوع تعیین تکلیف نشده و تصمیمی در این رابطه گرفته نشده است و صاحبان خودرو بلاتکلیف باقیمانده‌اند.
ماجرای خودروهای وارداتی دپو شده به حدود دو سال پیش بر می‌گردد که نزدیک به ۱۳ هزار خودرو وارد شد، اما به دلیل مسائل مختلف از جمله ثبت سفارش‌های غیر قانونی و تغییر سیاست ارزی دولت این خودروها در گمرک دپو شد، اما به هر صورت از نیمه دی‌ماه دولت مصوبه‌ای را گذراند که به صاحبان خودرو چهار ماه فرصت داد که برای ترخیص خودروها با دریافت مجوزهای لازم و انجام تشریفات گمرکی اقدام کند.
نیمه اردیبهشت این زمان به پایان رسید و هیات دولت دو ماه دیگر این فرصت را تمدید کرد. گزارش گمرک از این حکایت داشت که در این فاصله ۶۶۵۳ خودرو ترخیص شد. ۱۰۴۸ دستگاه پروانه دریافت کردند و ۳۴۰ دستگاه دیگر هیچ پروانه‌ای برای آنها صادر نشده بود و سایر خودروها نیز به دلایلی از جمله پرونده‌های قضایی در جریان ترخیص قرار نداشت.
در این بین گمرک برای تسریع ترخیص خودروهای وارداتی این‌گونه فرآیند را پیش بینی کرده بود که در مرحله اول بعد از صدور پروانه خودروها به درب خروجی گمرک هدایت شده و سایر مجوزها را در آن مرحله دریافت کنند که موجب ترخیص سریع‌تر شود اما با پایان مهلت این خودروها در آستانه ترخیص در گمرک باقی ماند.

برچسب ها: خودرو وارداتی
نوشته قبلی

راهکار پورشه برای کاهش آلایندگی خودروها و حفظ محیط زیست

نوشته‌ی بعدی

شرایط فروش جدید سایپا ویژه 20 مرداد

ممکنه بپسندی

بررسی جتور T2؛ شاسی بلند آفرودی محبوب جتور که احتمال دارد راهی بازار ایران شود
پیشنهاد سردبیر

بررسی جتور T2؛ شاسی بلند آفرودی محبوب جتور که احتمال دارد راهی بازار ایران شود

۱۴۰۵-۰۵-۰۴
بررسی تویوتا وایلدلندر تیوا خودرو
مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو

Toyota Wildlander وارد ایران شد | بررسی تویوتا وایلدلندر تیوا خودرو، مشخصات فنی، امکانات و ارزش خرید

۱۴۰۵-۰۴-۰۸
نوشته‌ی بعدی

شرایط فروش جدید سایپا ویژه 20 مرداد

دردسر قضایی برای فروشندگان کارت سوخت

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

2 × سه =

جدیدترین‌ها

مقایسه خودروهای اسپرت تویوتا GR86، سوبارو BRZ، فولکس واگن GTI و هیوندای ولستر N مدل 2022؛ کدام خودرو اسپرت بهتر است؟

مقایسه خودروهای اسپرت تویوتا GR86، سوبارو BRZ، فولکس واگن GTI و هیوندای ولستر N مدل 2022؛ کدام خودرو اسپرت بهتر است؟

۱۴۰۵-۰۵-۲۴
مقایسه فورد F-150 رپتورو دوج رم 1500 TRX

مقایسه فورد F-150 رپتور و دوج رم 1500 TRX؛ نبرد دو غول آفرودی آمریکا

۱۴۰۵-۰۵-۲۴
فروش فوق‌العاده محصولات گروه سایپا از فردا آغاز می‌شود + بخشنامه

فروش فوق‌العاده محصولات گروه سایپا از فردا آغاز می‌شود + بخشنامه

۱۴۰۵-۰۵-۲۴

پر بازدیدهای ماه

  • شرایط فروش فوق العاده سایپا مرداد ۱۴۰۵

    شرایط فروش فوق العاده سایپا مرداد ۱۴۰۵؛ عرضه کوییک GX-L، کوییک R تیپ S و سیتروئن C3 با تحویل ۹۰ روزه

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • هیوندای توسان N Line 2026 هرمس خودرو | مشخصات فنی، امکانات، مزایا و معایب

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 بهمن موتور آغاز شد | عرضه نقدی و اعتباری در مرداد 1405

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۳۲۹)
  • بازار خودرو (۶۳۱)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۳۱۸)
  • پیشنهاد سردبیر (۱۷۶)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۵)
  • خبر درگوشی (۴,۷۶۶)
  • داشبورد (۳۳۳)
  • فناوری در خودرو (۳۸۶)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۹)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۱۰۰)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • مقایسه خودروهای اسپرت تویوتا GR86، سوبارو BRZ، فولکس واگن GTI و هیوندای ولستر N مدل 2022؛ کدام خودرو اسپرت بهتر است؟
  • مقایسه فورد F-150 رپتور و دوج رم 1500 TRX؛ نبرد دو غول آفرودی آمریکا
  • فروش فوق‌العاده محصولات گروه سایپا از فردا آغاز می‌شود + بخشنامه
  • بررسی تخصصی جی ام سی هامر EV مدل ۲۰۲۶؛ تقابل تکنولوژی با مسیرهای باریک
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©