• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
blank blank blank
خانه خبر درگوشی
طبق اعلام معاون فنی گمرک ایران در پایان وقت امروز چهارشنبه 26 شهریور، مهلت تعیین تکلیف خودروهای دپو شده در گمرک به اتمام رسیده و اظهار و ترخیص این کالاها از فردا ممنوع است.

اظهار و ترخیص خودروهای دپو شده ممنوع شد/کار به متروکه کشید

طبق اعلام معاون فنی گمرک ایران در پایان وقت امروز چهارشنبه 26 شهریور، مهلت تعیین تکلیف خودروهای دپو شده در گمرک به اتمام رسیده و اظهار و ترخیص این کالاها از فردا ممنوع است.

توسط سبقت آزاد
۱۳۹۹-۰۶-۲۶
زمان مطالعه: 1 دقیقه
0

اظهار و ترخیص خودروهای دپو شده ممنوع شدبه گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از ایسنا, می‌توان گفت بعد از چند سال حاشیه خودروهایی که در گمرک و بنادر دپو شده و امکان ترخیص نداشتند سرانجام بعد از چند دوره تعیین مهلت برای تعیین تکلیف آنها بخشی از این خودروها امکان ورود به کشور پیدا نکرده و باید طبق قوانین به سازمان اموال تملیکی واگذار شود.
حدود ۱۲ هزار و ۲۶۰ دستگاه خودرو طی سال‌های گذشته وارد شده بود که در جریان تغییر شرایط ارزی و قوانین مربوط به واردات خودرو، امکان ترخیص از گمرک پیدا نکردند تا این‌که در دو سال گذشته بعد از رایزنی‌های صورت گرفته هیات دولت طی مصوبه‌ای در دی‌ماه سال ۱۳۹۷ دوره زمانی برای تعیین تکلیف این خودروها براساس شرایط تعریف کرد.
به هر صورت این مهلت چهار دوره تمدید شد و آخرین فرصت خردادماه سال جاری بود که سه ماه دیگر زمان در اختیار صاحبان خودرو قرار گرفت که امروز  همزمان با ۲۶ شهریورماه به پایان می‌رسد.
گزارش گمرک ایران در پایان مهلت قبلی در اردیبهشت‌ماه از این حکایت داشت که از ۵۱۰۸ دستگاهی که باقی‌مانده بودند حدود ۱۴۰۰دستگاه ترخیص و نزدیک به ۳۷۰۰ دستگاه باقی ماند، که این تعداد حدود ۲۴۷۱ دستگاه عمدتا دارای پرونده قضایی بوده و برای ترخیص نیاز به مهلت زمانی نداشتند و بعد از صدور حکم برات از سوی مرجع قضایی در اختیار صاحبانشان قرار می‌گرفت، اما برای ۱۲۴۸ دستگاه دیگر باید زمان تمدید می شد که این زمان هم تمدید شد ولی ماجرا این بود که در بین آنها حدود ۱۱۰۰ دستگاه فاقد ثبت سفارش وجود داشت و تا زمانی که وزارت صنعت، معدن و تجارت ثبت سفارش را باز نمی‌کرد امکان ترخیص وجود نداشت ولی با وجود رایزنی هایی که برای تعیین تکلیف این خودروها صورت گرفت وزارت صمت اقدامی انجام نداد.

 خودروهای زمان دار از ترخیص بازماندند
اما مهلت تعیین شده، پایان وقت امروز  به پایان می‌رسد و آن طور که ارونقی – معاون فنی و امور گمرک ایران – به ایسنا اعلام کرده است دیگر امکان اظهار و ترخیص خودروهایی که محدود به مهلت زمانی بودند و همچنین خودروهایی که واردات آنها ممنوع است از جمله خودروهای ساخت و سفارش آمریکا وجود نداشته و در مورد آنها قوانین گمرکی اعمال می‌شود.

جزئیات بخشنامه ابلاغی مرکز واردات و امور ویژه مناطق آزاد
اما در بخشنامه ابلاغی مرکز واردات و امور ویژه مناطق آزاد به گمرکات اجرایی آمده است که با توجه به اتمام مهلت مصوبه ۲۶ خردادماه هیات وزیران  در خصوص مهلت اظهار برای ترخیص کالاهای گروه (۴)و خودرو از اظهار و ترخیص کالاهای مشمول گروه چهارم کالایی و خودرو بعد از این تاریخ اکیدا خودداری شود.

شاید خوشت بیاد

تعداد خودرو و سرانجام واردات خودرو خارجی به کشور؟

خرید آسان خودروهای وارداتی با حساب وکالتی بانک تجارت

استثنای برخی خودروها از ممنوعیت ترخیص
ضمنا خودروهایی که براساس رای مرجع قضایی و مستند به مصوبه ۲۹ بهمن‌ماه سال ۱۳۹۸ مجاز به ترخیص بوده و خودروهای مربوط به دیپلمات‌های خارجی با تایید و مجوز وزارت امور خارجه از این بخشنامه مستثنی هستند.
در این بخشنامه تاکیده شده، براین اساس در اجرای ماده (۲۴)قانون گمرکی لازم است در خصوص کلیه این کالاها که توسط مرجع تحویل گیرنده مهلت منقضی اعلام شده، در رابطه با اعمال مقررات متروکه، تنظیم اظهارنامه و ارسال به سازمان جمع‌آوری و اموال تملیکی با رعایت کامل مقررات اقدام شود.
اما در شرایطی پرونده خودروهای دپو شده و کالاهای گروه چهار در گمرک بسته می‌شود که به نظر می‌رسد با توجه به ممنوع‌الورود بودن این بخش از کالاها و خودروهای فاقد ثبت سفارش و یا ساخت و سفارش آمریکا تمامی آنها به ضبط قطعی دولت در خواهد آمد که ممکن است بیش از ۱۰۰۰ خودرو فاقد ثبت سفارش را در بر گیرد.

برچسب ها: ترخیص خودروترخیص خودرو از گمرکترخیص خودروهای دپو شدهترخیص خودروهای وارداتیترخیص خودروهای وارداتی از گمرکاتخودرو دپو شدهگمرک ایرانگمرک خودروواردات خودرو
نوشته قبلی

ترخیص 300 هزار حلقه لاستیک با ارز دولتی

نوشته‌ی بعدی

اختتامیه ارزیابی خدمات پس از فروش صنعت خودرو برگزار شد

ممکنه بپسندی

سرانجام واردات خودرو خارجی
پیشنهاد سردبیر

تعداد خودرو و سرانجام واردات خودرو خارجی به کشور؟

۱۴۰۳-۰۷-۲۶
بانک تجارت، میزبان حرفه‌ای برای حساب‌های وکالتی
خبر درگوشی

خرید آسان خودروهای وارداتی با حساب وکالتی بانک تجارت

۱۴۰۳-۰۷-۲۶
نوشته‌ی بعدی
جلسه اختتامیه ارزیابی‌های خدمات پس از فروش صنعت خودرو مربوط به دوره ارزیابی سال ۱۳۹۸ که به دلیل شیوع ویروس کرونا تا اواسط تابستان امسال ادامه پیدا کرده بود، با حضور مدیر کل صنایع حمل‌ونقل وزارت صنعت صمت برگزار شد.

اختتامیه ارزیابی خدمات پس از فروش صنعت خودرو برگزار شد

کمپانی کره‌ای هیوندای از نسخه محصول محبوب توسان خود برای سال 2022 رونمایی کرد که با انبوهی از فناوری‌های روز صنعت خودرو و ظاهری مدرن و آینده نگرانه به مصاف رقبای خود خواهد رفت.

هیوندای توسان مدل 2022، شاسی بلند جدید و مدرن هیوندای

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

13 − دوازده =

جدیدترین‌ها

استعلام گارانتی سایپا؛ راهنمای سریع و آسان بررسی وضعیت گارانتی خودرو

استعلام گارانتی سایپا؛ راهنمای سریع و آسان بررسی وضعیت گارانتی خودرو

۱۴۰۴-۰۸-۱۸
راه‌اندازی پویش ارتباطی سایپا و رسانه در گروه سایپا

راه‌اندازی پویش ارتباطی «سایپا و رسانه» در گروه سایپا/ پیوند صنعت و رسانه در سایپا تقویت می‌شود

۱۴۰۴-۰۸-۱۸
مقایسه پورشه کاین و بی‌ام‌و X5 پلاگین هیبریدی مدل 2024

مقایسه پورشه کاین و بی ام و X5 پلاگین هیبریدی مدل 2024؛ نبرد دو شاسی‌بلند لوکس آلمانی

۱۴۰۴-۰۸-۱۸

شاید خوشت بیاد

  • دیدگاه‌ها
  • در جریان
در شرایط نابسامان اقتصاد کنونی کشور که ترکش‌هایش به بازار خودرو نیز اصابت کرده و برای خرید خودروهای وطنی که سالیان مدیدی از طراحی و تولید آن‌ها می‌گذرد باید هزینه‌های غیرمنطقی را پرداخت کرد، بسیاری را راغب کرده تا به سراغ گزینه‌های دست دوم و حتی خودروهایی قدیمی‌تر بروند.

تجربه رانندگی با اپل آسترا؛ پیرمردی با دل جوان

24
بررسی فونیکس fx

فیلم تست و بررسی فونیکس FX

9
در روزهای جاری مشکلات خدمات پس از فروش و تامین قطعات در بسیاری از شرکت‌های خودروساز و واردکننده دیده می‌شود. وقتی آریزو 5 آتش میگیرد شرکت مدیران خودرو نیز از این داستان مستثنی نبوده و نیست.

وقتی آریزو 5 آتش میگیرد و خبری از خدمات پس از فروش نیست

8
شاید در نگاه اول مقایسه چانگان  CS35 با رنو ساندرو استپ وی که ظاهرا در یک کلاس قرار ندارند چندان منطقی به نظر نرسد اما نزدیکی ابعاد، ارتفاع یکسان از زمین، پیشرانه هم حجم و بازه قیمتی نزدیک به هم در بازار، ما را بر این داشت تا مقایسه ای اجمالی بین این دو خودرو داشته باشیم .

چانگان  CS35 بخریم؟ یا رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک؟

12
کامیونت جک n120 آرین دیزل

حضور قدرتمند آرین‌ دیزل در نوزدهمین نمایشگاه تخصصی خودرو اصفهان ۱۴۰۴

۱۴۰۴-۰۸-۰۱
فیلم تست و بررسی KMC X5

فیلم تست و بررسی KMC X5 کرمان موتور

۱۴۰۳-۰۴-۲۰
ویدیو تست و بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا

ویدیو بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا + قیمت

۱۴۰۳-۰۵-۱۰
بررسی ام وی ام X77 پرچمدار جدید مدیران خودرو

بررسی ام وی ام X77 مدیران خودرو + فیلم و تصاویر پرچمدار جدید ایکس 77

۱۴۰۴-۰۵-۲۰

پر بازدیدهای ماه

  • کامیونت جک n120 آرین دیزل

    حضور قدرتمند آرین‌ دیزل در نوزدهمین نمایشگاه تخصصی خودرو اصفهان ۱۴۰۴

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • فیلم تست و بررسی KMC X5 کرمان موتور

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • ویدیو بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا + قیمت

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • بررسی ام وی ام X77 مدیران خودرو + فیلم و تصاویر پرچمدار جدید ایکس 77

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • فیلم تست و بررسی فونیکس تیگو ۸ پرو مکس

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۲۹۱)
  • بازار خودرو (۵۰۳)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۲۹۲)
  • پیشنهاد سردبیر (۱۲۱)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۵)
  • خبر درگوشی (۴,۶۰۱)
  • داشبورد (۳۲۸)
  • فناوری در خودرو (۳۶۶)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۸)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۰۱۹)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • استعلام گارانتی سایپا؛ راهنمای سریع و آسان بررسی وضعیت گارانتی خودرو
  • راه‌اندازی پویش ارتباطی «سایپا و رسانه» در گروه سایپا/ پیوند صنعت و رسانه در سایپا تقویت می‌شود
  • مقایسه پورشه کاین و بی ام و X5 پلاگین هیبریدی مدل 2024؛ نبرد دو شاسی‌بلند لوکس آلمانی
  • بررسی ارزش خرید فولکس واگن پاسات 2018 کارکرده
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©