• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
blank blank
خانه خبر درگوشی
blank

خداحافظی لیفان 820 از کرمان موتور و شروعی دوباره با بم خودرو

چند روزی است که سایت خودروسازان بم به لیست محصولات خود نام برند لیفان را اضافه کرده است که با مراجعه به این بخش تنها نام خودروی 820 نمایش داده می‌شود. لیفان 820  پیش از این در خط تولید کرمان موتور مونتاژ می‌شد و یکی از معدود خودروهای چینی بود که همزمان با رونمایی و تولید در چین در ایران نیز رونمایی شده و به خط تولید کرمان موتور رفت.

توسط پدرام جعفرزاده
۱۳۹۷-۰۷-۱۴
زمان مطالعه: زمان موردنیاز برای مطالعه: 2 دقیقه
6

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، چند روزی است که سایت خودروسازان بم به لیست محصولات خود نام برند لیفان را اضافه کرده است که با مراجعه به این بخش تنها نام خودروی 820 نمایش داده می‌شود. لیفان 820  پیش از این در خط تولید کرمان موتور مونتاژ می‌شد و یکی از معدود خودروهای چینی بود که همزمان با رونمایی و تولید در چین در ایران نیز رونمایی شده و به خط تولید کرمان موتور رفت و شرایط پر فراز و نشیبی را در بازار ایران تجربه کرد. گاهی فروش موفقیت آمیز و گاهی رکود!
اینکه شرکت لیفان تصمیم گرفته است از خط تولید کرمان موتور به خط تولید بم خودرو کوچ کند اتفاق غیر منتظره‌ای است که تا به امروز رسما جایی اعلام نشده است ولی آن چنان هم اتفاق عجیب و غریبی نیست. کرمان موتور و بم خودرو هر دو زیر مجموعه گروه خودروسازی کرمان خودرو هستند و این موضوع را می‌توان به بده-بستانی خانوادگی تعبیر کرد. اما نکته جالب این است که بم خودرو برای این خودرو هیچ شرایط فروشی را نیز در وب سایت خود در نظر نگرفته است. پس تا اینجای کار بم خودرو دو خودوری چینی جیلی gc6  و لیفان 820 را در سبد محصولات خود جای داده است.

لیفان 820

#مقاله مرتبط: آیا اصول اولیه طراحی خودرو در لیفان ۸۲۰ رعایت شده است؟

شاید خوشت بیاد

لیفان 820 دست دوم برای خرید مناسب است؟

شرایط جدید فروش لیفان X50 و X60 ویژه نیمه دوم مرداد

لیفان 820 دقیقا آن خودرویی بود که شرکت لیفان نیاز داشت تا با آن در ایران اعتبار کسب کند. اولین خودرو سازی که پس از تحریم‌های قبل از برجام با قدرت وارد بازار ایران شد و با عقد قرارداد همکار با کرمان موتور، جان تازه‌ای در جسم خودروسازی خصوصی ایران دمید. به جرات می توان ادعا کرد چینی‌ها، مونتاژ خودروهای به روز چینی را که امروز در ایران صورت می‌گیرد، به نوعی مدیون شرکت لیفان هستند. شرکتی که در اوج تحریم ها فرصتی پیدا کرد تا در ایران خودنمایی کند و به فعالیت بپردازد.
حال به نظر می‌رسد لیفان 820 برای همیشه با کرمان موتور خداحافظی کرده و به خودروسازان بم منتقل شده است. اما امیدواریم  به زودی طی یک اعلام رسمی جواب سوالات زیر مشخص شود.

  • باتوجه به اینکه تولید سایر محصولات لیفان در کرمان موتور کمرنگ‌تر از گذشته شده است باید دید که آیا آنها تصمیمی برای جایگزین کردن خودروی جدیدی در خط تولید خود گرفته‌اند؟
  • آیا همکاری لیفان با کرمان موتور به پایان رسیده است و بم خودرویی ها به طور کامل جایگزین کرمان موتوری‌ها خواهند شد؟
  • تعهدات تحویل خودروهای لیفان و خدمات پس از فروش آنها به چه صورت خواهد بود؟
  • چرا همچنان لیفان 820 در لیست محصولات شرکت کرمان موتور نیز دیده می‌شود؟
برچسب ها: لیفان 820
نوشته قبلی

قطعات خودرو در صدر لیست واردات؛ یک‌ میلیارد دلار قطعه با داخلی سازی زیر 30 درصد وارد شد

نوشته‌ی بعدی

تکذیب هرگونه افزایش قیمت محصولات پارس خودرو

ممکنه بپسندی

لیفان 820 دست دوم برای خرید مناسب است
مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو

لیفان 820 دست دوم برای خرید مناسب است؟

۱۴۰۴-۰۶-۰۹
خبر درگوشی

شرایط جدید فروش لیفان X50 و X60 ویژه نیمه دوم مرداد

۱۳۹۷-۰۵-۱۵
نوشته‌ی بعدی

تکذیب هرگونه افزایش قیمت محصولات پارس خودرو

مدیر عامل سایپا: اعلام قیمت جدید محصولات این شرکت تا چند روز آینده

دیدگاه‌ها ۶

  1. مجتبی می‌گوید:
    قبل 6 سال

    دوساله لیفان ۸۲۰ دارم بسیار نرم عالی بدون کوچکترین صدا در کابین

    Reply
  2. محسن می‌گوید:
    قبل 8 سال

    یکسالی هست ۸۲۰ دارم ماشین خوب و بی دردسریه نرم و بی دردسر امیدوارم از نظر قطعات به مشکلی در کشور بر نخوریم تو چینی ها حرف اول را میزندa7eqb

    Reply
  3. امید می‌گوید:
    قبل 8 سال

    قرض داد تا بم خودرو نابود نشه؟

    Reply
  4. مهدی می‌گوید:
    قبل 8 سال

    البته خورده لیفان هم بقاشو مدیونه ایرانه . آخه کجای دنیا جز ایران حاضر به خرید لیفانن

    Reply
  5. سعدی می‌گوید:
    قبل 8 سال

    ممنون بابت خبر?
    سه سال لیفان داشتم، مفت نمیارزید
    لیفان X60: مشکل لنت ترمز و لاستیک سابی و انحراف اکسل عقب که کارش حتی به فراخوان هم کشید
    لیفان ۶۲۰: تولیدش متوقف شد، مشکل تموم شدن صفحه کلاچ تو کیلومتر های پایین زیر ۳۵ هزار تا، کولر شدیدا ضعیف و حتی روغن سوزی موتور توی کیلومتر های پایین و… مشکلات عجیب و غریب دیگه
    لیفان ابتدا شرکت اسکوتر و موتور سیکلت سازی بود و تازه ۱۰ ساله وارد عرصه خودرو سازی شده. واسه کسب منافع بایدم علیرغم تحریم ها تو ایران میموند. چون نوپا بوده و هست.

    Reply
  6. فاطمه می‌گوید:
    قبل 8 سال

    این حالا خبر خوبی هست یا بد . تاثیرش توی خدمات پس از فروش چطور میشه ؟

    Reply

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

10 − 5 =

جدیدترین‌ها

بوگاتی دستریر

رونمایی بوگاتی دستریر؛ اسب نجیب شوالیه‌های قرون وسطی در کالبد یک هایپرکار

۱۴۰۵-۰۵-۱۶
شرایط فروش وانت نیسان و قیمت زامیاد EX 1405 + بخشنامه

شرایط فروش وانت نیسان و قیمت زامیاد EX 1405 + بخشنامه

۱۴۰۵-۰۵-۱۵
شرایط فروش مشارکت در تولید سایپا 1405

شرایط فروش مشارکت در تولید سایپا 1405

۱۴۰۵-۰۵-۱۴

پر بازدیدهای ماه

  • بررسی یاماها MT-03 مدل 2020

    بررسی یاماها MT-03 مدل 2020؛ تست سواری، مشخصات فنی، مزایا و معایب کوچک‌ترین نیکد یاماها

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • هیوندای توسان N Line 2026 هرمس خودرو | مشخصات فنی، امکانات، مزایا و معایب

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 بهمن موتور آغاز شد | عرضه نقدی و اعتباری در مرداد 1405

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۳۲۷)
  • بازار خودرو (۶۲۸)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۳۱۸)
  • پیشنهاد سردبیر (۱۷۰)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۵)
  • خبر درگوشی (۴,۷۶۲)
  • داشبورد (۳۳۳)
  • فناوری در خودرو (۳۸۶)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۹)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۰۹۴)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • رونمایی بوگاتی دستریر؛ اسب نجیب شوالیه‌های قرون وسطی در کالبد یک هایپرکار
  • شرایط فروش وانت نیسان و قیمت زامیاد EX 1405 + بخشنامه
  • شرایط فروش مشارکت در تولید سایپا 1405
  • درگ شاسی بلند V8 آفرودی روی گل و لای | نبرد جیپ رانگلر 392، لندروور دیفندر V8 و مرسدس AMG G63
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©