به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، مک لارن اسپیدتیل یک خودروی سه سرنشینه درست به مانند مک لارن F1 است که راننده در وسط کابین قرار خواهد گرفت. با مجهز شدن به یک پیشرانه هیبریدی، این ابرخودرو سریعترین، قدرتمندترین و آیرودینامیکترین خودروی تاریخ مک لارن به حساب میآید. شکل و ظاهر مک لارن speedtail، یک چهره خاص و منحصر به فرد است که براحتی در ذهن ماندگار میشود. با وجود اینکه این خودرو بلندترین خودروی تولید مک لارن است، اما در طراحی آن از بسیاری از ویژگیهای مک لارن 720S استفاده شده است.
دماغه خودرو حالتی V شکل دارد، چراغهای جلو بسیار جذاب و شیک طراحی شده و همچنین یک دریچه هوای کوچک در زیر سپر خودرو قابل مشاهده است. در طراحی سقف و بدنه این ابرخودروی هیبریدی از قطره اشک الهام گرفته شده است. قسمت عقبی خودرو به صورت یک تکه طراحی شده که از درها شروع شده و تا عقب خودرو کشیده میشود. تمامی بدنه از فیبرکربن ساخته شده تا هم وزن خودرو کاهش یابد و همچنین آیرودینامیک خودرو نیز بهبود یابد. رینگهای جلویی خودرو تماما از فیبرکربن ساخته شده تا فشار هوا در اطرف چرخهای جلو کاهش یابد.
رینگهای جلویی سایز 20 اینچی داشته و رینگهایی 10 آلیاژه است که هنگام چرخش چرخها پوشش فیبرکربنی آنها ثابت مانده و تغییر جهت نمیدهد. در سویی دیگر رینگهای عقبی خودرو ویژگی پوشش فیبرکربنی ندارند و اندازه آنها 21 اینچ است. به دلیل اینکه آینههای بغل ثابت باعث افزایش فشار هوا در اطراف خودرو میشود، مک لارن اسپیدتیل از دوربینهای کوچک به عنوان آینه در اطراف خودرو استفاده کرده است. این دوربینها هنگامی که حالت Velocity برای بیشترین سرعت ممکن فعال میشود، به صورت اتوماتیک به بدنه میچسبند و دیگر اثری از آنها نخواهد بود.
طراحی قسمت عقبی خودرو بسیار ساده و در عین حال جذاب است. اگرچه مک لارن اسپیدتیل از وجود یک باله بزرگ بیبهره است، اما طراحی سطح عقبی خودرو به گونهای صورت گرفته تا جریان هوا را به درون اسپویلر هدایت کند و در نتیجه باعث چسبندگی بیشتر خودرو و همچنین عملکرد بهتر آن در پیچها خواهد شد. چراغهای عقب خودرو نیز بسیار نازک هستند و عبارت مک لارن در بین آنها خودنمایی میکند. مک لارن اسپیدتیل به نسبت مک لارن P1 دارای عرض کمتری است ولی در عین حال تقریبا نیم متر از آن بلندتر است. طول مک لارن اسپیدتیل 5.13 متر محاسبه شده است.
عبارت مک لارن و همچنان نام اسپیدتیل بر روی عقب خودرو از طلای سفید 18 قیراط درست شده تا به خاص بودن این خودرو اضافه کند. کابین مک لارن اسپیدتیل ساختاری به مانند مک لارن P1 و مک لارن سنا دارد. این ابرخودرو، یک خودروی سه سرنشینه است که هر دو سرنشین در دو طرف راننده قرار خواهند گرفت. هر سه صندلی این خودرو به مانند صندلیهای خودروهای مسابقهای ساخته شده و بسیار نرم و مرغوب هستند. جنس صندلیها از فیبرکربن است و به مانند خودروی افسانهای مک لارن F1، صندلی راننده در وسط قرار دارد. صندلی راننده قابلیت شخصی سازی فراوانی دارد و راننده میتواند صندلی را به هر شکلی که میپسندد شخصی سازی کند.
کابین این ابرخودرو همانند یه سفینه فضایی طراحی شده است. بخش داشبورد و قسمت جلویی تماما لمسی است و سه صفحه نمایش بزرگ لمسی در سراسر این بخش تعبیه شده است. صفحه نمایش مرکزی که اندازهای بزرگتر نسبت به دیگر صفحه نمایشها در کنارهها دارد، اطلاعات و عملکرد خودرو را نمایش میدهد در حالیکه دو نمایشگر دیگر وظیفه دسترسی به تهویه مطبوع، رهیاب و ویژگیهای سرگرمی خودرو را بر عهده دارند. دو نمایشگر دیگر در پشت داشبورد قرار گرفته تا تصاویر مربوط به دوربینهای کناری را نمایش دهند. برخلاف بسیاری از خودروها دکمه استارت، دکمههای کنترل پنجرهها و باز و بسته کردن درها و همچنین حالتهای رانندگی این خودرو در پنلی فیبرکربنی در بالای سر راننده قرار گرفته است.
کابین بینظیر و خارقالعاده مک لارن اسپیدتیل بسیار نایاب بوده و فراتر از تصور است. کابین لوکس و در عین حال اسپرت این ابرخودروی بینظیر چشم هر بینندهای را به خود خیره خواهد کرد. تمرکز عمده مک لارن، طراحی خودرویی بسیار راحت و در عین حال سریع بوده است. درست به مانند مک لارن P1، اسپیدتیل نیز از یک پیشرانه هیبریدی استفاده میکند. هنوز اطلاعات رسمی از جزییات پیشرانه این خودرو منتشر نشده اما پیشبینی میشود که پیشرانه بنزینی آن، همان موتور تویین توربوی V8 باشد که در سایر محصولات مک لارن نیز یافت میشود.
در حالت کلی پیشرانه این ابرخودرو 1036 اسب بخار قدرت تولید میکند و گشتاوری بیش از 1492 نیوتون متر خواهد داشت. مک لارن تنها در مدت زمان 2.5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت خواهد رسید و از حالت سکون تنها 12.8 ثانیه طول میکشد تا به سرعت 300 کیلومتر بر ساعت برسد. حداکثر سرعت مک لارن اسپیدتیل 403 کیلومتر بر ساعت خواهد بود. تنها 106 دستگاه از این ابرخودروی بینظیر ساخته خواهد شد که تمامی آنها خریداری شده است. قیمت این خودروی خاص و نایاب 2.24 میلیون دلار است و در سال آینده میلادی به دست مشتریان خوش شانس خود خواهد رسید.
هرگونه کپی برداری کامل یا بخشی از مطالب وبسایت پایگاه خبری سبقت آزاد در سایر سایتهای اینترنتی، نشریات کاغذی، شبکههای اجتماعی و… ممنوع بوده و فقط با ذکر منبع و درج هایپرلینک به وب سایت «سبقت آزاد» مجاز خواهد بود.
